南方航空(600029)2024年中报解读:客运及客运相关服务收入的增长推动公司营收的增长,非经常性损益弥补归母净利润的损失
中国南方航空股份有限公司于2003年上市,实际控制人为“中国南方航空集团有限公司”。公司根据中华人民共和国法律作为一个有限责任公司成立于1995年3月25日。公司是一家主要从事提供国内、港澳台地区及国际航空客运、货运及邮运服务的公司。
根据南方航空2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收847.90亿元,同比增长18.04%。扣非净利润-34.64亿元,较去年同期亏损有所减小。南方航空2024年半年度净利润-5.25亿元,业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为157.10亿元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。
公司的主营业务为航空营运业务分部,其中客运及客运相关服务为第一大收入来源,占比86.55%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
航空营运业务分部 |
821.14亿元 |
96.84% |
6.81% |
其他业务 |
26.76亿元 |
3.16% |
24.07% |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
客运及客运相关服务 |
733.84亿元 |
86.55% |
3.69% |
货运及邮运 |
87.30亿元 |
10.3% |
33.08% |
其他 |
19.87亿元 |
2.34% |
30.65% |
酒店及旅游业务 |
4.31亿元 |
0.51% |
4.64% |
其他业务 |
2.58亿元 |
0.3% |
- |
2、客运及客运相关服务收入的增长推动公司营收的增长
2024年半年度公司营收847.90亿元,与去年同期的718.30亿元相比,增长了18.04%,主要是因为客运及客运相关服务本期营收733.84亿元,去年同期为623.80亿元,同比增长了17.64%。
近两年产品营收变化
名称 |
2024中报营收 |
2023中报营收 |
同比增减 |
客运及客运相关服务 |
733.84亿元 |
- |
- |
货运及邮运 |
87.30亿元 |
71.80亿元 |
21.59% |
客运 |
- |
609.58亿元 |
-100.0% |
其他 |
- |
14.23亿元 |
-100.0% |
其他业务 |
26.76亿元 |
22.69亿元 |
- |
合计 |
847.90亿元 |
718.30亿元 |
18.04% |
2024年半年度公司毛利率从去年同期的6.86%,同比小幅增长到了今年的7.36%,主要是因为本期新增“货运及邮运”,毛利率为33.08%。
1、营业总收入同比增加18.04%,净利润亏损有所减小
2024年半年度,南方航空营业总收入为847.90亿元,去年同期为718.30亿元,同比增长18.04%,净利润为-5.25亿元,去年同期为-24.79亿元,较去年同期亏损有所减小。
虽然投资收益本期为-10.16亿元,去年同期为3.02亿元,由盈转亏;
但是(1)营业外利润本期为20.25亿元,去年同期为1.81亿元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为-29.10亿元,去年同期为-44.78亿元,亏损有所减小。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
847.90亿元 |
718.30亿元 |
18.04% |
营业成本 |
785.51亿元 |
668.99亿元 |
17.42% |
销售费用 |
33.25亿元 |
29.73亿元 |
11.84% |
管理费用 |
19.52亿元 |
17.95亿元 |
8.75% |
财务费用 |
33.50亿元 |
41.64亿元 |
-19.55% |
研发费用 |
2.47亿元 |
2.31亿元 |
6.93% |
所得税费用 |
6.84亿元 |
7.18亿元 |
-4.74% |
2024年半年度主营业务利润为-29.10亿元,去年同期为-44.78亿元,较去年同期亏损有所减小。
主营业务利润亏损有所减小主要是由于(1)营业总收入本期为847.90亿元,同比增长18.04%;(2)毛利率本期为7.36%,同比小幅增长了0.50%。
南方航空2024年半年度非主营业务利润为30.69亿元,去年同期为27.17亿元,同比小幅增长。
非主营业务表
|
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
主营业务利润 |
-29.10亿元 |
554.29% |
-44.78亿元 |
35.02% |
投资收益 |
-10.16亿元 |
193.52% |
3.02亿元 |
-436.42% |
公允价值变动收益 |
1.59亿元 |
-30.29% |
6.04亿元 |
-73.68% |
营业外收入 |
20.88亿元 |
-397.71% |
2.16亿元 |
866.67% |
其他收益 |
16.81亿元 |
-320.19% |
14.45亿元 |
16.33% |
资产处置收益 |
2.41亿元 |
-45.91% |
1.93亿元 |
24.87% |
其他 |
4,200.00万元 |
-8.00% |
2,800.00万元 |
50.00% |
净利润 |
-5.25亿元 |
100.00% |
-24.79亿元 |
78.82% |
南方航空2024半年度的归母净利润亏损了12.28亿元,而非经常性损益盈利了22.36亿元,弥补了归母净利润的损失,使得账面好看了一点。
2024半年度的非经常性损益
项目 |
金额 |
扣除政府补助的其他各项营业外收支净额 |
2,024.00元 |
非流动资产处置净收益 |
241.00元 |
其他 |
22.36亿元 |
合计 |
22.36亿元 |
南方航空属于航空运输业中的民航客运及货运服务领域。 航空运输业近三年受国际旅行复苏驱动,2024年国际航线客运量同比增长超90%,国内市场因高铁竞争增速放缓至5%-8%。未来行业将聚焦国际枢纽建设、低碳技术应用及高端服务差异化,预计2025年全球航空客运需求恢复至2019年水平,中国市场国际航线占比提升至35%以上,但燃油成本波动和地缘风险仍制约盈利空间。
南方航空2024年旅客运输量达1.2亿人次,国内市场份额约25%,保持首位;国际航线运力占比27.3%,位列三大航第二,拥有国内最大宽体机队(超120架),广州枢纽国际中转量占比达40%。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
南方航空(600029) |
亚洲机队规模最大航空公司 |
2024年国际航线客运量占比27.3% |
中国国航(601111) |
北京枢纽主导的国际航线运营商 |
2025年国际航线营收占比突破38% |
东方航空(600115) |
上海核心基地的综合性航司 |
2024年国际客运量同比增长52.4% |
吉祥航空(603885) |
民营全服务航司 |
2025年宽体机规模扩张至20架 |
春秋航空(601021) |
低成本航空模式代表 |
国内支线市场市占率提升至12% |