根据中船科技2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收8.06亿元，同比大幅下降74.87%。扣非净利润-1.03亿元，由盈转亏。中船科技2024年第一季度净利润-9,539.90万元，业绩较去年同期亏损增大。

2023年公司主要从事风电、工程勘察设计、船舶配件制造，主要产品包括风力发电机组及配件和工程总承包两项，其中风力发电机组及配件占比59.27%，工程总承包占比24.53%。

2020年-2023年工程总承包营收呈大幅增长趋势，从2020年的11.90亿元，大幅增长到2023年的35.53亿元。2023年工程总承包毛利率为10.69%，同比去年的8.34%增长了28.18%。

2023年工程设计勘察咨询和监理营收5.88亿元，同比去年的5.32亿元小幅增长了10.62%。同期，2023年工程设计勘察咨询和监理毛利率为19.6%，同比去年的23.84%下降了17.79%。

2021年，该产品名称由“工程设”变更为“工程设计勘察咨询和监理”。

2024年一季度，中船科技营业总收入为8.06亿元，去年同期为32.07亿元，同比大幅下降74.87%，净利润为-9,539.90万元，去年同期为-7,871.27万元，较去年同期亏损增大。

净利润亏损增大的原因是：

虽然（1）其他收益本期为7,628.14万元，去年同期为455.45万元，同比大幅增长；（2）投资收益本期为3,676.14万元，去年同期为847.03万元，同比大幅增长。

但是主营业务利润本期为-1.96亿元，去年同期为-8,920.29万元，亏损增大。

2024年一季度主营业务利润为-1.96亿元，去年同期为-8,920.29万元，较去年同期亏损增大。

虽然毛利率本期为23.95%，同比大幅增长了12.14%，不过营业总收入本期为8.06亿元，同比大幅下降74.87%，导致主营业务利润亏损增大。

中船科技2024年一季度非主营业务利润为1.15亿元，去年同期为1,011.87万元，同比大幅增长。

中船科技属于船舶与海洋工程装备制造行业，涵盖船舶设计、制造、维修及海洋工程装备研发与服务。 近三年，船舶与海洋工程装备行业受全球贸易复苏和环保政策驱动加速转型，智能化、绿色化技术渗透率显著提升。2023年全球新船订单同比增长18%，大型LNG船、甲醇燃料船等高附加值船型需求激增。未来五年，行业将聚焦清洁能源船舶、深海装备及智能船舶研发，预计2025年全球市场规模达1.2万亿元，中国市场份额占比超35%，海洋工程装备细分领域年均增速达12%。

中船科技在国内船舶与海洋工程装备行业位居第一梯队，通过重组整合风电业务形成差异化优势，2024年在高技术船舶领域市占率约12%，海洋工程装备配套服务覆盖国内30%以上重点项目，风电整机制造业务营收占比达66.8%。

2024年一季度净利润亏损9,539.90万元，是7年来一季度的首次亏损，2020-2023年一季度净利润持续增长。

2021-2023年一季度公司主营利润持续增长，2024年一季度主营利润亏损1.96亿元，同比去年由盈转亏，主要是因为管理费用、销售费用的大幅增长。

总体来说，公司盈利能力不佳，且在行业中也处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期中船科技PE-TTM为负，参考价值不大。