根据跃岭股份2024年半年度财报披露，2024年半年度，公司实现营收3.46亿元，同比小幅增长13.63%。扣非净利润106.73万元，扭亏为盈。跃岭股份2024年半年度净利润325.12万元，业绩扭亏为盈。本期经营活动产生的现金流净额为-865.49万元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

公司的主营业务为交通运输设备制造业，主要产品包括汽轮涂装轮、低压轮、旋压轮三项，汽轮涂装轮占比47.38%，低压轮占比29.37%，旋压轮占比20.96%。

2024年半年度公司营收3.46亿元，与去年同期的3.05亿元相比，小幅增长了13.63%。

营收小幅增长的主要原因是：

（1）旋压轮本期营收7,261.51万元，去年同期为4,950.21万元，同比大幅增长了46.69%。

（2）汽轮涂装轮本期营收1.64亿元，去年同期为1.41亿元，同比增长了16.1%。

2024年半年度公司毛利率从去年同期的1.75%，同比大幅增长到了今年的11.31%。

毛利率大幅增长的原因是：

（1）低压轮本期毛利率-1.99%，去年同期为-18.28%，同比大幅增长89.11%。

（2）旋压轮本期毛利率21.63%，去年同期为13.95%，同比大幅增长55.05%。

（3）汽轮涂装轮本期毛利率14.9%，去年同期为10.51%，同比大幅增长41.77%。

从地区营收情况上来看，本期公司营销渠道主要集中在海外地区。2024年半年度国内销售4,048.75万元，同比大幅下降42.5%，同期海外销售3.06亿元，同比大幅增长30.49%。2023-2024年半年度，国内营收占比从23.09%下降到11.69%，海外营收占比从76.91%增长到88.31%，海外不仅市场销售额在大幅增长，而且毛利率也从7.37%增长到12.42%。

2024年半年度，跃岭股份营业总收入为3.46亿元，去年同期为3.05亿元，同比小幅增长13.63%，净利润为325.12万元，去年同期为-3,228.00万元，扭亏为盈。

净利润扭亏为盈的原因是：

虽然所得税费用本期收益75.19万元，去年同期收益831.74万元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为464.28万元，去年同期为-2,488.88万元，扭亏为盈；（2）公允价值变动收益本期为-1.20万元，去年同期为-721.66万元，亏损有所减小。

2024年半年度主营业务利润为464.28万元，去年同期为-2,488.88万元，扭亏为盈。

主营业务利润扭亏为盈主要是由于（1）营业总收入本期为3.46亿元，同比小幅增长13.63%；（2）毛利率本期为11.31%，同比大幅增长了9.56%。

跃岭股份2024年半年度非主营业务利润为-214.35万元，去年同期为-1,570.86万元，亏损有所减小。

2024年半年度公司营收3.46亿元，同比小幅增长13.63%，虽然营收在增长，但是财务收益在下降。

本期财务费用为-584.31万元，表示有财务收益，同时这种收益较上期下降了15.91%。值得一提的是，本期财务收益占净利润的比重高达179.72%。整体来看：虽然利息支出本期为190.48万元，去年同期为361.14万元，同比大幅下降了47.26%，但是汇兑收益本期为507.76万元，去年同期为840.37万元，同比大幅下降了39.58%。

(1)本期政府补助对利润的贡献为236.83万元，其中非经常性损益的政府补助金额为236.79万元。

(2)本期共收到政府补助116.34万元，主要分布如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下790.65万元，作为递延收益计作后期的利润主要构成如下表所示：

在2024年半年度报告中，跃岭股份用于金融投资的资产为2.97亿元，占总资产的24.02%。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为2.76万元。

2024半年度金融投资主要投资内容如表所示：

从金融投资收益来源方式来看，主要来源于处置交易性金融资产取得的投资收益和交易性金融资产公允价值变动收益。

企业的金融投资资产持续下滑，由2022年中的3.11亿元下滑至2024年中的2.97亿元，变化率为-4.57%。

2024半年度，企业应收账款合计1.13亿元，占总资产的9.14%，相较于去年同期的9,624.20万元增长17.29%。

2024年半年度，企业信用减值损失260.94万元，导致企业净利润从盈利586.05万元下降至盈利325.12万元，其中主要是应收账款坏账损失244.74万元。

企业应收账款坏账损失中全部为按组合计提坏账准备，合计244.74万元。在按组合计提坏账准备中，主要为新计提的坏账准备244.74万元。

本期，企业应收账款周转率为3.45。在2022年半年度到2024年半年度，企业应收账款周转率从2.63大幅增长到了3.45，平均回款时间从68天减少到了52天，回款周期大幅减少，企业的回款能力大幅提升。

2024年半年度，跃岭股份资产减值损失133.32万元，其中主要是存货跌价准备减值合计133.32万元。

2024年半年度，企业存货周转率为2.31，在2023年半年度到2024年半年度跃岭股份存货周转率从1.67大幅提升到了2.31，存货周转天数从107天减少到了77天。2024年半年度跃岭股份存货余额合计1.43亿元，占总资产的13.20%，同比去年的1.75亿元下降18.46%。

2024半年度，跃岭股份在建工程余额合计267.30万元，相较期初的1,109.15万元大幅下降了75.90%。主要在建的重要工程是设备安装工程和技术改造工程。

建设目标：跃岭股份的技术改造工程旨在提升公司的生产能力和技术水平，以满足市场对高质量铝合金车轮的需求。通过技术改造，公司计划增强产品竞争力，提高生产效率，并降低生产成本，从而增加企业的盈利能力。

建设内容：根据相关资料，跃岭股份的技术改造项目包括年产230万件铸旋汽车铝合金车轮项目的建设和研发中心的建设。这些项目将有助于引入更先进的制造技术和设备，改进生产工艺流程，并促进新产品开发和技术革新。

预期收益：对于年产230万件铸旋汽车铝合金车轮项目，预计税后收益率为23.24%，年新增净利润约为9706万元人民币。这表明该项目有望为公司带来显著的经济效益，同时也将推动企业整体盈利水平的增长。而研发中心建设项目则更多地关注于长期的技术创新与研发能力的提升，其直接财务回报可能不如生产项目那么明显，但对企业长远发展至关重要。

跃岭股份属于汽车零部件行业，专注于铝合金车轮的研发、制造与销售。 全球汽车轻量化趋势推动铝合金车轮需求增长，新能源汽车渗透率提升加速行业技术迭代。2024年国内铝合金车轮市场规模超800亿元，国际AM市场年均增速保持2.5%以上，未来三年行业复合增长率预计达6%-8%，轻量化材料及智能制造技术将成为竞争核心。

跃岭股份为国内铝合金车轮出口领军企业，国际AM市场份额居行业前五，产品覆盖80余国，但国内OEM市场渗透率较低，业务重心集中于中高端售后改装领域。

2024年半年度扣非净利润同比去年扭亏为盈。

由于营收和毛利率的同步增长，2024年半年度主营利润464.28万元，同比去年扭亏为盈。

2024年半年度扣非净利润111.15万元，由于政府补助贡献了236.83万元，净利润盈利325.12万元。

值得一提的是，2024年半年报显示技术改造工程投产，预期会为后期盈利带来积极影响。

总体来说，公司盈利能力不佳，且在行业中也处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年04月15日）

可以看到，近期跃岭股份PE-TTM为负，参考价值不大。