海峡股份(002320)2024年三季报解读:主营业务利润同比小幅下降导致净利润同比小幅下降
海南海峡航运股份有限公司于2009年上市,实际控制人为“国务院国有资产监督管理委员会”。公司的主营业务为船舶运输和轮渡港口服务,公司主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线、海口(三亚)至西沙旅游客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务业务。
根据海峡股份2024年第三季度财报披露,2024年三季度,公司实现营收32.19亿元,同比小幅增长6.76%。扣非净利润2.51亿元,同比大幅下降31.81%。海峡股份2024年第三季度净利润8.70亿元,业绩同比小幅下降10.36%。本期经营活动产生的现金流净额为10.99亿元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。
营业收入情况
2023年公司主要从事水路运输、港口服务、运输增值服务,其中海安航线为第一大收入来源,占比86.36%。
1、海安航线
2016年-2023年海安航线营收呈大幅增长趋势,从2016年的6.77亿元,大幅增长到2023年的33.95亿元。2023年海安航线毛利率为52.69%,同比去年的46.15%小幅增长了14.17%。
2、港口业务
2023年港口业务营收2.49亿元,同比去年的1.96亿元增长了27.06%。同期,2023年港口业务毛利率为16.06%,同比去年的2.14%大幅增长了近7倍。
2019年,该产品名称由“港口服务”变更为“港口业务”。
主营业务利润同比小幅下降导致净利润同比小幅下降
1、净利润同比小幅下降10.36%
本期净利润为8.70亿元,去年同期9.70亿元,同比小幅下降10.36%。
净利润同比小幅下降的原因是主营业务利润本期为11.38亿元,去年同期为12.29亿元,同比小幅下降。
2、主营业务利润同比小幅下降7.40%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 32.19亿元 | 30.16亿元 | 6.76% |
营业成本 | 17.55亿元 | 15.08亿元 | 16.37% |
销售费用 | 1,084.66万元 | 1,201.20万元 | -9.70% |
管理费用 | 2.91亿元 | 2.63亿元 | 10.84% |
财务费用 | 261.17万元 | -604.10万元 | 143.23% |
研发费用 | - | ||
所得税费用 | 2.61亿元 | 2.52亿元 | 3.54% |
2024年三季度主营业务利润为11.38亿元,去年同期为12.29亿元,同比小幅下降7.40%。
虽然营业总收入本期为32.19亿元,同比小幅增长6.76%,不过毛利率本期为45.50%,同比小幅下降了4.49%,导致主营业务利润同比小幅下降。
全球排名
截止到2025年3月6日,海峡股份近十二个月的滚动营收为39.0亿元,在海运客运行业中,海峡股份的全球营收规模排名为1名,全国排名为1名。
海运客运营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
---|---|---|---|---|
海峡股份 | 39.0 | 54.18 | 4.34 | 20.24 |
Viking Line | 37.0 | 23.06 | 1.22 | -13.30 |
渤海轮渡 | 18.0 | 16.39 | 2.50 | 22.54 |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
海峡股份属于港口航运行业,核心业务为船舶运输及轮渡港口服务。 近三年,港口航运行业受区域经济复苏及政策驱动,海南自贸港建设加速推动旅游及物流需求,2024年琼州海峡客滚运输量同比增长超12%。未来行业将聚焦绿色船舶技术升级及航线网络优化,预计2025年海南自贸港封关后,跨境物流及旅游客运市场空间将扩容至千亿规模,但区域竞争加剧可能压缩企业利润空间。
2、市场地位及占有率
海峡股份在琼州海峡客滚运输市场占据主导地位,其运营的海安航线营收占比达84%,西沙旅游航线市占率超65%。通过控股琼州海峡(海南)轮渡运输有限公司33.36%股权,公司在该区域轮渡市场份额稳定在50%以上。