根据海波重科2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收1.05亿元，同比增长22.59%。扣非净利润724.97万元，同比小幅增长14.39%。海波重科2024年第一季度净利润1,333.92万元，业绩同比大幅增长100.65%。

2023年公司的主营业务为钢结构工程行业，主营产品为桥梁钢结构工程。

2021年-2023年桥梁钢结构工程营收呈大幅下降趋势，从2021年的11.13亿元，大幅下降到2023年的4.12亿元。2023年桥梁钢结构工程毛利率为20.83%，同比去年的24.59%下降了15.29%。

2024年一季度，海波重科营业总收入为1.05亿元，去年同期为8,574.63万元，同比增长22.59%，净利润为1,333.92万元，去年同期为664.80万元，同比大幅增长100.65%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然主营业务利润本期为188.94万元，去年同期为535.70万元，同比大幅下降；

但是（1）营业外利润本期为649.02万元，去年同期为-7.99万元，扭亏为盈；（2）信用减值损失本期收益1,413.88万元，去年同期收益837.96万元，同比大幅增长。

2024年一季度主营业务利润为188.94万元，去年同期为535.70万元，同比大幅下降64.73%。

虽然营业总收入本期为1.05亿元，同比增长22.59%，不过毛利率本期为18.24%，同比下降了5.62%，导致主营业务利润同比大幅下降。

海波重科2024年一季度非主营业务利润为717.49万元，去年同期为231.32万元，同比大幅增长。

截止到2025年6月20日，海波重科近十二个月的滚动营收为4.2亿元，在钢结构行业中，海波重科的全国排名为10名，全球排名为11名。

海波重科属于桥梁钢结构工程行业，专注于跨海、跨江等大型桥梁的钢结构设计与施工。 桥梁钢结构工程行业近三年受国内交通基建政策推动稳步增长，2023年市场规模超800亿元，年复合增长率约6%。未来随着“交通强国”战略深化，跨区域桥梁建设需求持续释放，预计2025年市场空间突破1000亿元，绿色低碳工艺及装配式技术将成为主要升级方向。

海波重科在国内桥梁钢结构细分领域处于中游梯队，2024年承接项目合同额约12亿元，行业市占率约1.5%，核心竞争优势体现在大跨度桥梁工程经验及区域市场深耕。

2021-2023年一季度公司扣非净利润持续下降，2024年一季度扣非净利润724.97万元，较上期有所增长。

公司主营利润近4年一季度持续下降，由于毛利率的下降，2024年一季度主营利润188.94万元，较去年同期大幅下降。

总体来说，公司盈利能力较差，而且在行业中也属于落后地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，海波重科近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年01月23日，海波重科的PE-TTM是98.96，而钢结构行业的PE-TTM是22.59，海波重科的PE-TTM远高于钢结构行业的PE-TTM。