中铁特货(001213)2024年中报解读:商品汽车物流毛利率的增长推动公司毛利率的增长,净利润近5年整体呈现上升趋势
中铁特货物流股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“中国国家铁路集团有限公司”。公司以服务经济发展、服务人民生活为己任,以建设铁路特货现代物流企业,做强做优做大特货物流业务为发展目标,致力于为客户提供安全、快捷、优质的全程物流服务。
根据中铁特货2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收50.79亿元,同比小幅增长4.83%。扣非净利润4.16亿元,同比增长27.51%。中铁特货2024年半年度净利润4.52亿元,业绩同比大幅增长34.51%。本期经营活动产生的现金流净额为1.97亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。
商品汽车物流毛利率的增长推动公司毛利率的增长
1、主营业务构成
公司的主营业务为交通运输业,其中商品汽车物流为第一大收入来源,占比85.47%。
分行业 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
---|---|---|---|
交通运输业 | 50.79亿元 | 100.0% | 11.68% |
分产品 | 营业收入 | 占比 | 毛利率 |
商品汽车物流 | 43.41亿元 | 85.47% | 12.66% |
其他业务 | 3.99亿元 | 7.86% | 23.76% |
冷链物流 | 2.69亿元 | 5.3% | - |
油罐车业务 | 3,656.85万元 | 0.72% | - |
大件货物运输 | 3,299.14万元 | 0.65% | - |
2、商品汽车物流收入的小幅增长推动公司营收的小幅增长
2024年半年度公司营收50.79亿元,与去年同期的48.46亿元相比,小幅增长了4.82%,主要是因为商品汽车物流本期营收43.41亿元,去年同期为41.49亿元,同比小幅增长了4.64%。
近两年产品营收变化
名称 | 2024中报营收 | 2023中报营收 | 同比增减 |
---|---|---|---|
商品汽车物流 | 43.41亿元 | 41.49亿元 | 4.64% |
其他业务 | 7.38亿元 | 6.97亿元 | - |
合计 | 50.79亿元 | 48.46亿元 | 4.82% |
3、商品汽车物流毛利率的增长推动公司毛利率的增长
2024年半年度公司毛利率从去年同期的9.08%,同比增长到了今年的11.68%,主要是因为商品汽车物流本期毛利率12.66%,去年同期为10.48%,同比增长20.8%。
净利润近5年整体呈现上升趋势
1、净利润同比大幅增长34.51%
本期净利润为4.52亿元,去年同期3.36亿元,同比大幅增长34.51%。
净利润同比大幅增长的原因是:
虽然所得税费用本期支出1.41亿元,去年同期支出8,600.44万元,同比大幅下降;
但是主营业务利润本期为5.29亿元,去年同期为3.89亿元,同比大幅增长。
2、主营业务利润同比大幅增长35.94%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 50.79亿元 | 48.46亿元 | 4.83% |
营业成本 | 44.86亿元 | 44.06亿元 | 1.83% |
销售费用 | 143.89万元 | 106.52万元 | 35.08% |
管理费用 | 9,212.28万元 | 8,710.58万元 | 5.76% |
财务费用 | -4,040.34万元 | -4,668.91万元 | 13.46% |
研发费用 | 114.55万元 | 103.52万元 | 10.65% |
所得税费用 | 1.41亿元 | 8,600.44万元 | 63.71% |
2024年半年度主营业务利润为5.29亿元,去年同期为3.89亿元,同比大幅增长35.94%。
主营业务利润同比大幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为50.79亿元,同比小幅增长4.83%;(2)毛利率本期为11.68%,同比增长了2.60%。
行业分析
1、行业发展趋势
中铁特货属于铁路运输行业的特种物流服务领域,专注于商品汽车全程物流及冷链运输。 近三年,铁路货运行业在国家“公转铁”政策推动下加速发展,2025年铁路货运量较2020年增长目标为10%。行业正向绿色化、集约化转型,商品汽车、冷链等高附加值运输需求激增,预计2027年铁路物流市场空间将突破1.2万亿元,智能化多式联运成为核心增长点。
2、市场地位及占有率
中铁特货是国内商品汽车铁路运输龙头企业,市场占有率超35%,冷链物流业务规模居行业前三;2024年商品汽车承运量突破600万台,占铁路整车物流市场份额约40%。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
中铁特货(001213) | 国铁旗下特种物流龙头,主营商品汽车、冷链及大件运输 | 2024年商品汽车承运量超600万台,铁路冷链市占率25% |
铁龙物流(600125) | 以铁路集装箱运输为核心的综合物流企业 | 2024年集装箱运量突破400万TEU,冷链业务营收占比18% |
大秦铁路(601006) | 国内煤炭运输主导企业,重载铁路干线运营商 | 2024年煤炭运量3.8亿吨,占西煤东运市场78%份额 |
广深铁路(601333) | 珠三角区域铁路客货运输服务商 | 2024年货运收入占比32%,城际快运业务增长14% |
京沪高铁(601816) | 高铁客运核心运营商,拓展高铁快运业务 | 2024年高铁快运业务营收增长22%,占总收入5.3% |
1、经营分析总结
近5年半年度公司净利润持续增长,2024年半年度净利润4.52亿元,较上期大幅增长。
公司主营利润近5年半年度持续增长,由于营收和毛利率的同步增长,2024年半年度主营利润5.29亿元,较去年同期大幅增长。
总体来说,公司盈利虽然能力较好,但是在行业中属于落后地位。
2、经营评分及排名
2023年年报 | 2024年一季报 | 2024年中报 | |
---|---|---|---|
评分 | 71 | 53 | 71 |
行业中位数 | 72 | 55 | 74 |
行业排名 | 4 | 4 | 5 |
铁路货运行业经营评分排名前三名
排名 | 2024年半年度 | 经营评分 | 2023年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 大秦铁路 | 78 | 大秦铁路 | 80 |
2 | 铁龙物流 | 77 | 铁龙物流 | 76 |
3 | 西部创业 | 74 | 西部创业 | 72 |
3、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年04月15日)
可以看到,中铁特货近期的市盈率在历史上处在很低的水平。
在2025年04月15日,中铁特货的PE-TTM是29.69,而铁路运输行业的PE-TTM是19.43,中铁特货的PE-TTM相比铁路运输行业的PE-TTM较高。
4、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
中铁特货 | 2.672002 | 1874 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
中铁特货 | 4.860628 | 611 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
中铁特货神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
2.6720 | 4.8606 | 4 | 1176 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 大秦铁路 | 984 | 293 |
2 | 铁龙物流 | 1116 | 368 |
3 | 广深铁路 | 1674 | 656 |
文章来源:碧湾App
免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。
查看更多上市公司分析报告,欢迎扫描下方二维码下载碧湾App。注册会员,最低618元,看A股全部上市公司年报/中报/季报分析、行业或任意股票专项对比、其他深度数据...