凤凰航运(000520)2024年年报深度解读:运输业收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降,净利润近4年整体呈现下降趋势
凤凰航运(武汉)股份有限公司于1993年上市,实际控制人为“李建明”。公司的主营业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务等。主要产品是运输业、劳务派遣服务、资产出租等。
根据凤凰航运2024年年度财报披露,2024年年度,公司实现营收8.88亿元,同比小幅下降12.25%。扣非净利润-8,994.95万元,较去年同期亏损增大。凤凰航运2024年年度净利润-8,270.19万元,业绩较去年同期亏损增大。近五年以来,企业的净利润有2年为负,分别为2023年、2024年。本期经营活动产生的现金流净额为4,073.35万元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
运输业 |
7.99亿元 |
90.0% |
-2.14% |
船员派遣服务、资产出租等 |
8,881.42万元 |
10.0% |
12.31% |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
运输业 |
7.99亿元 |
90.0% |
-2.14% |
船员派遣服务、资产出租等 |
8,881.42万元 |
10.0% |
12.31% |
2024年公司营收8.88亿元,与去年同期的10.12亿元相比,小幅下降了12.25%。
(1)运输业本期营收7.99亿元,去年同期为8.90亿元,同比小幅下降了10.24%。
(2)船员派遣服务资产出租等本期营收8,881.42万元,去年同期为1.22亿元,同比下降了26.91%。
近两年产品营收变化
名称 |
2024年报营收 |
2023年报营收 |
同比增减 |
运输业 |
7.99亿元 |
8.90亿元 |
-10.24% |
船员派遣服务资产出租等 |
8,881.42万元 |
1.22亿元 |
-26.91% |
合计 |
8.88亿元 |
10.12亿元 |
-12.25% |
3、运输业毛利率的大幅下降导致公司毛利率的大幅下降
2024年公司毛利率从去年同期的2.04%,同比大幅下降到了今年的-0.69%,主要是因为运输业本期毛利率-2.14%,去年同期为1.27%,同比大幅下降近3倍。
产品毛利率方面,2021-2024年运输业毛利率呈大幅下降趋势,从2021年的22.31%,大幅下降到2024年的-2.14%,2024年船员派遣服务资产出租等毛利率为12.31%,同比大幅增长60.29%。
在销售模式上,企业主要渠道为在某一时点确认,占主营业务收入的86.42%。2024年在某一时点确认营收7.67亿元,相较于去年下降16.30%,同期毛利率为-3.17%,同比下降2.65个百分点。
目前公司下游客户集中度较高,前五大客户占总营收的33.69%,相较于2023年的27.50%,仍在小幅增长。
前五大客户销售情况
客户名称 |
销售额 |
占销售总额比重 |
客户一 |
7,933.97万元 |
8.94% |
客户二 |
7,560.28万元 |
8.52% |
客户三 |
5,784.43万元 |
6.52% |
客户四 |
5,613.36万元 |
6.32% |
客户五 |
3,017.61万元 |
3.40% |
合计 |
2.99亿元 |
33.69% |
去年公司年度向前五大供应商采购的金额占比小幅上升,从25.38%上升至26.72%,增加5%。
1、营业总收入同比小幅降低12.25%,净利润亏损持续增大
2024年年度,凤凰航运营业总收入为8.88亿元,去年同期为10.12亿元,同比小幅下降12.25%,净利润为-8,270.19万元,去年同期为-870.22万元,较去年同期亏损增大。
净利润亏损增大的原因是(1)资产减值损失本期损失4,549.75万元,去年同期损失0.00元,;(2)主营业务利润本期为-4,263.35万元,去年同期为-2,174.59万元,亏损增大。
净利润从2020年年度到2021年年度呈现上升趋势,从1,052.90万元增长到9,618.48万元,而2021年年度到2024年年度呈现下降状态,从9,618.48万元下降到-8,270.19万元。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
8.88亿元 |
10.12亿元 |
-12.25% |
营业成本 |
8.94亿元 |
9.91亿元 |
-9.80% |
销售费用 |
399.78万元 |
577.61万元 |
-30.79% |
管理费用 |
3,301.06万元 |
3,370.90万元 |
-2.07% |
财务费用 |
-206.19万元 |
110.99万元 |
-285.78% |
研发费用 |
|
|
- |
所得税费用 |
75.47万元 |
95.70万元 |
-21.14% |
2024年年度主营业务利润为-4,263.35万元,去年同期为-2,174.59万元,较去年同期亏损增大。
主营业务利润亏损增大主要是由于(1)营业总收入本期为8.88亿元,同比小幅下降12.25%;(2)毛利率本期为-0.69%,同比大幅下降了2.73%。
凤凰航运2024年年度非主营业务利润为-3,931.37万元,去年同期为1,400.08万元,由盈转亏。
非主营业务表
|
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
主营业务利润 |
-4,263.35万元 |
51.55% |
-2,174.59万元 |
-96.05% |
资产减值损失 |
-4,549.75万元 |
55.01% |
|
- |
其他 |
705.33万元 |
-8.53% |
1,535.71万元 |
-54.07% |
净利润 |
-8,270.19万元 |
100.00% |
-870.22万元 |
-850.36% |
2024年,企业应收账款合计5,866.20万元,占总资产的8.87%,相较于去年同期的7,564.75万元减少22.45%。
本期,企业应收账款周转率为13.22。在2019年度到2024年度,企业应收账款周转率连续5年下降,平均回款时间从16天增加到了27天,回款周期大幅增长,应收账款的回款风险越来越大。
(注:2020年计提坏账68.34万元,2021年计提坏账90.09万元,2022年计提坏账62.19万元,2023年计提坏账328.28万元,2024年计提坏账175.48万元。)
从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年,三年以上应收账款占比分别为71.03%,15.98%和12.98%。
从账龄趋势情况来看,一年以内应收账款占比,在2023年至2024年从85.31%下降到71.03%。
2024年凤凰航运固定资产合计4.11亿元,占总资产的62.09%,同比去年的4.59亿元下降了10.58%。
其中,固定资产减少主要是因为本期计提减值所导致的,本期企业减少固定资产3,624.41万元。
固定资产情况
项目名称 |
金额 |
本期减少金额 |
739.35万元 |
处置或报废 |
739.35万元 |
新增折旧 |
1,601.97万元 |
计提减值 |
3,624.41万元 |