国瑞科技(300600)2024年一季报深度解读:主营业务利润亏损有所减小
常熟市国瑞科技股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“浙江省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司的主营业务是从事船舶及海洋工程电气、自动化系统及其系统集成的研发、生产、销售及综合技术服务,主要产品为船舶配电系统、及船舶机舱自动化系统。
根据国瑞科技2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收5,345.25万元,同比增长19.64%。扣非净利润-4.39万元,较去年同期亏损有所减小。国瑞科技2024年第一季度净利润-25.49万元,业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为-494.82万元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
营业收入情况
2023年公司的主营业务为船舶配套设备制造,主要产品包括船舶配电系统和船舶机舱自动化系统两项,其中船舶配电系统占比47.89%,船舶机舱自动化系统占比47.85%。
1、船舶配电系统
2023年船舶配电系统营收9,393.79万元,同比去年的1.71亿元大幅下降了45.15%。2021年-2023年船舶配电系统毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的11.48%,大幅增长到了2023年的25.67%。
2、船舶机舱自动化系统
2023年船舶机舱自动化系统营收9,387.10万元,同比去年的9,085.90万元小幅增长了3.31%。同期,2023年船舶机舱自动化系统毛利率为40.02%,同比去年的50.78%下降了21.19%。
信用减值损失由损失变为收益推动净利润同比亏损减小
1、营业总收入同比增加19.64%,净利润亏损有所减小
2024年一季度,国瑞科技营业总收入为5,345.25万元,去年同期为4,467.78万元,同比增长19.64%,净利润为-25.49万元,去年同期为-627.44万元,较去年同期亏损有所减小。
净利润亏损有所减小的原因是:
虽然其他收益本期为10.02万元,去年同期为165.34万元,同比大幅下降;
但是(1)信用减值损失本期收益449.30万元,去年同期损失163.29万元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为-408.04万元,去年同期为-652.25万元,亏损有所减小。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 5,345.25万元 | 4,467.78万元 | 19.64% |
营业成本 | 3,674.75万元 | 2,950.46万元 | 24.55% |
销售费用 | 226.84万元 | 369.85万元 | -38.67% |
管理费用 | 1,397.94万元 | 1,293.18万元 | 8.10% |
财务费用 | -29.48万元 | 142.73万元 | -120.65% |
研发费用 | 369.00万元 | 262.69万元 | 40.47% |
所得税费用 | 81.35万元 | -21.65万元 | 475.77% |
2024年一季度主营业务利润为-408.04万元,去年同期为-652.25万元,较去年同期亏损有所减小。
虽然毛利率本期为31.25%,同比小幅下降了2.71%,不过营业总收入本期为5,345.25万元,同比增长19.64%,推动主营业务利润亏损有所减小。
3、非主营业务利润同比大幅增长
国瑞科技2024年一季度非主营业务利润为460.56万元,去年同期为3.15万元,同比大幅增长。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -408.04万元 | 1600.90% | -652.25万元 | 37.44% |
其他收益 | 10.02万元 | -39.30% | 165.34万元 | -93.94% |
信用减值损失 | 449.30万元 | -1762.78% | -163.29万元 | 375.15% |
其他 | 4.59万元 | -18.00% | 9,141.40元 | 401.95% |
净利润 | -25.49万元 | 100.00% | -627.44万元 | 95.94% |
全国排名
截止到2025年6月20日,国瑞科技近十二个月的滚动营收为2.78亿元,在造船行业中,国瑞科技的全国排名为8名,全球排名为23名。
造船营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
---|---|---|---|---|
Hyundai Heavy Industries | 3544 | 34.01 | 27 | -- |
Mitsubishi Heavy 三菱重工 | 2494 | 9.20 | 122 | 29.30 |
KSOE 韩国造船海洋公司 | 1336 | 18.13 | 61 | -- |
Huntington Ingalls 亨廷顿英戈尔斯 | 829 | 6.59 | 40 | 0.37 |
中国船舶 | 786 | 9.57 | 36 | 156.64 |
Fincantieri 芬坎蒂尼 | 672 | 6.00 | 2.23 | 7.42 |
Daewoo Shipbuilding 大宇造船 | 564 | 33.92 | 28 | -- |
中国重工 | 554 | 11.92 | 13 | 81.31 |
Samsung Heavy 三星重工 | 518 | 14.36 | 3.34 | -- |
Seatrium | 517 | 70.50 | 8.78 | -- |
... | ... | ... | ... | ... |
国瑞科技 | 2.78 | 8.04 | -0.38 | -- |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
ST瑞科属于船舶电气与自动化系统行业,聚焦船舶及海洋工程电气设备研发、生产及技术服务。 船舶行业自2021年进入上行周期,订单量价齐升,景气度延续至2028年。需求侧受船龄替换与燃料转型驱动,供给侧产能刚性支撑长期增长,预计2030年前市场空间持续扩容。东吴证券研报指出,行业技术升级推动高效、绿色、智能化解决方案需求,2024年全球船舶配套设备市场规模超千亿。
2、市场地位及占有率
ST瑞科是国内船舶电气细分领域稀缺标的,技术实力获国际认可,产品应用于豪华邮轮、超大型油轮等高附加值船舶。2023年参与首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号等标杆项目,但市占率未公开披露,行业地位以技术突破和高端项目参与度为支撑。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
ST瑞科(300600) | 船舶电气及自动化系统供应商,聚焦高端船舶配套 | 2024年新签巴西水电站框架断路器批量订单 |
中国船舶(600150) | 国内最大船舶制造企业,覆盖全产业链布局 | 2024年手持订单排产至2030年,全球占比18% |
中船防务(600685) | 军用舰船及海洋工程装备核心制造商 | 2024年军品营收占比超65% |
亚星锚链(601890) | 船用锚链及系泊设备龙头,产品出口全球 | 2024年高端锚链市占率约35% |
江龙船艇(300589) | 中小型高性能船艇设计制造商 | 2024年新能源船艇订单同比增长120% |
1、经营分析总结
最近4年一季度,公司扣非净利润长期处于亏损状态,近3年一季度扣非净利润亏损持续收窄,2024年一季度扣非净利润亏损36.92万元,亏损较上期有大幅好转。
公司主营利润近4年一季度长期处于亏损状态,主营利润近3年一季度亏损持续收窄,由于营收的增长,2024年一季度主营利润亏损408.04万元,较去年同期的亏损有大幅好转。
2、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)
可以看到,近期ST瑞科PE-TTM为负,参考价值不大。
3、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
ST瑞科 | -1.274369 | 4666 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
ST瑞科 | -0.888382 | 4624 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
ST瑞科神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
-1.274 | -0.888 | 8 | 4660 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 亚星锚链 | 3178 | 1605 |
2 | 天海防务 | 5234 | 2754 |
3 | 中国海防 | 7096 | 3654 |
文章来源:碧湾App
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