根据南京港2022年年度财报披露，2022年年度，公司实现营收8.77亿元，同比小幅增长10.04%。扣非净利润1.36亿元，同比基本持平。本期经营活动产生的现金流净额为2.96亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

公司的主营业务为交通运输服务业，主要产品包括集装箱装卸及服务收入和化工产品装卸及服务收入两项，其中集装箱装卸及服务收入占比68.26%，化工产品装卸及服务收入占比26.66%。

2022年公司毛利率从去年同期的48.05%，同比小幅下降到了今年的46.46%，主要是因为化工产品装卸及服务收入本期毛利率42.2%，去年同期为48.73%，同比小幅下降了6.53%。

目前公司下游客户集中度较高，前五大客户占总营收的22.17%，此前2018-2021年，前五大客户集中度分别为27.25%、26.65%、25.62%、23.59%，总体呈下降趋势。

在2022年年报告期末，南京港用于对外股权投资的资产为2.37亿元，占总资产的4.98%。对外股权投资所产生的收益为2,400.98万元，占净利润1.67亿元的14.39%。

清江物流业务性质为成品油、化工品仓储。

从下表可以明显的看出，清江物流带来的收益基本处于年年增长的情况，且投资收益率由2018年的2.91%增长至12.53%。同比上期看起来，投资收益有所减少。

同比上期看起来，投资收益有所减少。

同比上期看起来，投资收益有所减少。

2022年，南京港在建工程余额合计6,673.34万元，较去年的2,700.24万元大幅增长。

其中，本期重要在建工程新增投入1.75亿元，这也是在建工程余额增加的主要原因。在此之中，海关查验场地建设（一期）本期新增投入3,340.64万元。

未按预期完工。该项目于2021年12月29日发布建设公告，建设周期6个月，预计2022年6月完成。项目规模 拟在公司614码头北侧空地新增一台1500m3/h的尾气回收设备及配套设施，并对 608、609 码头至 614 码头段的尾气回收主管线及支管进行提升改造，确保油气回收系统的正常使用。目前项目的建设周期已超出原有预期。公司给出的解释为： " 不适用 " 。

货币资金/短期债务为0.54，去年同期为0.71，同比下降-23.94%；EBITDA利息保障倍数为11.62，去年同期为9.45，同比增长22.96%。