众泰汽车(000980)2025年一季报深度解读:高负债且资产负债率持续增加,主营业务利润同比亏损减小推动净利润同比亏损减小
众泰汽车股份有限公司于2000年上市。公司是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,以市场为导向,不断丰富和完善业务范围,提升自主创新实力,逐渐成长为具有核心竞争优势的汽车产业民族自主品牌。
根据众泰汽车2025年第一季度财报披露,2025年一季度,公司实现营收9,875.10万元,同比小幅下降12.83%。扣非净利润-8,910.36万元,较去年同期亏损有所减小。众泰汽车2025年第一季度净利润-1.04亿元,业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为-2,047.67万元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
营业收入情况
2024年公司的核心业务有两块,一块是交通运输设备制造业,一块是家具制造,主要产品包括门业产品和交通运输设备及服务两项,其中门业产品占比48.05%,交通运输设备及服务占比45.77%。
1、家具制造
2022年-2024年家具制造营收呈大幅下降趋势,从2022年的4.23亿元,大幅下降到2024年的2.68亿元。2024年家具制造毛利率为14.43%,同比去年的15.3%小幅下降了5.69%。
2024年,该产品名称由“门业产品”变更为“家具制造”。
2、交通运输设备制造业
2024年交通运输设备制造业营收2.55亿元,同比去年的3.35亿元下降了23.77%。同期,2024年交通运输设备制造业毛利率为17.47%,同比去年的-13.35%大幅增长了近2倍。
2024年,该产品名称由“交通运输设备制造及服务”变更为“交通运输设备制造业”。
主营业务利润同比亏损减小推动净利润同比亏损减小
1、营业总收入同比小幅降低12.83%,净利润亏损有所减小
2025年一季度,众泰汽车营业总收入为9,875.10万元,去年同期为1.13亿元,同比小幅下降12.83%,净利润为-1.04亿元,去年同期为-1.26亿元,较去年同期亏损有所减小。
净利润亏损有所减小的原因是:
虽然营业外利润本期为-2,044.25万元,去年同期为18.07万元,由盈转亏;
但是主营业务利润本期为-8,084.20万元,去年同期为-1.25亿元,亏损有所减小。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 9,875.10万元 | 1.13亿元 | -12.83% |
营业成本 | 8,679.67万元 | 1.01亿元 | -14.34% |
销售费用 | 672.89万元 | 855.33万元 | -21.33% |
管理费用 | 6,676.77万元 | 1.01亿元 | -34.02% |
财务费用 | 1,629.58万元 | 1,609.55万元 | 1.24% |
研发费用 | 137.93万元 | 132.62万元 | 4.00% |
所得税费用 | 232.82万元 | - |
2025年一季度主营业务利润为-8,084.20万元,去年同期为-1.25亿元,较去年同期亏损有所减小。
虽然营业总收入本期为9,875.10万元,同比小幅下降12.83%,不过(1)管理费用本期为6,676.77万元,同比大幅下降34.02%;(2)毛利率本期为12.11%,同比小幅增长了1.56%,推动主营业务利润亏损有所减小。
3、非主营业务利润亏损增大
众泰汽车2025年一季度非主营业务利润为-2,051.65万元,去年同期为-80.35万元,亏损增大。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -8,084.20万元 | 77.97% | -1.25亿元 | 35.27% |
营业外支出 | 2,058.75万元 | -19.86% | 12.30万元 | 16638.83% |
其他 | 7.10万元 | -0.07% | -70.55万元 | 110.06% |
净利润 | -1.04亿元 | 100.00% | -1.26亿元 | 17.51% |
高负债且资产负债率持续增加
2025年一季度,企业资产负债率为96.10%,去年同期为77.34%,负债率很高且增加了18.76%,近4年资产负债率总体呈现上升状态,从57.17%增长至96.10%。
资产负债率同比增长主要是总资产本期为35.05亿元,同比大幅下降42.37%,另外总负债本期为33.68亿元,同比下降28.40%。
1、偿债能力:货币资金/短期债务同比大幅下降
近五期偿债能力指标汇总
2025年一季报 | 2024年年报 | 2024年三季报 | 2024年中报 | 2024年一季报 | |
---|---|---|---|---|---|
流动比率 | 0.61 | 0.98 | 1.18 | 1.71 | 0.40 |
速动比率 | 0.54 | 0.89 | 1.10 | 1.60 | 0.38 |
现金比率(%) | 0.07 | 0.23 | 0.30 | 0.57 | 0.03 |
资产负债率(%) | 96.10 | 77.34 | 67.87 | 57.17 | 148.26 |
EBITDA 利息保障倍数 | 54.50 | 10.32 | 7.78 | 11.95 | 44.10 |
经营活动现金流净额/短期债务 | -0.02 | -0.02 | -0.06 | 0.01 | - |
货币资金/短期债务 | 0.13 | 0.44 | 0.61 | 1.20 | 0.08 |
流动比率为0.61,去年同期为0.98,同比大幅下降,流动比率在比较低的情况下还在降低。
另外现金比率为0.07,去年同期为0.23,同比大幅下降,现金比率降低到了一个较低的水平。
而且货币资金/短期债务本期为0.13,去年同期为0.44,货币资金/短期债务在去年已经较低的情况下还有所下降。
以上说明企业短期偿债压力较大。
行业分析
1、行业发展趋势
众泰汽车属于汽车制造行业。 中国汽车行业近三年受新能源转型驱动加速发展,2022年新能源乘用车渗透率超25%,2023年政策持续加码智能网联技术研发。未来三年行业将聚焦电动化、智能化、国际化,预计2025年智能网联汽车市场规模突破1.5万亿元,L3级自动驾驶量产车型占比达30%,出口市场年复合增长率保持15%以上。
2、市场地位及占有率
众泰汽车在国内汽车市场处于中游梯队,2024年新能源车型市占率约1.2%,传统燃油车市占率不足0.8%,核心竞争优势集中于低价位细分市场,尚未进入行业前十阵营。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
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众泰汽车(000980) | 主营整车研发制造,覆盖SUV、轿车及新能源车型 | 2024年新能源营收占比提升至35%,俄罗斯市场出口量突破5万辆 |
长安汽车(000625) | 综合性汽车集团,布局燃油车与新能源双线战略 | 2025年一季度自主品牌市占率10.7%,新能源销量同比增长68% |
江淮汽车(600418) | 商乘并举企业,与大众合资深化电动化布局 | 2024年新能源商用车市占率12.3%,乘用车出口量占营收42% |
江铃汽车(000550) | 轻型商用车龙头,拓展新能源物流车市场 | 2024年商用车市占率5.1%,新能源轻卡销量突破3.5万台 |
比亚迪(002594) | 全球新能源车领军企业,全产业链垂直整合 | 2025年一季度新能源车市占率32.8%,海外市场营收占比达28% |