根据北新路桥2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收41.08亿元，同比下降18.47%。扣非净利润-186.76万元，由盈转亏。北新路桥2024年半年度净利润1,347.31万元，业绩同比大幅增长83.69%。

公司的主要业务为施工业，占比高达89.77%，其中工程收入为第一大收入来源，占比88.51%。

2024年半年度，北新路桥营业总收入为41.08亿元，去年同期为50.38亿元，同比下降18.47%，净利润为1,347.31万元，去年同期为733.46万元，同比大幅增长83.69%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然（1）其他收益本期为168.95万元，去年同期为762.46万元，同比大幅下降；（2）资产减值损失本期损失501.81万元，去年同期损失0.00元，。

但是（1）资产处置收益本期为1,100.45万元，去年同期为42.27万元，同比大幅增长；（2）所得税费用本期支出1,945.27万元，去年同期支出2,868.14万元，同比大幅增长。

2024年半年度，北新路桥的无形资产合计343.44亿元，占总资产的61.34%，相较于年初的164.30亿元大幅增长109.04%。

在本报告期内，无形资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的，企业无形资产新增180.14亿元，主要为在建工程转入的176.73亿元。在在建工程转入中，主要是特许经营权，合计176.73亿元。

2024年半年度，北新路桥的合同资产合计39.04亿元，占总资产的6.97%，相较于年初的28.69亿元大幅增长36.08%。

主要原因是工程施工合同资产增加10.35亿元。

北新路桥属于交通基础设施建设与工程承包行业。 近三年，交通基建行业受“一带一路”政策及国内重大项目驱动，保持稳定增长，2024年八大建筑央企新签合同额达16.43万亿元，同比增长显著。未来行业将向绿色化、智能化转型，智慧交通、新型城镇化及跨境基建项目成为增长点，但增速可能趋缓，市场空间预计向头部企业及具备技术整合能力的公司集中。

北新路桥作为新疆区域基建龙头企业，在西部地区及“一带一路”沿线具备差异化竞争优势，其公路工程承包业务在新疆市场占据主导地位，但全国市占率不足1%，行业集中度低，头部央企占据主要份额。

2024年半年度扣非净利润同比去年扭亏为盈。

公司主营利润近4年半年度持续下降，2024年半年度主营利润2,693.18万元，归因于营收的下降。

2024年半年度扣非净利润107.93万元，由于非经常性损益贡献了1,239.38万元，净利润盈利1,347.31万元。

总体来说，公司盈利能力较差，且在行业中也处于较低水平。