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雷尔伟(301016)2024年一季报深度解读:主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比小幅下降

南京雷尔伟新技术股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“刘俊”。公司主要从事各类型轨道车辆车体部件及转向架零部件的研发、制造和销售。公司主要产品包括底架组成、墙板组成、车顶组成、司机室组成、铝钎焊蜂窝类产品、合金热塑板部件、牵引制动类零部件、减震缓冲类零部件、电气系统部件。

根据雷尔伟2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收4,277.61万元,同比小幅下降9.70%。扣非净利润120.68万元,同比大幅下降74.32%。雷尔伟2024年第一季度净利润440.15万元,业绩同比小幅下降8.42%。本期经营活动产生的现金流净额为-2,884.59万元,营收同比小幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的主营业务为轨道交通行业,主要产品包括铝合金产品、碳钢产品、机加工产品三项,铝合金产品占比39.60%,碳钢产品占比28.40%,机加工产品占比22.97%。

1、铝合金产品

2021年-2023年铝合金产品营收呈大幅下降趋势,从2021年的3.22亿元,大幅下降到2023年的1.38亿元。2023年铝合金产品毛利率为42.8%,同比去年的42.09%基本持平。

2、碳钢产品

2023年碳钢产品营收9,871.07万元,同比去年的1.13亿元小幅下降了12.48%。同期,2023年碳钢产品毛利率为30.49%,同比去年的36.77%下降了17.08%。

3、机加工产品

2023年机加工产品营收7,983.50万元,同比去年的5,162.46万元大幅增长了54.65%。同期,2023年机加工产品毛利率为22.43%,同比去年的23.18%小幅下降了3.24%。

PART 2
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主营业务利润同比大幅下降导致净利润同比小幅下降

1、净利润同比小幅下降8.42%

本期净利润为440.15万元,去年同期480.61万元,同比小幅下降8.42%。

净利润同比小幅下降的原因是:

虽然(1)投资收益本期为338.67万元,去年同期为227.66万元,同比大幅增长;(2)信用减值损失本期损失33.22万元,去年同期损失79.63万元,同比大幅下降。

但是主营业务利润本期为125.33万元,去年同期为345.42万元,同比大幅下降。

2、主营业务利润同比大幅下降63.72%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 4,277.61万元 4,736.82万元 -9.70%
营业成本 2,298.20万元 3,165.54万元 -27.40%
销售费用 110.59万元 104.04万元 6.29%
管理费用 1,056.00万元 674.32万元 56.60%
财务费用 76.21万元 -45.68万元 266.83%
研发费用 540.99万元 408.20万元 32.53%
所得税费用 47.43万元 46.04万元 3.02%

2024年一季度主营业务利润为125.33万元,去年同期为345.42万元,同比大幅下降63.72%。

虽然毛利率本期为46.27%,同比大幅增长了13.10%,不过(1)营业总收入本期为4,277.61万元,同比小幅下降9.70%;(2)管理费用本期为1,056.00万元,同比大幅增长56.60%,导致主营业务利润同比大幅下降。

3、非主营业务利润同比大幅增长

雷尔伟2024年一季度非主营业务利润为334.95万元,去年同期为173.51万元,同比大幅增长。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 125.33万元 28.47% 345.42万元 -63.72%
投资收益 338.67万元 76.95% 227.66万元 48.76%
其他 23.58万元 5.36% -42.31万元 155.72%
净利润 440.15万元 100.00% 480.61万元 -8.42%

PART 3
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行业分析

1、行业发展趋势

雷尔伟属于轨道交通装备制造业,聚焦于轨道车辆车体部件及转向架等核心零部件的研发生产。 轨道交通装备制造业近三年受“十四五”规划及新基建政策驱动,年均复合增长率超8%,2024年市场规模突破5200亿元。未来三年,随着高铁网络加密、城轨智能化升级及海外“一带一路”项目需求释放,预计年增速维持在7%-9%,2027年市场规模有望达6500亿元,其中车辆核心部件国产化替代率将提升至85%以上。

2、市场地位及占有率

雷尔伟在国内轨道车辆车体结构件细分领域位列第二梯队,市占率约3%-5%,核心产品转向架部件已覆盖国内30%以上地铁车辆供应链,2024年动车组配套部件营收同比增长18%,但相较于头部企业在高铁领域的渗透率仍存在差距。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
雷尔伟(301016) 主营轨道车辆车体结构件、转向架及制动系统部件 2025年地铁转向架部件供货规模突破2.8亿元
中国中车(601766) 全球最大轨道交通装备制造商,覆盖整车及核心部件全产业链 2024年高铁车辆市占率超60%,海外项目营收占比22%
时代电气(688187) 专注牵引变流系统及功率半导体器件研发生产 2025年城轨牵引系统市占率52%,功率器件国产替代率突破40%
天宜上佳(688033) 高铁及城轨制动闸片核心供应商 2025年动车组闸片市占率25%,碳陶制动盘进入量产阶段
铁科轨道(688569) 高铁扣件系统及轨道工程材料龙头企业 2025年高铁扣件系统市占率维持20%,海外项目供货量同比增35%

总结
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1、经营分析总结

近4年一季度公司扣非净利润持续下降,2024年一季度扣非净利润120.68万元,较上期大幅下降。

公司主营利润近4年一季度持续下降,2024年一季度主营利润125.33万元,较去年同期大幅下降,一方面是因为公司营收在小幅下降,另一方面则是管理费用在大幅增长。

总体来说,公司盈利能力较差,且在行业中也处于较低水平。

2、经营评分及排名

经营评分:38 总排名:3531/5196
行业排名(铁路装备配套):13/28
2023年一季报 2023年中报 2023年三季报 2023年年报 2024年一季报
评分 49 56 46 66 38
行业中位数 46 63 47 66 45
行业排名 10 24 13 17 17

铁路装备配套行业经营评分排名前三名


排名 2024年一季度 经营评分 2023年年度 经营评分
1 铁科轨道 70 铁科轨道 85
2 辉煌科技 64 唐源电气 84
3 思维列控 63 思维列控 80

3、特别预警


科目 2024一季报 2023年报 2023三季报 2023中报 2023一季报
M值 分数 - 1.15 - -3.05 -
描述 - 非常有可能 - 可能性不高 -

注1:M-Score模型是由印第安纳大学凯利商学院的会计教授 Messod D.Beneish在1999年提出的判断一家公司是否有财务报表作假可能的侦测模型。

M值范围 财务造假可能
分值 >= -1.78 非常有可能
-1.78>分值>=-2.22 有一定的可能性
分值 < -2.22 可能性不高

4、估值数据

近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)

可以看到,雷尔伟近期的市盈率在历史上处在很高的水平。

在2025年01月23日,雷尔伟的PE-TTM是52.27,而轨交设备行业的PE-TTM是18.36,雷尔伟的PE-TTM远高于轨交设备行业的PE-TTM。

5、神奇公式估值排名

神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。

1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)

有形资本回报率


公司名称 有形资本回报率 有形资本回报率排名
雷尔伟 2.77139 1786

2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。

企业收益率


公司名称 企业收益率 企业收益率排名
雷尔伟 1.166775 3117

3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。

雷尔伟神奇公式排名


有形资本回报率 企业收益率 行业排名 神奇公式总体排名
2.7713 1.1667 14 2587

行业排名前3公司神奇公式排名


行业排名 公司简称 神奇公式分数 神奇公式总体排名
1 铁科轨道 1314 461
2 科安达 2392 1120
3 中铁工业 2918 1448


文章来源:碧湾App

免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。

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