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连云港(601008)2025年一季报深度解读:主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比下降

江苏连云港港口股份有限公司于2007年上市,实际控制人为“连云港市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主营业务是海港码头货物的装卸、堆存及港务管理业务,主要产品为装卸业务、堆存业务、港务管理业务、销售代理业务、金融服务业务等。

根据连云港2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收6.09亿元,同比小幅下降4.18%。扣非净利润2,231.53万元,同比大幅下降43.22%。连云港2025年第一季度净利润4,406.39万元,业绩同比下降27.93%。

PART 1
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营业收入情况

2024年公司主要从事装卸及相关业务、综合物流及其他业务、金融服务业务。

1、装卸及相关业务

2018年-2024年装卸及相关业务营收呈大幅增长趋势,从2018年的11.99亿元,大幅增长到2024年的20.07亿元。2021年-2024年装卸及相关业务毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的10.24%,大幅增长到了2024年的16.26%。

2021年,该产品名称由“装卸业务、堆存业务、港务管理业务”,整合为“装卸及相关业务”。

2、综合物流及其他业务

2024年综合物流及其他业务营收4.70亿元,同比去年的4.69亿元基本持平。同期,2024年综合物流及其他业务毛利率为40.28%,同比去年的44.64%小幅下降了9.77%。

2021年,该产品名称由“航运业务”变更为“综合物流及其他业务”。

PART 2
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主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比下降

1、净利润同比下降27.93%

本期净利润为4,406.39万元,去年同期6,114.37万元,同比下降27.93%。

净利润同比下降的原因是:

虽然(1)信用减值损失本期损失197.16万元,去年同期损失927.95万元,同比大幅下降;(2)投资收益本期为2,366.82万元,去年同期为1,804.16万元,同比大幅增长。

但是主营业务利润本期为4,391.31万元,去年同期为6,752.29万元,同比大幅下降。

2、主营业务利润同比大幅下降34.97%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 6.09亿元 6.36亿元 -4.18%
营业成本 4.72亿元 4.86亿元 -2.81%
销售费用 -
管理费用 5,474.06万元 4,051.02万元 35.13%
财务费用 3,125.59万元 3,753.70万元 -16.73%
研发费用 28.57万元 -
所得税费用 1,798.85万元 1,706.76万元 5.40%

2025年一季度主营业务利润为4,391.31万元,去年同期为6,752.29万元,同比大幅下降34.97%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于(1)营业总收入本期为6.09亿元,同比小幅下降4.18%;(2)管理费用本期为5,474.06万元,同比大幅增长35.13%;(3)毛利率本期为22.44%,同比小幅下降了1.09%。

3、非主营业务利润同比大幅增长

连云港2025年一季度非主营业务利润为1,813.93万元,去年同期为1,068.91万元,同比大幅增长。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 4,391.31万元 99.66% 6,752.29万元 -34.97%
投资收益 2,366.82万元 53.71% 1,804.16万元 31.19%
其他 -358.94万元 -8.15% -735.18万元 51.18%
净利润 4,406.39万元 100.00% 6,114.37万元 -27.93%

PART 3
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行业分析

1、行业发展趋势

连云港属于港口航运行业。 港口航运行业近三年受国际贸易波动及环保政策影响,竞争加剧,但受益于“一带一路”倡议及区域产业转移,市场空间逐步向多式联运、智慧港口升级拓展。未来行业将聚焦绿色低碳转型、数字化运营及枢纽港资源整合,预计2025年全球港口吞吐量复合增长率约3%-4%,中国沿海港口在陆海联运及临港产业协同下仍具结构性增长潜力。

2、市场地位及占有率

连云港作为“一带一路”陆海交汇枢纽,依托区位及政策优势,区域市场份额稳居江苏沿海港口前列,2024年货物吞吐量占全国沿海港口约2.3%,集装箱业务增速高于行业平均水平,但整体规模与头部港口仍存在差距。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
连云港(601008) 江苏省沿海综合性港口运营商,核心业务包括散杂货、集装箱装卸及物流服务 2025年一季度货物吞吐量同比增长8.2%,集装箱业务占营收比重提升至34%
上港集团(600018) 中国最大的集装箱枢纽港运营商,全球集装箱吞吐量领先 2024年集装箱吞吐量占全国市场份额超15%,稳居行业首位
宁波港(601018) 全球货物吞吐量第一大港,辐射长三角经济带 2025年一季度集装箱吞吐量同比增长6.7%,国际航线密度居国内前列
青岛港(601298) 北方重要综合性港口,以矿石、原油等大宗商品为主 2024年矿石吞吐量市场份额达12.5%,位列全国前三
广州港(601228) 华南地区核心枢纽港,侧重内外贸集装箱业务 2025年一季度外贸集装箱吞吐量同比增长9.1%,东南亚航线覆盖优势显著

总结
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1、经营分析总结

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