厦门港务(000905)2022年年报解读:码头业务毛利率的大幅增长推动公司毛利率的增长,政府补助增加了归母净利润的收益
厦门港务发展股份有限公司于1999年上市,实际控制人为“福建省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主要从事散杂货码头、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。公司主要产品及服务为码头业务、拖轮助靠业务、代理相关业务、港口贸易、运输业务、理货业务以及物流延伸服务及其他。
根据厦门港务2022年年度财报披露,2022年年度,公司实现营收219.96亿元,同比小幅下降6.82%。扣非净利润1.59亿元,同比基本持平。厦门港务2022年年度净利润3.16亿元,业绩同比小幅增长12.52%。
码头业务毛利率的大幅增长推动公司毛利率的增长
1、主营业务构成
公司主要从事港口贸易、港口物流、其他业务收入。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
港口贸易 | 197.50亿元 | 89.79% | 1.53% |
港口物流 | 21.70亿元 | 9.86% | 19.64% |
其他业务收入 | 7,603.57万元 | 0.35% | 60.64% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
港口贸易 | 197.50亿元 | 89.79% | 1.53% |
码头业务 | 12.27亿元 | 5.58% | 15.34% |
拖轮助靠业务 | 2.92亿元 | 1.33% | 45.77% |
运输业务 | 2.41亿元 | 1.1% | - |
代理相关业务 | 2.23亿元 | 1.01% | - |
其他业务 | 2.62亿元 | 1.19% | - |
2、港口贸易收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
2022年公司营收219.96亿元,与去年同期的236.06亿元相比,小幅下降了6.82%,主要是因为港口贸易本期营收197.50亿元,去年同期为215.25亿元,同比小幅下降了8.25%。
近两年产品营收变化
名称 | 2022年报营收 | 2021年报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
港口贸易 | 197.50亿元 | 215.25亿元 | -8.25% |
码头业务 | 12.27亿元 | 10.87亿元 | 10.29% |
拖轮助靠业务 | 2.92亿元 | 2.84亿元 | 2.96% |
其他业务 | 7.27亿元 | 7.11亿元 | - |
合计 | 219.96亿元 | 236.06亿元 | -6.82% |
3、码头业务毛利率的大幅增长推动公司毛利率的增长
2022年公司毛利率从去年同期的2.9%,同比增长到了今年的3.52%。
毛利率增长的原因是:
(1)码头业务本期毛利率15.34%,去年同期为9.97%,同比大幅增长53.86%。
(2)港口贸易本期毛利率1.53%,去年同期为1.36%,同比小幅增长12.5%,主要是由于贸易销售成本在小幅下降。
4、前五大客户较集中
目前公司下游客户集中度较高,前五大客户占总营收的21.99%,此前2020-2021年,前五大客户集中度分别为20.43%、21.40%,总体保持平稳趋势。
前五大客户销售情况
客户名称 | 销售额 | 占销售总额比重 |
---|---|---|
第一名 | 16.62亿元 | 7.56% |
第二名 | 15.28亿元 | 6.95% |
第三名 | 7.80亿元 | 3.55% |
合肥胜旺商贸有限公司 | 4.70亿元 | 2.14% |
福建农灵生物技术有限公司 | 3.96亿元 | 1.80% |
合计 | 48.36亿元 | 21.99% |
净利润近5年整体呈现上升趋势
1、净利润同比小幅增长12.52%
本期净利润为3.16亿元,去年同期2.81亿元,同比小幅增长12.52%。
净利润同比小幅增长的原因是:
虽然(1)投资收益本期为2,095.67万元,去年同期为3,630.47万元,同比大幅下降;(2)主营业务利润本期为2.19亿元,去年同期为2.32亿元,同比小幅下降;(3)营业外利润本期为1,662.80万元,去年同期为2,867.18万元,同比大幅下降。
但是(1)信用减值损失本期收益830.33万元,去年同期损失2,316.18万元,同比大幅增长;(2)所得税费用本期支出8,056.72万元,去年同期支出9,938.69万元,同比增长;(3)资产减值损失本期损失2,823.19万元,去年同期损失4,023.01万元,同比增长。
净利润从2015年年度到2018年年度呈现下降趋势,从3.87亿元下降到1.07亿元,而2018年年度到2022年年度呈现上升状态,从1.07亿元增长到3.16亿元。
2、主营业务利润同比小幅下降5.54%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 219.96亿元 | 236.06亿元 | -6.82% |
营业成本 | 212.22亿元 | 229.21亿元 | -7.42% |
销售费用 | 3,806.93万元 | 4,377.73万元 | -13.04% |
管理费用 | 3.24亿元 | 2.71亿元 | 19.85% |
财务费用 | 1.55亿元 | 9,087.85万元 | 70.47% |
研发费用 | 431.41万元 | 699.79万元 | -38.35% |
所得税费用 | 8,056.72万元 | 9,938.69万元 | -18.94% |
2022年年度主营业务利润为2.19亿元,去年同期为2.32亿元,同比小幅下降5.54%。
虽然毛利率本期为3.52%,同比增长了0.62%,不过营业总收入本期为219.96亿元,同比小幅下降6.82%,导致主营业务利润同比小幅下降。
3、非主营业务利润同比增长
厦门港务2022年年度非主营业务利润为1.77亿元,去年同期为1.48亿元,同比增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 2.19亿元 | 69.31% | 2.32亿元 | -5.54% |
其他收益 | 1.55亿元 | 48.99% | 1.45亿元 | 6.42% |
其他 | 3,907.19万元 | 12.38% | 1,198.08万元 | 226.12% |
净利润 | 3.16亿元 | 100.00% | 2.81亿元 | 12.52% |
4、管理费用增长
2022年公司营收219.96亿元,同比小幅下降6.82%,虽然营收在下降,但是管理费用却在增长。
本期管理费用为3.24亿元,同比增长19.85%。管理费用增长的原因是:
(1)人工费用本期为2.36亿元,去年同期为2.03亿元,同比增长了16.14%。
(2)折旧与摊销本期为3,350.16万元,去年同期为2,099.09万元,同比大幅增长了59.6%。
(3)其他费用本期为2,393.12万元,去年同期为1,181.42万元,同比大幅增长了102.56%。
管理费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
人工费用 | 2.36亿元 | 2.03亿元 |
折旧与摊销 | 3,350.16万元 | 2,099.09万元 |
其他费用 | 2,393.12万元 | 1,181.42万元 |
其他 | 3,081.60万元 | 3,453.34万元 |
合计 | 3.24亿元 | 2.71亿元 |
政府补助增加了归母净利润的收益
厦门港务2022年的归母净利润的重要来源是非经常性损益8,747.43万元,占归母净利润的35.53%。
本期非经常性损益项目概览表:
本期扣除所得税与少数股东权益的非经常性损益
项目 | 金额 |
---|---|
政府补助 | 1.18亿元 |
其他 | -3,020.35万元 |
合计 | 8,747.43万元 |
政府补助
(1)本期政府补助对利润的贡献为1.42亿元,其中非经常性损益的政府补助金额为1.18亿元。
(2)本期共收到政府补助1.39亿元,主要分布如下表所示:
本期收到的政府补助分配情况
补助项目 | 补助金额 |
---|---|
本期政府补助计入当期利润 | 1.35亿元 |
其他 | 379.47万元 |
小计 | 1.39亿元 |
(3)本期政府补助余额还剩下4,601.19万元,作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示:
递延收益的主要构成
项目名称 | 金额 |
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三明陆地港项目补助资金 | 748.00万元 |
陆地港园区设施补助 | 640.00万元 |
交通部(沙县交通中心)基建补贴款 | 504.00万元 |
物流产业发展基金-古雷1-2号泊位工程 | 500.00万元 |
物流产业发展基金-华锦4#泊位项目 | 482.41万元 |
厦门港海沧港区粮食中转一期工程项目投资补助 | 423.96万元 |
厦门象屿综保区项目补贴 | 372.38万元 |
扶持保税物流中心建设款 | 190.00万元 |