*ST保力(300116)2024年一季报解读:净利润近5年整体呈现下降趋势
保力新能源科技股份有限公司于2010年上市,实际控制人为“高保清”。公司的主营业务是锂离子电池生产及销售。公司主要产品为锂离子电芯、圆柱形磷酸铁锂及三元电池组、软包磷酸铁锂及三元电池组。
根据*ST保力2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收2,572.55万元,同比下降29.28%。扣非净利润-2,928.06万元,较去年同期亏损增大。*ST保力2024年第一季度净利润-2,510.00万元,业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为-1,917.12万元,营收同比下降而经营活动产生的现金流净额同比增长。
2023年产品方面,自产电池/电池组为第一大收入来源,占比80.17%。
1、营业总收入同比降低29.28%,净利润亏损持续增大
2024年一季度,*ST保力营业总收入为2,572.55万元,去年同期为3,637.80万元,同比下降29.28%,净利润为-2,510.00万元,去年同期为-908.79万元,较去年同期亏损增大。
虽然投资收益本期为646.34万元,去年同期为0.00元;
但是主营业务利润本期为-2,838.70万元,去年同期为-950.64万元,亏损增大。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
2,572.55万元 |
3,637.80万元 |
-29.28% |
营业成本 |
4,103.94万元 |
3,739.94万元 |
9.73% |
销售费用 |
165.16万元 |
272.04万元 |
-39.29% |
管理费用 |
956.02万元 |
828.46万元 |
15.40% |
财务费用 |
-17.79万元 |
-390.50万元 |
95.44% |
研发费用 |
197.66万元 |
133.40万元 |
48.17% |
所得税费用 |
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- |
2024年一季度主营业务利润为-2,838.70万元,去年同期为-950.64万元,较去年同期亏损增大。
主营业务利润亏损增大主要是由于(1)营业总收入本期为2,572.55万元,同比下降29.28%;(2)财务费用本期为-17.79万元,同比大幅增长95.44%;(3)毛利率本期为-59.53%,同比大幅下降了56.72%。
截止到2025年3月7日,*ST保力近十二个月的滚动营收为1.36亿元,在动力锂电池行业中,*ST保力的全国排名为7名,全球排名为15名。
动力锂电池营收排名
公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
比亚迪 |
6023.0 |
56.68 |
300 |
92.15 |
Panasonic 松下 |
4131.0 |
8.25 |
216 |
39.07 |
宁德时代 |
4009.0 |
99.73 |
441 |
99.18 |
SK Innovation |
3870.0 |
31.27 |
13 |
-- |
LG Energy Solution |
1690.0 |
184.78 |
62 |
-- |
Samsung SDI 三星SDI |
1073.0 |
16.51 |
103 |
20.88 |
天能动力 |
839.0 |
16.16 |
18 |
-9.73 |
亿纬锂能 |
488.0 |
81.48 |
41 |
34.84 |
国轩高科 |
316.0 |
67.51 |
9.39 |
84.42 |
中创新航 |
270.0 |
112.22 |
2.94 |
285.04 |
... |
... |
... |
... |
... |
*ST保力 |
1.36 |
-0.96 |
-1.88 |
-- |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
保力新能源科技股份有限公司属于锂离子电池制造行业,主要产品包括磷酸铁锂及三元电池组。 锂离子电池行业近三年受新能源汽车及储能需求驱动,市场规模持续增长,2023年全球动力电池装机量突破800GWh,中国占比超60%。未来行业将加速向高能量密度、低成本方向迭代,固态电池等技术有望突破,预计2025年全球市场空间超1.5万亿元,储能领域或成第二大增长极。
*ST保力2023年营业收入1.36亿元,亏损1.90亿元,市场份额不足0.1%,处于行业尾部。其产品主要面向低速电动车及储能细分市场,但受限于产能规模和技术竞争力,尚未形成显著市场优势。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
保力新能源(300116) |
聚焦磷酸铁锂电池,主营低速电动车及储能市场 |
2024年储能项目供货规模达千万级 |
宁德时代(300750) |
全球动力电池龙头,覆盖乘用车及储能领域 |
2024年动力电池全球市占率38.2% |
亿纬锂能(300014) |
多元化布局动力、储能及消费电池 |
2024年储能电池出货量同比增120% |
国轩高科(002074) |
深耕磷酸铁锂技术,重点拓展商用车市场 |
2025年动力电池产能规划突破300GWh |
孚能科技(688567) |
专注软包三元电池,主供高端新能源汽车 |
2024年研发投入占营收比重超15% |
最近10年一季度,公司净利润长期处于亏损状态,2024年一季度净利润亏损2,510.00万元,亏损较上期大幅增大。