招商南油(601975)2024年年报深度解读:净利润近4年整体呈现上升趋势,成品油运输收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
招商局南京油运股份有限公司于2019年上市,实际控制人为“招商局集团有限公司”。公司主要从事燃供及化学品贸易业务、内外贸油品、化学品和气体运输业务。原油运输方面,公司主要从事国内沿海原油运输并辅以少量外贸运输。
根据招商南油2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收64.75亿元,同比小幅增长4.50%。扣非净利润16.69亿元,同比小幅增长8.60%。招商南油2024年年度净利润19.35亿元,业绩同比增长23.39%。
成品油运输收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
1、主营业务构成
公司主要从事运输业、船员租赁、燃供业务,主要产品包括成品油运输和原油运输两项,其中成品油运输占比57.92%,原油运输占比28.82%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
运输业 | 62.82亿元 | 97.01% | 33.20% |
船员租赁 | 1.48亿元 | 2.28% | 5.79% |
其他业务 | 4,588.31万元 | 0.71% | - |
燃供业务 | - | 0.0% | - |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
成品油运输 | 37.51亿元 | 57.92% | 32.80% |
原油运输 | 18.66亿元 | 28.82% | 37.73% |
化学品运输 | 4.66亿元 | 7.2% | 18.69% |
乙烯运输 | 1.99亿元 | 3.07% | 32.38% |
船员租赁 | 1.48亿元 | 2.28% | 5.79% |
其他业务 | 4,588.31万元 | 0.71% | - |
2、成品油运输收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年公司营收64.75亿元,与去年同期的61.97亿元相比,小幅增长了4.5%。
营收小幅增长的主要原因是:
(1)成品油运输本期营收37.51亿元,去年同期为34.32亿元,同比小幅增长了9.29%。
(2)原油运本期营收18.66亿元,去年同期为17.92亿元,同比小幅增长了4.13%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024年报营收 | 2023年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
成品油运输 | 37.51亿元 | - | - |
原油运 | 18.66亿元 | - | - |
化学品运输 | 4.66亿元 | 4.38亿元 | 6.38% |
乙烯运输 | 1.99亿元 | 1.80亿元 | 10.56% |
船员租赁 | 1.48亿元 | 1.30亿元 | 13.44% |
船舶管理费及其他 | 253.60万元 | 105.66万元 | 140.01% |
油品运输 | - | 52.24亿元 | -100.0% |
燃油供应业务 | - | 2.20亿元 | -100.0% |
其他业务 | 4,334.71万元 | 377.63万元 | - |
合计 | 64.75亿元 | 61.97亿元 | 4.5% |
3、成品油运输毛利率小幅下降
2024年公司毛利率为32.52%,同比去年的32.83%基本持平。产品毛利率方面,虽然成品油运输营收额在增长,但是毛利率却在下降。2024年成品油运输毛利率为32.80%,同比小幅下降8.07%。
净利润近4年整体呈现上升趋势
1、净利润同比增长23.39%
本期净利润为19.35亿元,去年同期15.68亿元,同比增长23.39%。
净利润同比增长的原因是(1)资产处置收益本期为2.67亿元,去年同期为1,557.92万元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为19.56亿元,去年同期为18.42亿元,同比小幅增长。
净利润从2020年年度到2021年年度呈现下降趋势,从14.00亿元下降到3.05亿元,而2021年年度到2024年年度呈现上升状态,从3.05亿元增长到19.35亿元。
值得注意的是,今年净利润为近10年最高值。
2、主营业务利润同比小幅增长6.19%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 64.75亿元 | 61.97亿元 | 4.50% |
营业成本 | 43.70亿元 | 41.62亿元 | 4.99% |
销售费用 | 4,178.69万元 | 3,680.29万元 | 13.54% |
管理费用 | 1.05亿元 | 9,734.03万元 | 7.94% |
财务费用 | -2,916.09万元 | 3,793.68万元 | -176.87% |
研发费用 | 207.35万元 | - | |
所得税费用 | 3.12亿元 | 2.89亿元 | 8.01% |
2024年年度主营业务利润为19.56亿元,去年同期为18.42亿元,同比小幅增长6.19%。
虽然毛利率本期为32.52%,同比有所下降了0.31%,不过营业总收入本期为64.75亿元,同比小幅增长4.50%,推动主营业务利润同比小幅增长。
追加投入扬洋化学品船HT0206
2024年,招商南油在建工程余额合计4,683.64万元,较去年的2,061.98万元大幅增长。主要在建的重要工程是扬洋化学品船HT0206。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
扬洋化学品船HT0206 | 4,197.17万元 | 2,556.55万元 | - | 25 |
扬洋化学品船HT0206(大额在建项目)
建设目标:招商南油扬洋化学品船HT0206的建设目标是提升公司在化学品运输领域的竞争力,通过引进先进的船舶技术和设备,增强公司的运力和运营效率。此外,该项目还旨在满足日益增长的化学品市场需求,提高公司市场份额,并为客户提供更加安全、高效和环保的运输服务。
建设内容:该建设项目主要包括设计与建造一艘符合国际海事组织最新标准的现代化化学品船。这艘新船将采用最新的环保技术,具备较高的燃油效率和较低的排放水平,同时还将配备先进的导航和安全系统,以确保货物的安全运输。此外,项目还包括相关配套基础设施的建设和完善工作。
建设时间和周期:根据公告信息显示,招商南油扬洋化学品船HT0206项目的预计开工时间为2023年初,整个建设周期大约需要18至24个月左右,这意味着最迟至2025年上半年,该船只能够完成所有测试并正式投入运营使用。
预期收益:预计该项目完成后,将显著增加招商南油在高端化学品运输市场的占有率,从而带来稳定的营业收入增长。同时,由于采用了更节能的设计方案,长期来看还能有效降低运营成本,提高利润率。更重要的是,通过此次投资升级船队结构,有助于树立企业品牌形象,吸引更多优质客户合作,进一步巩固其行业领先地位。
行业分析
1、行业发展趋势
招商南油属于国内水路运输行业中的油品、化学品及气体专业化航运领域。 全球油运行业近三年受地缘政治及能源结构变化推动,呈现波动上升趋势。2022年俄乌冲突导致国际成品油运价飙升,2023年全球原油海运周转量同比增长8.7%,2024年上海海洋经济政策进一步刺激行业升级,预计2025年全球油运市场规模将突破1800亿美元。未来行业将聚焦低碳船舶改造、航线智能化调度及区域化运力整合,东南亚及欧洲航线需求增长显著。
2、市场地位及占有率
招商南油在国内成品油运输市场占有率约12%,外贸业务占营收比重提升至65%(2024年数据),其船队规模位列国内第三,核心优势为渤海湾及东南亚航线网络,运力周转效率高于行业均值15%。