贵州轮胎(000589)2024年中报解读:海外销售大幅增长,净利润近3年整体呈现上升趋势
贵州轮胎股份有限公司于1996年上市,实际控制人为“贵阳市人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主营业务是商用轮胎研发、生产及销售。主要产品是卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆(含实心)轮胎、特种轮胎。
根据贵州轮胎2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收51.74亿元,同比增长16.51%。扣非净利润4.21亿元,同比增长24.78%。贵州轮胎2024年半年度净利润4.29亿元,业绩同比增长25.19%。本期经营活动产生的现金流净额为-1.86亿元,营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
轮胎销售业务 |
51.23亿元 |
99.01% |
19.23% |
其他业务 |
5,145.91万元 |
0.99% |
- |
分地区 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
国内地区 |
30.63亿元 |
59.2% |
- |
国外地区 |
21.11亿元 |
40.8% |
- |
2024年半年度公司营收51.74亿元,与去年同期的44.41亿元相比,增长了16.51%,主要是因为轮胎本期营收51.23亿元,去年同期为43.95亿元,同比增长了16.57%。
近两年产品营收变化
名称 |
2024中报营收 |
2023中报营收 |
同比增减 |
轮胎 |
51.23亿元 |
43.95亿元 |
16.57% |
混炼胶及其他 |
1,927.18万元 |
2,721.89万元 |
-29.2% |
其他业务 |
3,218.73万元 |
1,931.63万元 |
- |
合计 |
51.74亿元 |
44.41亿元 |
16.51% |
2024年半年度公司毛利率从去年同期的20.81%,同比小幅下降到了今年的19.65%,主要是因为轮胎本期毛利率19.23%,去年同期为20.64%,同比小幅下降6.83%。
从地区营收情况上来看,本期公司国内外市场分布较为均衡。2024年半年度国内销售30.33亿元,同比大幅增长935.36%,同期海外销售21.09亿元,同比大幅增长41.32%。2023-2024年半年度,国内营收占比从6.60%大幅增长到58.62%,海外营收占比从93.40%大幅下降到41.38%,海外虽然市场销售额在大幅增长,但是毛利率却从27.13%下降到23.96%。
本期净利润为4.29亿元,去年同期3.43亿元,同比增长25.19%。
净利润同比增长的原因是(1)主营业务利润本期为4.52亿元,去年同期为3.90亿元,同比增长;(2)所得税费用本期支出2,527.08万元,去年同期支出4,299.56万元,同比大幅增长;(3)信用减值损失本期损失1,154.05万元,去年同期损失2,487.21万元,同比大幅增长。
值得注意的是,今年上半年净利润为近10年中报最高值。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
51.74亿元 |
44.41亿元 |
16.51% |
营业成本 |
41.58亿元 |
35.17亿元 |
18.22% |
销售费用 |
2.10亿元 |
1.56亿元 |
34.77% |
管理费用 |
1.61亿元 |
1.80亿元 |
-10.83% |
财务费用 |
1,149.88万元 |
2,907.88万元 |
-60.46% |
研发费用 |
1.60亿元 |
1.47亿元 |
9.00% |
所得税费用 |
2,527.08万元 |
4,299.56万元 |
-41.23% |
2024年半年度主营业务利润为4.52亿元,去年同期为3.90亿元,同比增长15.89%。
虽然毛利率本期为19.65%,同比小幅下降了1.16%,不过营业总收入本期为51.74亿元,同比增长16.51%,推动主营业务利润同比增长。
本期销售费用为2.10亿元,同比大幅增长34.77%。销售费用大幅增长的原因是:
(1)服务费本期为5,139.36万元,去年同期为3,768.83万元,同比大幅增长了36.36%。
(2)口岸费本期为2,214.43万元,去年同期为1,401.58万元,同比大幅增长了58.0%。
(3)职工薪酬本期为5,899.79万元,去年同期为5,108.98万元,同比增长了15.48%。
(4)差旅费本期为1,529.65万元,去年同期为862.88万元,同比大幅增长了77.27%。
(5)运输费本期为1,679.73万元,去年同期为1,049.50万元,同比大幅增长了60.05%。
销售费用主要构成表
项目 |
本期发生额 |
上期发生额 |
职工薪酬 |
5,899.79万元 |
5,108.98万元 |
服务费 |
5,139.36万元 |
3,768.83万元 |
口岸费 |
2,214.43万元 |
1,401.58万元 |
运输费 |
1,679.73万元 |
1,049.50万元 |
差旅费 |
1,529.65万元 |
862.88万元 |
固定资产折旧 |
1,045.27万元 |
924.78万元 |
其他 |
3,533.05万元 |
2,496.54万元 |
合计 |
2.10亿元 |
1.56亿元 |
新增较大投入年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目
2024半年度,贵州轮胎在建工程余额合计6.81亿元,相较期初的7.76亿元小幅下降了12.23%。主要在建的重要工程是年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目和越南年产95万条全钢子午线轮胎项目。
重要在建工程项目概况
项目名称 |
期末余额 |
本期投入金额 |
本期转固金额 |
工程进度 |
年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目 |
2.62亿元 |
2.16亿元 |
3.17亿元 |
66.57% |
越南年产95万条全钢子午线轮胎项目 |
1.95亿元 |
8,220.23万元 |
1.71亿元 |
90.00% |
年产38万条全钢工程子午线轮胎智能制造项目(大额新增投入项目)
建设目标:项目建成后,将形成年产38万条全钢工程子午线轮胎的生产能力,主要产品为全钢工程子午线轮胎和巨型工程子午胎,主要应用于工程机械。
建设内容:项目建设包括建设投资179,845.07万元,建设期利息6,445.32万元,铺底流动资金7,744.40万元。其中固定资产投入176,156.83万元,无形资产投入2,576.92万元,其他资产投入1,111.32万元。项目报批总投资为194,034.79万元,预计项目建设周期为两年零六个月。
建设时间和周期:项目于2022年6月14日完成投资项目备案,2022年7月14日完成环评备案,预计建设周期为两年零六个月。
预期收益:项目建成达产后,预计可新增全钢工程子午线轮胎产能38万条/年,实现年平均收入为255,056.99万元,年平均税后利润为19,842.88万元,投资回收期(含建设期)在8年左右。项目具有良好的经济效益、环境效益和社会效益。
2024年半年度,企业存货周转率为3.07,在2020年半年度到2024年半年度贵州轮胎存货周转率从5.15大幅下降到了3.07,存货周转天数从34天增加到了58天。2024年半年度贵州轮胎存货余额合计17.69亿元,占总资产的9.75%,同比去年的12.80亿元大幅增长38.16%。
(注:2020年中计提存货621.82万元,2021年中计提存货106.14万元,2022年中计提存货138.56万元,2023年中计提存货362.05万元,2024年中计提存货311.28万元。)
贵州轮胎属于橡胶和塑料制品业中的轮胎制造行业,主营全钢子午线轮胎、工程机械轮胎等产品。 轮胎行业近三年加速向绿色化、智能化转型,新能源汽车及商用车需求驱动市场扩容,非公路轮胎细分领域增长显著。全球载重胎需求持续旺盛,海外市场成为增长核心,头部企业通过数字化升级提升效率,行业集中度进一步向具备技术优势的龙头企业倾斜,预计2025年全球轮胎市场规模将突破2500亿美元。