根据科力远2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收6.37亿元，同比下降28.32%。扣非净利润2,907.81万元，同比小幅增长12.64%。科力远2024年第一季度净利润2,419.03万元，业绩同比大幅增长51.23%。本期经营活动产生的现金流净额为-1.19亿元，营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

2023年公司主要产品包括动力电池及极片、消费类电池（含储能电池）、贸易收入、镍产品四项，动力电池及极片占比33.07%，消费类电池（含储能电池）占比27.74%，贸易收入占比17.26%，镍产品占比14.56%。

2023年动力电池及极片营收12.27亿元，同比去年的14.42亿元小幅下降了14.92%。2021年-2023年动力电池及极片毛利率呈下降趋势，从2021年的21.4%，下降到了2023年的17.82%。

2017年，该产品名称由“动力电池及正负极片”变更为“动力电池及极片”。

2021年-2023年消费类电池(含储能电池)营收呈大幅增长趋势，从2021年的5.73亿元，大幅增长到2023年的10.30亿元。2023年消费类电池(含储能电池)毛利率为5.44%，同比去年的5.93%小幅下降了8.26%。

2023年，该产品名称由“消费类电池”变更为“消费类电池(含储能电池)”。

2023年贸易收入营收6.40亿元，同比去年的7.28亿元小幅下降了12.04%。同期，2023年贸易收入毛利率为0.53%，同比去年的0.02%大幅增长了近26倍。

2019年，该产品名称由“贸易”变更为“贸易收入”。

2023年镍产品营收5.40亿元，同比去年的5.96亿元小幅下降了9.31%。2021年-2023年镍产品毛利率呈下降趋势，从2021年的26.24%，下降到了2023年的18.89%。

2017年，该产品名称由“镍产品(泡沫镍钢带)”变更为“镍产品”。

2019-2023年，企业的营业收入各季度比重较为稳定，平均一季度占17%、二季度占22%、三季度占28%、四季度占33%

2024年一季度，科力远营业总收入为6.37亿元，去年同期为8.88亿元，同比下降28.32%，净利润为2,419.03万元，去年同期为1,599.63万元，同比大幅增长51.23%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然（1）投资收益本期为1,800.16万元，去年同期为2,286.85万元，同比下降；（2）信用减值损失本期损失418.44万元，去年同期损失104.00万元，同比大幅增长。

但是（1）其他收益本期为1,490.01万元，去年同期为954.23万元，同比大幅增长；（2）公允价值变动收益本期为171.47万元，去年同期为-223.06万元，扭亏为盈；（3）主营业务利润本期为-871.97万元，去年同期为-1,152.16万元，亏损有所减小。

2024年一季度主营业务利润为-871.97万元，去年同期为-1,152.16万元，较去年同期亏损有所减小。

虽然营业总收入本期为6.37亿元，同比下降28.32%，不过毛利率本期为15.83%，同比大幅增长了5.62%，推动主营业务利润亏损有所减小。

科力远2024年一季度非主营业务利润为2,952.51万元，去年同期为2,635.82万元，同比小幅增长。

截止到2025年6月20日，科力远近十二个月的滚动营收为39亿元，在燃料电池行业中，科力远的全球营收规模排名为5名，全国排名为3名。

科力远属于新能源电池及储能系统行业，专注于镍氢电池、混合动力电池及储能产品的研发与生产。 新能源电池及储能行业近三年受政策支持与新能源汽车需求驱动，市场规模年均增长超25%，2024年国内动力电池装机量突破800GWh。未来趋势聚焦高能量密度、快充技术及固态电池研发，储能领域因电网调峰需求增长，预计2025年全球储能市场规模将达5000亿元，行业向低碳化、智能化加速转型。

科力远在镍氢电池细分领域占据领先地位，混合动力车用电池国内市场占有率超20%，储能业务通过合资合作拓展至欧洲及东南亚，2024年动力电池业务营收占比提升至35%，但整体行业排名处于第二梯队。

2024年一季度净利润2,419.03万元，较上期大幅增长。

公司主营利润近5年一季度均处于亏损状态，主营利润近5年一季度亏损持续收窄，由于毛利率的大幅增长，2024年一季度主营利润亏损871.97万元，较去年同期的亏损有所好转。

总体来说，公司虽然盈利能力一般，但在行业中处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，近期科力远PE-TTM为负，参考价值不大。