亚通精工(603190)2025年一季报深度解读:主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比大幅下降
烟台亚通精工机械股份有限公司于2023年上市,实际控制人为“焦召明”。公司的主营业务是汽车零部件和矿用辅助运输设备的研发、生产、销售和服务。公司主要产品为汽车冲压及焊接零部件、矿用辅助运输设备。
根据亚通精工2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收4.22亿元,同比基本持平。扣非净利润2,917.31万元,同比大幅下降43.44%。亚通精工2025年第一季度净利润3,571.57万元,业绩同比大幅下降34.67%。
2024年公司主要从事汽车零部件、矿用辅助运输设备、其他主营业务,主要产品包括乘用车、商用车、矿用辅助运输设备三项,乘用车占比32.68%,商用车占比32.25%,矿用辅助运输设备占比16.92%。
2024年乘用车零部件营收5.70亿元,同比去年的6.59亿元小幅下降了13.45%。2022年-2024年乘用车零部件毛利率呈增长趋势,从2022年的15.53%,增长到了2024年的18.57%。
2022年-2024年商用车零部件营收呈大幅增长趋势,从2022年的3.17亿元,大幅增长到2024年的5.63亿元。2024年商用车零部件毛利率为15.91%,同比去年的17.06%小幅下降了6.74%。
2024年矿用辅助运输设备营收2.95亿元,同比去年的1.82亿元大幅增长了62.38%。2022年-2024年矿用辅助运输设备毛利率呈大幅下降趋势,从2022年的38.4%,大幅下降到了2024年的25.16%。
2022年-2024年矿用辅助运输设备专业化服务营收呈小幅增长趋势,从2022年的1.63亿元,小幅增长到2024年的1.86亿元。2022年-2024年矿用辅助运输设备专业化服务毛利率呈下降趋势,从2022年的21.37%,下降到了2024年的16.26%。
1、营业总收入基本持平,净利润同比大幅降低34.67%
2025年一季度,亚通精工营业总收入为4.22亿元,去年同期为4.11亿元,同比基本持平,净利润为3,571.57万元,去年同期为5,467.10万元,同比大幅下降34.67%。
虽然投资收益本期为714.72万元,去年同期为9.60万元,同比大幅增长;
但是(1)主营业务利润本期为4,532.72万元,去年同期为6,972.40万元,同比大幅下降;(2)资产减值损失本期损失998.37万元,去年同期损失431.20万元,同比大幅增长。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
4.22亿元 |
4.11亿元 |
2.59% |
营业成本 |
3.33亿元 |
2.90亿元 |
15.14% |
销售费用 |
321.68万元 |
650.83万元 |
-50.57% |
管理费用 |
1,861.47万元 |
1,896.97万元 |
-1.87% |
财务费用 |
636.49万元 |
464.25万元 |
37.10% |
研发费用 |
1,089.22万元 |
1,789.09万元 |
-39.12% |
所得税费用 |
1,142.03万元 |
1,329.07万元 |
-14.07% |
2025年一季度主营业务利润为4,532.72万元,去年同期为6,972.40万元,同比大幅下降34.99%。
虽然营业总收入本期为4.22亿元,同比有所增长2.59%,不过毛利率本期为21.01%,同比下降了8.61%,导致主营业务利润同比大幅下降。
截止到2025年6月20日,亚通精工近十二个月的滚动营收为17亿元,在汽车压铸件行业中,亚通精工的全球营收规模排名为9名,全国排名为9名。
汽车压铸件营收排名
公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
广东鸿图 |
81 |
10.29 |
4.15 |
11.43 |
爱柯迪 |
67 |
28.15 |
9.40 |
44.73 |
祥鑫科技 |
67 |
41.69 |
3.59 |
77.68 |
文灿股份 |
62 |
14.96 |
1.15 |
5.80 |
旭升集团 |
44 |
13.40 |
4.16 |
0.24 |
多利科技 |
36 |
9.02 |
4.25 |
3.29 |
嵘泰股份 |
24 |
26.46 |
1.63 |
17.54 |
春兴精工 |
22 |
-6.19 |
-1.99 |
-- |
亚通精工 |
17 |
5.32 |
0.90 |
-17.77 |
三联锻造 |
16 |
18.91 |
1.46 |
24.05 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
亚通精工属于汽车零部件行业,专注车身结构件及底盘系统研发制造。 汽车零部件行业近三年受新能源转型驱动,市场规模年复合增长率约8%,2025年预计突破4.2万亿元。轻量化、智能化及一体化压铸技术加速渗透,带动铝合金部件需求激增。政策推动下,行业集中度提升,头部企业受益于新能源车企供应链整合,未来三年市场空间有望扩容至5万亿元。
亚通精工在国内车身结构件细分领域位列前五,2024年新能源车型配套占比超30%,客户覆盖主流自主品牌及新势力,铝合金压铸件产能规模居行业第二梯队。