根据上海临港2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收15.81亿元，同比下降16.31%。扣非净利润1.73亿元，同比下降29.23%。上海临港2025年第一季度净利润2.74亿元，业绩同比下降20.69%。本期经营活动产生的现金流净额为-20.78亿元，营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

2024年公司的主营业务为园区综合开发，主要产品包括园区综合开发——销售和园区综合开发——租赁两项，其中园区综合开发——销售占比67.34%，园区综合开发——租赁占比26.87%。

2024年园区综合开发--销售营收74.77亿元，同比去年的37.21亿元大幅增长了100.97%。同期，2024年园区综合开发--销售毛利率为37.49%，同比去年的35.04%小幅增长了6.99%。

2024年，该产品名称由“房屋销售”变更为“园区综合开发--销售”。

本期净利润为2.74亿元，去年同期3.46亿元，同比下降20.69%。

净利润同比下降的原因是：

虽然公允价值变动收益本期为-923.97万元，去年同期为-7,898.88万元，亏损有所减小；

但是主营业务利润本期为3.99亿元，去年同期为5.54亿元，同比下降。

2025年一季度主营业务利润为3.99亿元，去年同期为5.54亿元，同比下降27.99%。

虽然营业税金及附加本期为1.65亿元，同比大幅下降64.18%，不过（1）营业总收入本期为15.81亿元，同比下降16.31%；（2）毛利率本期为52.33%，同比下降了16.87%，导致主营业务利润同比下降。

截止到2025年6月20日，上海临港近十二个月的滚动营收为111亿元，在产业地产行业中，上海临港的全球营收规模排名为3名，全国排名为2名。

上海临港属于产业园区开发与运营行业，聚焦前沿产业集群及新型基础设施建设。 产业园区开发行业近三年呈现高速集群化发展，前沿科技产业年均复合增长率超30%，集成电路、人工智能等重点领域投资规模突破千亿级。未来五年，行业将深化产城融合，依托新型数据基础设施和跨境流动机制，推动产业规模向万亿级迈进，智能汽车、航工制造等细分领域有望形成全球竞争力。

上海临港在国内产业园区开发领域处于龙头地位，主导的临港新片区累计签约前沿产业项目超570个，总投资额超6200亿元，集成电路、智能汽车等核心产业产值占上海全市比重超20%，其中智能汽车产业2025年目标产值突破4000亿元。

2025年一季度扣非净利润1.73亿元，较上期有所下降。