海通发展(603162)2024年一季报深度解读:主营业务利润同比增长推动净利润同比增长
福建海通发展股份有限公司于2023年上市,实际控制人为“曾而斌”。公司主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。公司主要产品和服务为境内航区运输业务、境外航区运输业务。
根据海通发展2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收7.98亿元,同比大幅增长138.78%。扣非净利润8,733.25万元,同比增长22.65%。海通发展2024年第一季度净利润8,993.73万元,业绩同比增长17.18%。
2023年公司的主营业务为水路货物运输业务,主要产品包括程租收入和期租收入两项,其中程租收入占比48.64%,期租收入占比48.59%。
名称 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
水路货物运输业务 |
16.58亿元 |
97.23% |
15.01% |
其他业务 |
4,718.41万元 |
2.77% |
- |
1、营业总收入同比大幅增加138.78%,净利润同比增加17.18%
2024年一季度,海通发展营业总收入为7.98亿元,去年同期为3.34亿元,同比大幅增长138.78%,净利润为8,993.73万元,去年同期为7,675.49万元,同比增长17.18%。
虽然其他收益本期为27.47万元,去年同期为728.19万元,同比大幅下降;
但是主营业务利润本期为8,811.23万元,去年同期为7,202.23万元,同比增长。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
7.98亿元 |
3.34亿元 |
138.78% |
营业成本 |
6.92亿元 |
2.52亿元 |
174.33% |
销售费用 |
915.55万元 |
300.40万元 |
204.77% |
管理费用 |
769.87万元 |
407.85万元 |
88.76% |
财务费用 |
-21.48万元 |
219.08万元 |
-109.80% |
研发费用 |
|
|
- |
所得税费用 |
150.09万元 |
240.37万元 |
-37.56% |
2024年一季度主营业务利润为8,811.23万元,去年同期为7,202.23万元,同比增长22.34%。
虽然毛利率本期为13.23%,同比大幅下降了11.24%,不过营业总收入本期为7.98亿元,同比大幅增长138.78%,推动主营业务利润同比增长。
截止到2025年6月20日,海通发展近十二个月的滚动营收为37亿元,在航运行业中,海通发展的全国排名为9名,全球排名为33名。
航运营收排名
公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
A.P. Moller-Marsk 马士基 |
3989 |
-3.52 |
439 |
-30.17 |
中远海控 |
2339 |
-11.18 |
491 |
-18.07 |
DSV |
1852 |
-2.86 |
112 |
-3.37 |
Hapag Lloyd 赫伯罗特 |
1582 |
-4.98 |
197 |
-35.94 |
Nippon Yusen K.K. 日本邮船 |
1283 |
4.31 |
237 |
-22.06 |
长荣 Evergreen |
1130 |
-1.79 |
340 |
-16.44 |
Mitsui O.S.K. Lines 商船三井 |
880 |
11.84 |
211 |
-15.64 |
东方海外国际 Orient Overseas |
769 |
-14.01 |
185 |
-28.76 |
Hyundai Merchant Marine 现代商船 |
615 |
-5.34 |
199 |
-10.84 |
ZIM Integrated Shipping Services 以星航运 |
606 |
-7.73 |
154 |
-22.65 |
... |
... |
... |
... |
... |
海通发展 |
37 |
31.80 |
5.49 |
1.99 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
海通发展属于干散货航运行业。 近三年全球干散货航运市场受贸易复苏及运力供需改善推动,2024年BDI指数同比上涨超30%,行业整体盈利修复。未来随着绿色船舶迭代及区域贸易深化,预计至2027年市场规模将突破2000亿美元,年均复合增长率约5%-7%。
海通发展在全球干散货航运市场运力占比0.44%,国内民营航运企业中排名前五,2024年净利润同比增速达196.7%,运力规模有序扩张但市占率仍属中型梯队。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
海通发展(603162) |
主营国际干散货运输,聚焦大宗商品航运服务 |
2024年净利润同比增长196.7%,运力规模位列全球第28位 |
中远海控(601919) |
全球综合航运龙头,覆盖集装箱与干散货运输 |
干散货船队规模全球前三,2024年相关业务营收占比超25% |
招商轮船(601872) |
以能源运输为核心,VLCC和干散货船队双线布局 |
2024年散货船队净利润贡献率达34%,运力利用率维持92% |
宁波海运(600798) |
区域性煤炭运输主导企业,辐射长三角港口群 |
2024年煤炭承运量同比提升18%,沿海散货运量占比超60% |
中谷物流(603565) |
国内沿海集装箱多式联运服务商,兼顾内贸散货 |
2025年新增6艘节能散货船,内贸航线覆盖率达85% |