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分析报告

东莞控股(000828)2024年一季报深度解读:净利润同比大幅增长但现金流净额由正转负

东莞发展控股股份有限公司于1997年上市,实际控制人为“东莞市国资委”。公司从事交通基础设施产业、投资管理业务。在交通基础设施产业板块,公司以高速公路运营管理为基石,介入城市轨道交通业务领域,并积极布局新能源汽车充电业务;在金融投资管理业务板块,公司深耕融资租赁、商业保理业务,并支持东莞证券、东莞信托业务的开展。

根据东莞控股2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收4.26亿元,同比下降26.78%。扣非净利润2.13亿元,同比小幅下降11.07%。东莞控股2024年第一季度净利润3.98亿元,业绩同比大幅增长58.99%。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的主要业务为PPP项目建设服务,占比高达62.33%,主要产品包括PPP项目建设服务收入和通行费收入两项,其中PPP项目建设服务收入占比62.33%,通行费收入占比28.68%。

1、PPP项目建设服务收入

2023年PPP项目建设服务收入营收29.65亿元,同比去年的26.55亿元小幅增长了11.69%。

2、通行费收入

2023年通行费收入营收13.65亿元,同比去年的11.83亿元增长了15.34%。同期,2023年通行费收入毛利率为73.01%,同比去年的69.11%小幅增长了5.64%。

PART 2
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净利润同比大幅增长但现金流净额由正转负

1、营业总收入同比降低26.78%,净利润同比大幅增加58.99%

2024年一季度,东莞控股营业总收入为4.26亿元,去年同期为5.82亿元,同比下降26.78%,净利润为3.98亿元,去年同期为2.50亿元,同比大幅增长58.99%。

净利润同比大幅增长的原因是:

虽然所得税费用本期支出1.20亿元,去年同期支出6,576.28万元,同比大幅增长;

但是投资收益本期为3.05亿元,去年同期为5,971.95万元,同比大幅增长。

2、非主营业务利润同比大幅增长

东莞控股2024年一季度非主营业务利润为2.86亿元,去年同期为8,125.79万元,同比大幅增长。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 2.32亿元 58.45% 2.35亿元 -0.94%
投资收益 3.05亿元 76.63% 5,971.95万元 410.30%
其他 -1,898.29万元 -4.77% 2,154.26万元 -188.12%
净利润 3.98亿元 100.00% 2.50亿元 58.99%

3、净现金流由正转负

2024年一季度,东莞控股净现金流为-10.94亿元,去年同期为1.84亿元,由正转负。

净现金流由正转负原因是:


净现金流下降项目 本期值 同比增减 净现金流增长项目 本期值 同比增减
支付其他与筹资活动有关的现金 16.06亿元 433213.52% 收到其他与投资活动有关的现金 16.15亿元 383300.25%
客户贷款及垫款净增加额 9.94亿元 428.26%
支付的其他与投资活动有关的现金 6.35亿元 52449.59%
支付的其他与投资活动有关的现金 6.35亿元 52449.59%

PART 3
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行业分析

1、行业发展趋势

东莞控股属于交通基础设施行业,核心业务为高速公路运营及新能源充电服务。 近三年,交通基础设施行业在政策支持下保持稳健增长,2024年粤港澳大湾区路网加密推动车流量提升约8%,新能源充电桩需求年复合增速超30%。未来行业将聚焦智慧交通与绿色能源融合,预计2025年高速公路智能化改造投资规模达千亿级,充电桩市场空间突破1500亿元。

2、市场地位及占有率

东莞控股在广东省高速公路运营领域占据重要地位,2024年控股路段车流量占珠三角核心区域约12%,新能源充电业务在东莞本地市场份额超35%,位居区域前三。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
东莞控股(000828) 主营高速公路运营及充电服务 2025年充电桩营收占比突破15%
粤高速A(000429) 广东省属高速公路龙头企业 2024年路费收入占全省份额超20%
深高速(600548) 深圳及周边高速路网主导运营商 2025年新能源业务投资规模超30亿元
山东高速(600350) 山东省内路网覆盖率第一 2024年智能交通项目营收占比达18%
宁沪高速(600377) 长三角核心高速路网运营方 2025年车流量同比增速维持10%以上

总结
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1、经营分析总结

2024年一季度扣非净利润2.08亿元,较上期有所下降。

2024年一季度主营利润2.32亿元,归因于营收的下降。

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