根据新疆交建2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收19.99亿元，同比下降18.61%。扣非净利润7,189.05万元，同比大幅下降38.86%。新疆交建2024年半年度净利润6,480.05万元，业绩同比大幅下降45.54%。

公司的主要业务为施工业，占比高达96.67%。

2024年半年度公司营收19.99亿元，与去年同期的24.56亿元相比，下降了18.6%。

2024年半年度公司毛利率从去年同期的8.05%，同比大幅增长到了今年的14.45%，主要是因为公路工程本期毛利率16.0%，去年同期为11.04%，同比大幅增长44.93%。

本期净利润为6,480.05万元，去年同期1.19亿元，同比大幅下降45.54%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然主营业务利润本期为8,727.74万元，去年同期为4,540.36万元，同比大幅增长；

但是（1）资产减值损失本期损失274.03万元，去年同期收益3,639.29万元，同比大幅下降；（2）信用减值损失本期收益2,433.66万元，去年同期收益6,004.16万元，同比大幅下降。

2024年半年度主营业务利润为8,727.74万元，去年同期为4,540.36万元，同比大幅增长92.23%。

虽然营业总收入本期为19.99亿元，同比下降18.61%，不过毛利率本期为14.45%，同比大幅增长了6.40%，推动主营业务利润同比大幅增长。

新疆交建2024年半年度非主营业务利润为2,137.47万元，去年同期为1.10亿元，同比大幅下降。

2024年半年度公司营收19.99亿元，同比下降18.6%，虽然营收在下降，但是财务费用却在增长。

本期财务费用为3,738.46万元，同比大幅增长48.85%。财务费用大幅增长的原因是：虽然利息收入本期为9,593.06万元，去年同期为9,223.07万元，同比小幅增长了4.01%，但是利息支出本期为1.32亿元，去年同期为1.18亿元，同比小幅增长了11.88%。

2024半年度，企业应收账款合计23.28亿元，占总资产的12.69%，相较于去年同期的17.01亿元大幅增长36.88%。

2024年半年度，企业信用减值冲回利润2,433.66万元，其中主要是应收账款坏账损失2,070.09万元。

本期，企业应收账款周转率为0.90。在2023年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从1.32大幅下降到了0.90，平均回款时间从136天增加到了200天，回款周期大幅增长，企业的回款能力大幅下降。

新疆交建属于交通基础设施建设行业 近三年新疆交通基建行业在国家“三基地一通道”战略推动下保持高速增长，2023年固定资产投资增速达12.4%，其中新能源基建投资增幅超110%。未来“十四五”期间，新疆将重点推进综合立体交通网建设，预计2025年全疆公路里程突破25万公里，清洁能源配套基建投资占比将提升至40%以上，行业市场空间突破5000亿元

作为新疆本土最大交通基建企业，新疆交建在疆内公路工程市场份额约15%-18%，承担全疆超30%的国省干线升级项目，但在全国基建企业中市占率不足1%，属区域龙头企业

2021-2023年半年度公司净利润持续增长，2024年半年度净利润6,480.05万元，较上期大幅下降，主要是由于减值收益的大幅下降。

由于毛利率的大幅增长，2024年半年度主营利润8,727.74万元，较去年同期大幅增长。

总体来说，公司盈利能力较差，但是在行业中却处于较高水平。

Z值连续5次预警。

近五年PE-TTM（截止至2025年04月15日）

可以看到，新疆交建近期的市盈率在历史上处在很低的水平。

在2025年04月15日，新疆交建的PE-TTM是23.54，而基建市政工程行业的PE-TTM是6.59，新疆交建的PE-TTM远高于基建市政工程行业的PE-TTM。