根据中国中铁2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收5,445.22亿元，同比小幅下降7.83%。扣非净利润130.95亿元，同比小幅下降14.02%。中国中铁2024年半年度净利润156.68亿元，业绩同比小幅下降14.22%。

公司的主要业务为基础设施建设，占比高达86.87%。

2024年半年度公司营收5,445.22亿元，与去年同期的5,907.66亿元相比，小幅下降了7.83%。

营收小幅下降的主要原因是：

（1）基础设施建设本期营收4,730.48亿元，去年同期为5,073.23亿元，同比小幅下降了6.76%。

（2）房地产开发本期营收144.81亿元，去年同期为209.19亿元，同比大幅下降了30.78%。

2024年半年度公司毛利率为9.04%，同比去年的9.05%基本持平。值得一提的是，虽然基础设施建设营收额在下降，但是毛利率却在提升。2021-2024年半年度基础设施建设毛利率呈小幅增长趋势，从2021年半年度的7.33%，小幅增长到2024年半年度的7.90%，2024年半年度房地产开发毛利率为12.57%，同比下降16.14%。

从地区营收情况上来看，2020-2024年半年度公司海外销售大幅增长，2020年半年度海外销售227.03亿元，2024年半年度增长50.3%，同期2020年半年度国内销售3,936.10亿元，2024年半年度增长29.67%，国内销售增长率大幅低于海外市场增长率。

本期净利润为156.68亿元，去年同期182.64亿元，同比小幅下降14.22%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然所得税费用本期支出34.16亿元，去年同期支出39.96亿元，同比小幅增长；

但是（1）主营业务利润本期为204.21亿元，去年同期为230.07亿元，同比小幅下降；（2）投资收益本期为3.38亿元，去年同期为9.43亿元，同比大幅下降。

2024年半年度主营业务利润为204.21亿元，去年同期为230.07亿元，同比小幅下降11.24%。

主营业务利润同比小幅下降主要是由于（1）营业总收入本期为5,445.22亿元，同比小幅下降7.83%；（2）毛利率本期为9.04%，同比有所下降了0.01%。

中国中铁属于交通基础设施建设行业，核心业务涵盖铁路、公路、城市轨道交通等领域的工程承包与建设。 近三年，交通基建行业受国家“十四五”规划及新基建政策推动，年均投资规模超3.5万亿元，铁路固定资产投资连续三年保持8000亿元以上，城轨市场年均增速超10%。未来行业将向智能化、绿色化升级，高铁网络加密、都市圈轨交扩容及海外“一带一路”项目拓展将驱动市场空间稳步增长，预计2025年市场规模突破4.2万亿元。

中国中铁是国内交通基建领域龙头企业，铁路工程市场占有率长期稳居45%以上，城市轨道交通工程占比超35%，高速公路建设市场份额约10%，综合市场地位位列全球承包商前三。

2015-2023年半年度公司净利润持续增长，2024年半年度净利润156.68亿元，较上期有所下降。

公司主营利润近3年半年度持续下降，由于营收和毛利率的同步下降，2024年半年度主营利润204.21亿元，较去年同期有所下降。

总体来说，公司盈利能力较差，但是在行业中却处于较高水平。

Z值连续5次预警。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，中国中铁近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2025年01月23日，中国中铁的PE-TTM是4.83，而基建市政工程行业的PE-TTM是6.60，中国中铁低于基建市政工程行业的PE-TTM。