亚星锚链(601890)2024年一季报深度解读:净利润同比小幅增长但现金流净额由正转负
江苏亚星锚链股份有限公司于2010年上市,实际控制人为“陶安祥”。公司主要从事船用锚链和海洋工程系泊链的生产与销售。公司主要产品为船用锚链和附件、海洋平台系泊链及其配套附件。
根据亚星锚链2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收4.49亿元,同比小幅下降8.14%。扣非净利润4,407.53万元,同比小幅下降3.04%。亚星锚链2024年第一季度净利润6,888.67万元,业绩同比小幅增长14.97%。
2023年公司的主要业务为船舶行业,占比高达70.03%,主要产品包括船用链及附件和系泊链两项,其中船用链及附件占比70.03%,系泊链占比28.95%。
2020年-2023年船用链及附件营收呈大幅增长趋势,从2020年的8.83亿元,大幅增长到2023年的13.52亿元。2021年-2023年船用链及附件毛利率呈大幅增长趋势,从2021年的18.04%,大幅增长到了2023年的25.52%。
2020年-2023年系泊链营收呈大幅增长趋势,从2020年的1.92亿元,大幅增长到2023年的5.59亿元。2023年系泊链毛利率为41.59%,同比去年的34.13%增长了21.86%。
2022年,该产品名称由“系泊链及附件”变更为“系泊链”。
年份 |
财务指标 |
一季度 |
二季度 |
三季度 |
四季度 |
2024 |
营业收入 |
4.49亿元 |
- |
- |
- |
净利润 |
6,888.67万元 |
- |
- |
- |
2023 |
营业收入 |
4.89亿元 |
5.24亿元 |
4.77亿元 |
4.41亿元 |
净利润 |
5,991.91万元 |
5,277.21万元 |
6,407.83万元 |
5,764.62万元 |
2022 |
营业收入 |
3.54亿元 |
3.08亿元 |
4.07亿元 |
4.47亿元 |
净利润 |
2,642.78万元 |
3,260.69万元 |
3,987.81万元 |
5,306.66万元 |
2021 |
营业收入 |
4.49亿元 |
3.03亿元 |
2.58亿元 |
3.09亿元 |
净利润 |
3,232.02万元 |
3,716.15万元 |
2,862.33万元 |
2,309.49万元 |
2019-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占27%、二季度占22%、三季度占25%、四季度占26%
本期净利润为6,888.67万元,去年同期5,991.91万元,同比小幅增长14.97%。
虽然主营业务利润本期为5,126.12万元,去年同期为5,474.96万元,同比小幅下降;
但是(1)公允价值变动收益本期为1,932.96万元,去年同期为1,183.70万元,同比大幅增长;(2)所得税费用本期支出755.86万元,去年同期支出994.74万元,同比下降;(3)其他收益本期为225.92万元,去年同期为0.00元。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
4.49亿元 |
4.89亿元 |
-8.14% |
营业成本 |
3.26亿元 |
3.60亿元 |
-9.51% |
销售费用 |
1,833.01万元 |
1,868.52万元 |
-1.90% |
管理费用 |
3,152.74万元 |
2,624.77万元 |
20.12% |
财务费用 |
-140.24万元 |
993.57万元 |
-114.12% |
研发费用 |
1,926.08万元 |
1,539.45万元 |
25.12% |
所得税费用 |
755.86万元 |
994.74万元 |
-24.01% |
2024年一季度主营业务利润为5,126.12万元,去年同期为5,474.96万元,同比小幅下降6.37%。
主营业务利润下降项目 |
本期值 |
同比增减 |
主营业务利润增长项目 |
本期值 |
同比增减 |
营业总收入 |
4.49亿元 |
-8.14% |
财务费用 |
-140.24万元 |
-114.12% |
|
|
|
毛利率 |
27.45% |
1.10% |
亚星锚链2024年一季度非主营业务利润为2,528.40万元,去年同期为1,511.68万元,同比大幅增长。
非主营业务表
|
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
主营业务利润 |
5,126.12万元 |
74.41% |
5,474.96万元 |
-6.37% |
公允价值变动收益 |
1,932.96万元 |
28.06% |
1,183.70万元 |
63.30% |
其他 |
605.42万元 |
8.79% |
406.88万元 |
48.80% |
净利润 |
6,888.67万元 |
100.00% |
5,991.91万元 |
14.97% |
截止到2025年6月20日,亚星锚链近十二个月的滚动营收为20亿元,在造船行业中,亚星锚链的全国排名为6名,全球排名为21名。
造船营收排名
公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
Hyundai Heavy Industries |
3544 |
34.01 |
27 |
-- |
Mitsubishi Heavy 三菱重工 |
2494 |
9.20 |
122 |
29.30 |
KSOE 韩国造船海洋公司 |
1336 |
18.13 |
61 |
-- |
Huntington Ingalls 亨廷顿英戈尔斯 |
829 |
6.59 |
40 |
0.37 |
中国船舶 |
786 |
9.57 |
36 |
156.64 |
Fincantieri 芬坎蒂尼 |
672 |
6.00 |
2.23 |
7.42 |
Daewoo Shipbuilding 大宇造船 |
564 |
33.92 |
28 |
-- |
中国重工 |
554 |
11.92 |
13 |
81.31 |
Samsung Heavy 三星重工 |
518 |
14.36 |
3.34 |
-- |
Seatrium |
517 |
70.50 |
8.78 |
-- |
... |
... |
... |
... |
... |
亚星锚链 |
20 |
14.65 |
2.82 |
32.51 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
亚星锚链属于船舶与海洋工程装备制造行业,专注于船用锚链、系泊链及矿用链的研发与生产。 全球造船业近三年迎来复苏周期,2021-2023年新船订单量年均增速超30%,叠加海上风电向深远海发展,漂浮式风电对系泊链需求激增,预计2025年全球系泊链市场规模将突破50亿元。传统船舶配套与新能源海工双轮驱动,行业复合增长率有望保持10%以上。
亚星锚链为全球锚链行业龙头,船用锚链全球市占率超70%,系泊链领域主导国内高端市场,R6级系泊链技术全球领先,2024年深海系泊链订单占比提升至55%。