根据凯龙高科2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收1.71亿元，同比基本持平。扣非净利润-1,477.22万元，较去年同期亏损有所减小。凯龙高科2025年第一季度净利润-670.11万元，业绩较去年同期亏损有所减小。

2024年发动机尾气后处理系统营收5.68亿元，同比去年的10.31亿元大幅下降了44.94%。同期，2024年发动机尾气后处理系统毛利率为0.64%，同比去年的19.37%大幅下降了96.7%。

2024年，该产品名称由“内燃机尾气后处理系统”变更为“发动机尾气后处理系统”。

2025年一季度，凯龙高科营业总收入为1.71亿元，去年同期为1.75亿元，同比基本持平，净利润为-670.11万元，去年同期为-3,295.23万元，较去年同期亏损有所减小。

净利润亏损有所减小的原因是（1）主营业务利润本期为-1,134.30万元，去年同期为-3,117.66万元，亏损有所减小；（2）公允价值变动收益本期为565.30万元，去年同期为-580.55万元，扭亏为盈。

2025年一季度主营业务利润为-1,134.30万元，去年同期为-3,117.66万元，较去年同期亏损有所减小。

虽然营业总收入本期为1.71亿元，同比有所下降2.38%，不过（1）管理费用本期为1,518.25万元，同比大幅下降32.48%；（2）销售费用本期为499.65万元，同比大幅下降48.67%；（3）研发费用本期为1,187.83万元，同比下降27.24%；（4）毛利率本期为14.14%，同比小幅增长了1.27%，推动主营业务利润亏损有所减小。

凯龙高科2025年一季度非主营业务利润为494.28万元，去年同期为-476.49万元，扭亏为盈。

凯龙高科属于柴油机尾气后处理系统行业，专注于内燃机排放污染治理及尾气处理相关产品的研发与生产。 柴油机尾气后处理行业近三年受环保政策驱动，市场规模持续扩张，2023年国内市场规模超200亿元，年复合增长率约12%。随着“国六”排放标准全面实施及非道路机械排放升级，催化器、DPF等核心产品需求增长显著。未来行业将向高效低耗、智能化及新能源兼容技术方向延伸，预计2025年市场规模突破300亿元。

凯龙高科在国内柴油机尾气后处理领域处于第二梯队，市场份额约8%-10%，核心产品蜂窝陶瓷载体市占率约15%。公司技术覆盖SCR、DPF等主流路线，但在乘用车领域渗透率较低，商用车市场客户包括玉柴、云内动力等主流主机厂。