吉祥航空(603885)2024年三季报解读：净利润近3年整体呈现上升趋势
上海吉祥航空股份有限公司于2015年上市，实际控制人为“王均金”。公司主营业务是航空客货运输业务。经营范围包括国内航空客货邮运输、商务旅游包机业务,内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的航空客货运输业务。
根据吉祥航空2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收174.92亿元，同比小幅增长10.15%。扣非净利润11.89亿元，同比小幅增长6.20%。吉祥航空2024年第三季度净利润12.71亿元，业绩同比小幅增长9.40%。本期经营活动产生的现金流净额为50.80亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。
2023年公司的主营业务为航空运输业务，其中航空客运为第一大收入来源，占比97.43%。
| 名称 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
| 航空客运 |
195.80亿元 |
97.43% |
13.76% |
| 航空货运 |
3.08亿元 |
1.53% |
10.12% |
| 其他业务 |
2.08亿元 |
1.04% |
- |
本期净利润为12.71亿元，去年同期11.41亿元，同比小幅增长11.37%。
虽然其他收益本期为5.72亿元，去年同期为6.76亿元，同比下降；
但是（1）主营业务利润本期为10.32亿元，去年同期为8.63亿元，同比增长；（2）营业外利润本期为8,412.38万元，去年同期为119.42万元，同比大幅增长。
主要财务数据表
| |
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
| 营业总收入 |
174.92亿元 |
158.80亿元 |
10.15% |
| 营业成本 |
144.20亿元 |
128.28亿元 |
12.41% |
| 销售费用 |
5.86亿元 |
5.13亿元 |
14.21% |
| 管理费用 |
3.74亿元 |
3.45亿元 |
8.58% |
| 财务费用 |
10.22亿元 |
12.76亿元 |
-19.92% |
| 研发费用 |
4,243.40万元 |
3,834.85万元 |
10.65% |
| 所得税费用 |
4.11亿元 |
3.97亿元 |
3.43% |
2024年三季度主营业务利润为10.32亿元，去年同期为8.63亿元，同比增长19.61%。
虽然毛利率本期为17.56%，同比小幅下降了1.66%，不过营业总收入本期为174.92亿元，同比小幅增长10.15%，推动主营业务利润同比增长。
吉祥航空2024年三季度非主营业务利润为6.50亿元，去年同期为6.76亿元，同比小幅下降。
非主营业务表
| |
金额 |
占净利润比例 |
去年同期 |
同比增减 |
| 主营业务利润 |
10.32亿元 |
81.20% |
8.63亿元 |
19.61% |
| 其他收益 |
5.72亿元 |
45.01% |
6.76亿元 |
-15.43% |
| 其他 |
8,225.42万元 |
6.47% |
198.86万元 |
4036.33% |
| 净利润 |
12.71亿元 |
100.00% |
11.41亿元 |
11.37% |
2024年三季度，吉祥航空净现金流为9,577.51万元，去年同期为79.11万元，同比大幅增长120.07倍。
虽然（1）支付其他与筹资活动有关的现金本期为53.06亿元，同比大幅增长84.12%；（2）购买商品、接受劳务支付的现金本期为107.98亿元，同比增长16.31%。
但是（1）取得借款收到的现金本期为98.00亿元，同比大幅增长56.15%；（2）销售商品、提供劳务收到的现金本期为200.11亿元，同比小幅增长10.43%。
截止到2025年3月6日，吉祥航空近十二个月的滚动营收为201.0亿元，在null行业中，吉祥航空的全国排名为5名，全球排名为37名。
null营收排名
| 公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
| Delta Air Lines 达美航空 |
4477.0 |
27.27 |
251 |
131.13 |
| United Continental 美联航 |
4144.0 |
32.31 |
229 |
-- |
| American Airlines美国航空 |
3937.0 |
21.96 |
61 |
-- |
| Lufthansa 汉莎航空 |
2720.0 |
37.69 |
128 |
-- |
| International Consolidated Airlines 国际航空集团 |
2462.0 |
56.03 |
210 |
-- |
| Air France-KLM法航荷航集团 |
2302.0 |
39.37 |
72 |
-- |
| Southwest Airlines 西南航空 |
1996.0 |
20.29 |
34 |
-21.92 |
| 南方航空 |
1599.0 |
20.00 |
-42.09 |
-- |
| 中国南方航空股份 |
1514.0 |
20.28 |
-41.40 |
-- |
| 中国国航 |
1411.0 |
26.62 |
-10.46 |
-- |
| ... |
... |
... |
... |
... |
| 吉祥航空 |
201.0 |
25.77 |
7.51 |
-- |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
吉祥航空属于航空运输行业，主要从事航空客货运输及相关服务 航空运输行业近三年经历疫情后复苏，2023年国内客运量恢复至疫情前114%，国际航线逐步重建。2024年行业加速整合，燃油成本下降及数字化升级驱动效率提升，低成本航空细分市场增速显著，预计未来三年行业规模年均增长8%-10%，长三角、珠三角区域航线网络价值凸显
吉祥航空作为民营航空龙头，在国内航空市场占有率约4.2%，位列第六，其双品牌战略覆盖全服务与低成本领域，2024年虹桥机场时刻份额达5.3%，广州白云机场时刻占比3.8%，长三角地区市占率领先同业
| 公司名（股票代码） |
简介 |
发展详情 |
| 吉祥航空（603885） |
民营航空双品牌运营商，覆盖全服务与低成本市场，以上海广州为双枢纽 |
长三角航线市占率第一，2024年虹桥机场时刻份额5.3% |
| 春秋航空（601021） |
低成本航空龙头企业，专注经济型航空服务 |
2024年净利率15.7%居行业首位，单机盈利规模领先 |
| 中国国航（601111） |
国有三大航之一，国际航线网络最完善的载旗航空公司 |
北京首都机场主基地份额超40%，洲际航线市占率第一 |
| 中国东航（600115） |
国有航空集团，上海市场核心运营商 |
上海两场时刻份额合计21%，长三角国际航线占比35% |
| 南方航空（600029） |
亚洲机队规模最大航司，广州白云机场主基地运营商 |
粤港澳大湾区航线市占率29%，宽体机队规模行业领先 |
近3年三季度公司净利润持续增长，2024年三季度净利润12.71亿元，较上期有所增长。
公司主营利润近3年三季度持续增长，由于营收的小幅增长，2024年三季度主营利润10.32亿元，较去年同期有所增长。
