盐田港(000088)2024年中报解读:对外股权投资资产同比大幅增加,收益逐年递增,主营业务收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
深圳市盐田港股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“深圳市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司的主营业务为港口投资开发和经营;货物装卸与运输业务,码头建设工程管理,收费高速公路运营管理,出口货物监管仓和其他港口配套仓储物流经营;公司的主要产品或提供的劳务:高速公路收费、港口货物装卸运输、仓储及其他服务。
根据盐田港2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收4.07亿元,同比小幅下降5.08%。扣非净利润6.28亿元,同比大幅增长107.75%。本期经营活动产生的现金流净额为2.33亿元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比小幅增长。
主营业务收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
1、主营业务构成
公司主要从事港口货物装卸运输、高速公路收费、仓储及其他服务。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
港口货物装卸运输 | 2.53亿元 | 62.07% | 14.42% |
高速公路收费 | 9,603.65万元 | 23.61% | 63.72% |
仓储及其他服务 | 5,825.02万元 | 14.32% | 28.15% |
2、主营业务收入的小幅下降导致公司营收的小幅下降
2024年半年度公司营收4.07亿元,与去年同期的4.29亿元相比,小幅下降了5.08%,主要是因为主营业务本期营收4.07亿元,去年同期为4.29亿元,同比小幅下降了5.08%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
主营业务 | 4.07亿元 | 4.29亿元 | -5.08% |
合计 | 4.07亿元 | 4.29亿元 | -5.08% |
3、主营业务毛利率的下降导致公司毛利率的小幅下降
2024年半年度公司毛利率从去年同期的31.33%,同比小幅下降到了今年的28.03%,主要是因为主营业务本期毛利率28.03%,去年同期为37.37%,同比下降24.99%。
主营业务利润同比小幅下降
1、主营业务利润同比小幅下降13.28%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 4.07亿元 | 4.29亿元 | -5.08% |
营业成本 | 2.93亿元 | 2.94亿元 | -0.52% |
销售费用 | 335.04万元 | 409.20万元 | -18.12% |
管理费用 | 6,917.68万元 | 5,950.42万元 | 16.26% |
财务费用 | -6,426.38万元 | -4,929.86万元 | -30.36% |
研发费用 | 135.58万元 | 82.50万元 | 64.34% |
所得税费用 | 3,211.47万元 | 2,613.57万元 | 22.88% |
2024年半年度主营业务利润为9,988.00万元,去年同期为1.15亿元,同比小幅下降13.28%。
虽然财务费用本期为-6,426.38万元,同比大幅下降30.36%,不过(1)营业总收入本期为4.07亿元,同比小幅下降5.08%;(2)管理费用本期为6,917.68万元,同比增长16.26%,导致主营业务利润同比小幅下降。
2、非主营业务利润同比小幅增长
盐田港2024年半年度非主营业务利润为5.83亿元,去年同期为5.47亿元,同比小幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | 9,988.00万元 | 15.35% | 1.15亿元 | -13.28% |
投资收益 | 5.78亿元 | 88.82% | 5.19亿元 | 11.34% |
其他 | 529.70万元 | 0.81% | 2,767.79万元 | -80.86% |
净利润 | 6.51亿元 | 100.00% | 6.36亿元 | 2.35% |
3、费用情况
2024年半年度公司营收4.07亿元,同比小幅下降5.08%,虽然营收在下降,但是财务收益在增长。
1)财务收益大幅增长
本期财务费用为-6,426.38万元,表示有财务收益,同时这种收益较上期大幅增长了30.36%。
主要是由于:
虽然汇兑收益本期为6,923.34万元,去年同期为7,864.96万元,同比小幅下降了11.97%;
但是(1)利息收入本期为3,942.20万元,去年同期为2,704.18万元,同比大幅增长了45.78%;(2)利息支出本期为4,432.82万元,去年同期为5,629.03万元,同比下降了21.25%;
财务费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
汇兑损益 | -6,923.34万元 | -7,864.96万元 |
利息支出 | 4,432.82万元 | 5,629.03万元 |
减:利息收入 | -3,942.20万元 | -2,704.18万元 |
其他 | 6.34万元 | 10.24万元 |
合计 | -6,426.38万元 | -4,929.86万元 |
2)管理费用增长
本期管理费用为6,917.68万元,同比增长16.26%。管理费用增长的原因是:
(1)职工薪酬本期为5,503.68万元,去年同期为4,507.32万元,同比增长了22.11%。
(2)中介机构费本期为287.32万元,去年同期为151.17万元,同比大幅增长了90.06%。
管理费用主要构成表
项目 | 本期发生额 | 上期发生额 |
---|---|---|
职工薪酬 | 5,503.68万元 | 4,507.32万元 |
其他费用 | 520.83万元 | 572.76万元 |
中介机构费 | 287.32万元 | 151.17万元 |
其他 | 605.84万元 | 719.18万元 |
合计 | 6,917.68万元 | 5,950.42万元 |
对外股权投资资产同比大幅增加,收益逐年递增
在2024半年度报告中,盐田港用于对外股权投资的资产为68.96亿元,占总资产的31.34%,对外股权投资所产生的收益为5.76亿元,占净利润6.51亿元的88.44%。
对外股权投资构成表
项目 | 2024年中资产 | 2024年中收益 |
---|---|---|
盐田三期国际集装箱码头有限公司 | 27.5亿元 | 3.16亿元 |
盐田国际集装箱码头有限公司 | 10.31亿元 | 1.38亿元 |
深圳盐田西港区码头有限公司 | 12.54亿元 | 9,824.64万元 |
其他 | 18.61亿元 | 2,315.34万元 |
合计 | 68.96亿元 | 5.76亿元 |
对外股权投资资产同比去年大幅增加,收益逐年递增
从同期对比来看,企业的对外股权投资资产相比去年同期上升了28.12亿元,变化率为68.83%。且企业的对外股权投资收益为5.76亿元,相比去年同期大幅上升了3.34亿元,变化率为137.93%。
新增较大投入惠盐高速公路深圳段改扩建工程
2024半年度,盐田港在建工程余额合计30.58亿元,相较期初的28.62亿元小幅增长了6.84%。主要在建的重要工程是惠盐高速公路深圳段改扩建工程和黄石市棋盘洲港区码头三期工程。
重要在建工程项目概况
项目名称 | 期末余额 | 本期投入金额 | 本期转固金额 | 工程进度 |
---|---|---|---|---|
惠盐高速公路深圳段改扩建工程 | 23.89亿元 | 2.58亿元 | - | 21.22% |
黄石市棋盘洲港区码头三期工程 | 3.08亿元 | 6,217.45万元 | 1.46亿元 | 44.90% |
惠盐高速公路深圳段改扩建工程(大额新增投入项目)
建设目标:根据公告,惠盐高速公路深圳段改扩建工程的主要建设目标是为了提升道路通行能力和服务水平,满足日益增长的交通需求,促进区域经济发展。
重大资产负债及变动情况
其他流动资产大幅增长
2024年半年度,盐田港的其他流动资产合计10.40亿元,占总资产的4.73%,相较于年初的1.78亿元大幅增长485.31%。
主要原因是保本理财投资增加8.60亿元。
2024半年度其他流动资产结构
项目 | 期末余额 | 期初余额 |
---|---|---|
保本理财投资 | 10.01亿元 | 1.41亿元 |
待抵扣的进项税 | 3,915.24万元 | 3,692.23万元 |
行业分析
1、行业发展趋势
盐田港隶属于港口航运行业,主要从事集装箱码头运营及综合物流服务。 近三年,港口航运行业受全球经济波动及疫情影响呈现阶段性波动,2023年后随外贸复苏加速,国内沿海港口货物吞吐量稳步回升,2024年行业整体营收规模突破5000亿元。未来,区域经济一体化及绿色低碳转型将驱动行业向智能化、集约化发展,预计2025年智慧港口投资占比将提升至20%,东南亚航线吞吐量年均增速或达8%。
2、市场地位及占有率
盐田港作为华南地区核心枢纽港,集装箱吞吐量连续五年居深圳港首位,2024年占深圳港总吞吐量超45%,全国市场份额约7.2%,稳居国内港口前十强。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
盐田港(000088) | 深圳核心集装箱码头运营商 | 2024年深圳港市场份额45% |
上港集团(600018) | 全球最大集装箱港口运营商 | 2024年长三角港口群市占率31% |
宁波港(601018) | 浙江省主要深水枢纽港 | 2024年货物吞吐量同比增9.2% |
青岛港(601298) | 北方国际航运中心核心港 | 2025年自动化码头产能提升至600万标箱 |
招商港口(001872) | 全球化港口投资管理平台 | 2024年华南区域营收占比58% |
1、经营分析总结
近5年半年度公司净利润持续增长,2024年半年度净利润6.51亿元。
2020-2023年半年度公司主营利润持续增长,2024年半年度主营利润9,988.00万元,较去年同期有所下降,一方面是因为公司营收在小幅下降,另一方面则是管理费用在增长。
对外股权投资是公司的重要业务,对外股权投资平均占总资产的23%左右,投资收益率优秀,最近5年,平均投资收益率为5%左右,收益平均占净利润的43%左右,主要是投资盐田三期国际集装箱码头有限公司、盐田国际集装箱码头有限公司等。
值得一提的是,2024年半年报显示新增较大投入惠盐高速公路深圳段改扩建工程,有可能为后期带来利润上的飞跃。
总体来说,公司盈利能力较好,在行业中处于中等水平。
2、经营评分及排名
2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | 2024年一季报 | 2024年中报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 72 | 55 | 68 | 51 | 71 |
行业中位数 | 71 | 54 | 70 | 53 | 70 |
行业排名 | 7 | 5 | 10 | 12 | 8 |
港口行业经营评分排名前三名
排名 | 2024年半年度 | 经营评分 | 2023年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 唐山港 | 86 | 唐山港 | 86 |
2 | 青岛港 | 84 | 青岛港 | 84 |
3 | 上港集团 | 83 | 上港集团 | 82 |
3、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年04月15日)
可以看到,盐田港近期的市盈率在历史上处在很低的水平。
在2025年04月15日,盐田港的PE-TTM是17.74,而港口行业的PE-TTM是12.75,盐田港高于港口行业的PE-TTM。
4、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
盐田港 | 3.34929 | 1421 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
盐田港 | 3.618878 | 1122 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
盐田港神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
3.3492 | 3.6188 | 10 | 1218 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 青岛港 | 597 | 122 |
2 | 唐山港 | 671 | 145 |
3 | 上港集团 | 767 | 180 |
文章来源:碧湾App
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