根据兆丰股份2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收3.25亿元，同比小幅下降3.64%。扣非净利润5,929.15万元，同比小幅下降10.95%。兆丰股份2024年半年度净利润6,393.44万元，业绩同比小幅下降10.92%。

公司的主营业务为汽车零部件制造，其中轮毂轴承单元为第一大收入来源，占比85.47%。

2024年半年度公司营收3.25亿元，与去年同期的3.37亿元相比，小幅下降了3.64%。

营收小幅下降的主要原因是：

（1）轮毂轴承单元本期营收2.78亿元，去年同期为2.97亿元，同比小幅下降了6.39%。

（2）汽车零部件制造本期营收3.14亿元，去年同期为3.31亿元，同比小幅下降了5.08%。

2024年半年度公司毛利率为28.28%，同比去年的28.79%基本持平。值得一提的是，汽车零部件制造在营收额下降的同时，而且毛利率也在下降。2022-2024年半年度汽车零部件制造毛利率呈小幅下降趋势，从2022年半年度的30.43%，小幅下降到2024年半年度的28.50%。

从地区营收情况上来看，本期公司国内外市场分布较为均衡。2022-2024年半年度公司国内销售大幅增长，2022年半年度国内销售9,488.53万元，2023年半年度增长49.85%，2024年半年度增长17.09%，同期2022年半年度海外销售1.62亿元，2023年半年度增长20.3%，2024年半年度下降18.73%。2022-2024年半年度，国内营收占比从36.90%增长到51.20%，海外营收占比从63.10%下降到48.80%，海外虽然市场销售额在大幅下降，但是毛利率却从38.40%增长到44.60%。

本期净利润为6,393.44万元，去年同期7,177.42万元，同比小幅下降10.92%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然信用减值损失本期收益407.57万元，去年同期损失361.50万元，同比大幅增长；

但是（1）主营业务利润本期为6,190.49万元，去年同期为7,804.71万元，同比下降；（2）投资收益本期为51.39万元，去年同期为907.64万元，同比大幅下降。

2024年半年度主营业务利润为6,190.49万元，去年同期为7,804.71万元，同比下降20.68%。

主营业务利润同比下降主要是由于（1）营业总收入本期为3.25亿元，同比小幅下降3.64%；（2）财务费用本期为-2,475.53万元，同比增长21.59%；（3）毛利率本期为28.28%，同比有所下降了0.51%。

2024年半年度公司营收3.25亿元，同比小幅下降3.64%，不仅营收在下降，而且财务收益也在下降。

本期财务费用为-2,475.53万元，表示有财务收益，同时这种收益较上期下降了21.59%。值得一提的是，本期财务收益占净利润的比重高达38.72%。重要原因在于：

（1）利息收入(以"-"列示)本期为1,979.87万元，去年同期为2,480.70万元，同比下降了20.19%。

（2）汇兑净损益本期为-517.89万元，去年同期为-828.28万元，同比大幅增长了37.47%。

2024年半年度，兆丰股份净现金流为-2.80亿元，去年同期为5,237.01万元，由正转负。

净现金流由正转负的原因是：

虽然销售商品、提供劳务收到的现金本期为4.03亿元，同比大幅增长47.54%；

但是（1）投资支付的现金本期为3.05亿元，同比大幅增长29.52倍；（2）购买商品、接受劳务支付的现金本期为2.73亿元，同比大幅增长52.22%。

2024年半年度，公司的其他收益为993.92万元，占净利润比重为15.55%，较去年同期增加13.31%。

在2024年半年度报告中，兆丰股份用于金融投资的资产为4.44亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为60.9万元。

2024半年度金融投资主要投资内容如表所示：

2023半年度金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，全部来源于银行理财产品投资收益。

企业的金融投资收益持续下滑，由2022年中的2,389.6万元下滑至2024年中的60.9万元，变化率为-97.45%，而企业的金融投资资产相比去年同期大幅上升了3.44亿元，变化率为342.62%。

2024半年度，企业应收账款合计3.81亿元，占总资产的12.57%，相较于去年同期的3.36亿元小幅增长13.34%。

本期，企业应收账款周转率为0.78。在2023年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从1.13大幅下降到了0.78，平均回款时间从159天增加到了230天，回款周期大幅增长，企业的回款能力大幅下降。

2024年半年度，企业存货周转率为1.81，在2023年半年度到2024年半年度兆丰股份存货周转率从2.23下降到了1.81，存货周转天数从80天增加到了99天。2024年半年度兆丰股份存货余额合计1.84亿元，占总资产的6.52%，同比去年的1.52亿元增长20.76%。

2024半年度，兆丰股份在建工程余额合计5,635.78万元，相较期初的6,792.50万元下降了17.03%。主要在建的重要工程是年产30万套新、年产360万套汽车轮毂轴承单元扩能项目等。

建设内容：本项目拟利用公司第四厂区内现有厂房实施。项目拟利用厂房建筑面积10000㎡，将进行装修改造设计，配备10万级洁净车间4000㎡，仓储及原料检验车间3000㎡，办公及实验室3000㎡，添置先进高效、可靠、适用的生产设备，组建新能源汽车车载电控生产测试线一条。

建设时间和周期：项目建设期为1年，第二年生产负荷达到设计生产能力的40%，第三年生产负荷达到设计生产能力的70%，第四年生产负荷达到设计生产能力的90%，第五年起开始满负荷生产。

建设目标：项目达产后，可实现年产30万套新能源汽车车载电控的生产能力。

预期收益：项目达产后，预计实现年销售收入86,600万元，利润总额4,872.82万元，投资利润率26.95%。

兆丰股份属于汽车零部件行业，核心业务涵盖轮毂轴承单元及机器人精密传动部件的研发与制造。 汽车零部件行业近三年受新能源汽车渗透率提升驱动，市场规模年均增速约12%，2024年国内市场规模预计突破4.2万亿元。未来趋势聚焦智能化、轻量化及电动化，人形机器人核心部件（如滚柱丝杠）成为新增长点，2025年全球相关部件需求或达百亿级。

兆丰股份在传统轮毂轴承领域国内市占率约5%，位列第二梯队；机器人滚柱丝杠领域规划年产100万只产能，2025年投产后有望跻身国内头部供应商，技术良品率对标国际标准。

近3年半年度公司净利润持续下降，2024年半年度净利润6,393.44万元，较上期有所下降。

公司主营利润近3年半年度持续下降，2024年半年度主营利润6,190.49万元，较去年同期有所下降，一方面是因为公司营收在小幅下降，另一方面则是财务费用在增长。

值得一提的是，2024年半年报显示新增投入年产3000万只汽车轮毂轴承单元精密锻件智能化工厂建设项目等，有理由相信能有效提升日后的盈利空间。

总体来说，公司盈利能力优秀，且在行业中也处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年04月15日）

可以看到，兆丰股份近期的市盈率在历史上处在很高的水平。

在2025年04月15日，兆丰股份的PE-TTM是28.19，而轮胎轮毂行业的PE-TTM是14.58，兆丰股份的PE-TTM相比轮胎轮毂行业的PE-TTM较高。