根据中信海直2025年第一季度财报披露，2025年一季度，公司实现营收4.96亿元，同比小幅增长8.37%。扣非净利润9,141.14万元，同比小幅增长9.60%。中信海直2025年第一季度净利润8,900.92万元，业绩同比小幅增长5.64%。本期经营活动产生的现金流净额为3.50亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。

2024年公司主要从事通航运输、通航维修、融资租赁，其中通航运输服务为第一大收入来源，占比98.41%。

2017年-2024年通航运输营收呈大幅增长趋势，从2017年的12.03亿元，大幅增长到2024年的21.46亿元。2022年-2024年通航运输毛利率呈小幅增长趋势，从2022年的21.45%，小幅增长到了2024年的23.13%。

本期净利润为8,900.92万元，去年同期8,425.95万元，同比小幅增长5.64%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出3,097.70万元，去年同期支出2,127.70万元，同比大幅增长；

但是主营业务利润本期为6,366.82万元，去年同期为5,234.74万元，同比增长。

2025年一季度主营业务利润为6,366.82万元，去年同期为5,234.74万元，同比增长21.63%。

主营业务利润同比增长主要是由于（1）营业总收入本期为4.96亿元，同比小幅增长8.37%；（2）毛利率本期为21.85%，同比小幅增长了2.28%。

中信海直2025年一季度非主营业务利润为5,631.80万元，去年同期为5,318.91万元，同比小幅增长。

截止到2025年6月20日，中信海直近十二个月的滚动营收为22亿元，在通用航空行业中，中信海直的全球营收规模排名为1名，全国排名为1名。

中信海直属于通用航空服务行业，聚焦低空经济及海上油气综合运营服务。 通用航空服务行业近三年在政策驱动下加速发展，低空经济被列为战略性新兴产业，2024年市场规模突破8000亿元，年复合增长率超15%。未来三年，随着eVTOL（电动垂直起降飞行器）商业化、低空文旅及城际通勤需求释放，叠加海上油气勘探运维需求稳定增长，行业规模预计于2026年达1.2万亿元，政策红利与技术迭代将推动应用场景多元化。

中信海直为国内通用航空运营龙头企业，海上油气直升机服务市占率超50%，低空文旅及城际航线业务2024年营收占比提升至18%，综合服务规模及技术标准制定能力位居行业首位。