通力科技(301255)2025年一季报深度解读：主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比下降
浙江通力传动科技股份有限公司于2022年上市，实际控制人为“项献忠”。公司是一家专业从事减速机的研发、生产、销售及服务的高新技术企业。公司主要产品为自主品牌“通力”系列减速机，依据结构等方面的差异进一步细分为通用减速机与工业齿轮箱。
根据通力科技2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收8,777.94万元，同比基本持平。扣非净利润897.49万元，同比大幅下降39.01%。通力科技2025年第一季度净利润1,063.39万元，业绩同比下降29.95%。
营业收入情况
2024年公司的主营业务为通用设备制造业，主要产品包括通用减速机和工业齿轮箱两项，其中通用减速机占比71.90%，工业齿轮箱占比25.26%。
1、工业齿轮箱
2024年工业齿轮箱营收1.08亿元，同比去年的1.31亿元下降了17.24%。2022年-2024年工业齿轮箱毛利率呈大幅下降趋势，从2022年的20.93%，大幅下降到了2024年的14.14%。
2、通用减速机
2022年-2024年通用减速机营收呈大幅下降趋势，从2022年的3.32亿元，大幅下降到2024年的65.00元。2022年-2024年通用减速机毛利率呈下降趋势，从2022年的33.11%，下降到了2024年的27.44%。
主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比下降
1、净利润同比下降29.95%
本期净利润为1,063.39万元，去年同期1,518.01万元，同比下降29.95%。
净利润同比下降的原因是：
虽然营业外利润本期为13.37万元，去年同期为-123.68万元，扭亏为盈；
但是主营业务利润本期为1,059.81万元，去年同期为1,690.05万元，同比大幅下降。
2、主营业务利润同比大幅下降37.29%
主要财务数据表
| 本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
|---|---|---|---|
| 营业总收入 | 8,777.94万元 | 9,030.63万元 | -2.80% |
| 营业成本 | 6,609.19万元 | 6,539.00万元 | 1.07% |
| 销售费用 | 293.14万元 | 292.63万元 | 0.18% |
| 管理费用 | 298.89万元 | 309.38万元 | -3.39% |
| 财务费用 | 14.66万元 | -264.68万元 | 105.54% |
| 研发费用 | 455.85万元 | 444.71万元 | 2.51% |
| 所得税费用 | 125.95万元 | 208.04万元 | -39.46% |
2025年一季度主营业务利润为1,059.81万元，去年同期为1,690.05万元，同比大幅下降37.29%。
主营业务利润同比大幅下降主要是由于（1）财务费用本期为14.66万元，同比大幅增长105.54%；（2）营业总收入本期为8,777.94万元，同比有所下降2.80%。
全球排名
截止到2025年6月20日，通力科技近十二个月的滚动营收为4.28亿元，在减速器行业中，通力科技的全球营收规模排名为10名，全国排名为8名。
减速器营收排名
| 公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
|---|---|---|---|---|
| 上海机电 | 207 | -5.77 | 9.37 | 4.95 |
| Nabtesco 纳博特斯克 | 160 | 2.56 | 5.01 | -46.15 |
| 双环传动 | 88 | 17.66 | 10 | 46.40 |
| 秦川机床 | 39 | -8.58 | 0.54 | -42.36 |
| Harmonic Drive Systems 哈默纳科 | 28 | -0.85 | 1.72 | -19.44 |
| 国茂股份 | 26 | -4.19 | 2.94 | -14.03 |
| 昊志机电 | 13 | 4.65 | 0.83 | -18.90 |
| 汉宇集团 | 11 | 0.35 | 2.34 | 0.62 |
| 中大力德 | 9.76 | 0.81 | 0.73 | -3.75 |
| 通力科技 | 4.28 | -2.89 | 0.52 | -16.91 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
通力科技属于通用设备制造业，专注于减速机及配套齿轮箱的研发、生产与销售。 减速机行业近三年受工业自动化、智能制造及新能源领域需求驱动，年均复合增长率约6.5%，2024年市场规模突破1800亿元。未来随人形机器人、高端装备国产替代加速，预计2025-2027年复合增速提升至8%-10%，其中精密减速器细分领域增速或超15%。行业集中度逐步提高，具备技术优势的企业将主导高端市场。
2、市场地位及占有率
通力科技为国内减速机领域第二梯队企业，2024年市场占有率约3.5%-4.2%，在模块化齿轮减速机细分市场排名前五。2024年三季报显示其工业减速机业务营收占比82%，但净利润率同比下降30.4%，显示中低端产品竞争加剧。
3、主要竞争对手
| 公司名（股票代码） | 简介 | 发展详情 |
|---|---|---|
| 通力科技（301255） | 工业减速机及齿轮箱制造商，产品覆盖模块化、大功率等细分领域 | 2024年工业减速机营收3.26亿元，占总营收82%，模块化产品市占率4.1%（行业第五） |
| 科大智能（300222） | 智能机器人及工业自动化解决方案提供商，涵盖AGV驱动系统 | 2024年智能机器人业务营收占比35%，减速器配套市占率2.8%（行业第八） |
| 拓斯达（300607） | 工业机器人及核心零部件制造商，涉足RV减速器研发 | 2024年减速器业务营收2.8亿元，市占率3.8%，RV减速器国产替代项目量产 |
| 江苏北人（688218） | 智能制造系统集成商，重点拓展机器人关节减速器 | 2024年工业机器人集成业务营收占比42%，减速器自供率提升至25% |
| 巨能股份（871478） | 精密减速器专业生产商，聚焦协作机器人领域 | 2024年精密减速器供货规模5.2亿元，协作机器人配套市占率9.3%（行业第三） |
请下载并登录APP，即可阅读全文
