迪生力(603335)2024年中报解读:主营业务利润同比亏损减小推动净利润同比亏损减小,在建工程余额大幅减少
广东迪生力汽配股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“赵瑞贞”。公司主营业务为汽车铝合金轮毂及汽车轮胎、新能源汽车铝合金配件,公司主要产品为汽车轮毂和汽车轮胎,且主要针对美国改装市场。
根据迪生力2024年半年度财报披露,2024年半年度,公司实现营收5.80亿元,同比大幅下降38.28%。扣非净利润-2,849.03万元,较去年同期亏损有所减小。迪生力2024年半年度净利润-2,900.48万元,业绩较去年同期亏损有所减小。本期经营活动产生的现金流净额为2,337.54万元,营收同比大幅下降而经营活动产生的现金流净额同比大幅增长。
公司主要从事汽车配件、新材料、食品,主要产品包括轮胎和新材料两项,其中轮胎占比52.60%,新材料占比28.60%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
汽车配件 |
4.02亿元 |
69.37% |
20.49% |
新材料 |
1.66亿元 |
28.6% |
10.01% |
其他业务 |
840.67万元 |
1.45% |
41.45% |
食品 |
336.96万元 |
0.58% |
6.27% |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
轮胎 |
3.05亿元 |
52.6% |
18.28% |
新材料 |
1.66亿元 |
28.6% |
10.01% |
轮毂 |
9,313.46万元 |
16.07% |
28.40% |
其他业务 |
1,177.63万元 |
2.03% |
- |
配件及其他 |
404.56万元 |
0.7% |
5.11% |
1、营业总收入同比大幅降低38.28%,净利润亏损有所减小
2024年半年度,迪生力营业总收入为5.80亿元,去年同期为9.39亿元,同比大幅下降38.28%,净利润为-2,900.48万元,去年同期为-8,437.37万元,较去年同期亏损有所减小。
虽然所得税费用本期收益478.44万元,去年同期收益2,887.75万元,同比大幅下降;
但是主营业务利润本期为-3,124.04万元,去年同期为-1.07亿元,亏损有所减小。
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
5.80亿元 |
9.39亿元 |
-38.28% |
营业成本 |
4.77亿元 |
9.07亿元 |
-47.44% |
销售费用 |
6,723.47万元 |
6,856.27万元 |
-1.94% |
管理费用 |
3,556.90万元 |
3,331.48万元 |
6.77% |
财务费用 |
1,749.49万元 |
1,762.76万元 |
-0.75% |
研发费用 |
1,180.98万元 |
1,772.00万元 |
-33.35% |
所得税费用 |
-478.44万元 |
-2,887.75万元 |
83.43% |
2024年半年度主营业务利润为-3,124.04万元,去年同期为-1.07亿元,较去年同期亏损有所减小。
虽然营业总收入本期为5.80亿元,同比大幅下降38.28%,不过毛利率本期为17.71%,同比大幅增长了14.35%,推动主营业务利润亏损有所减小。
2024半年度,迪生力在建工程余额合计3,477.10万元,相较期初的6,780.60万元大幅下降了48.72%。主要在建的重要工程是聚龙工业园建设工程、东成路3号工程等。
重要在建工程项目概况
项目名称 |
期末余额 |
本期投入金额 |
本期转固金额 |
工程进度 |
聚龙工业园建设工程 |
1,474.02万元 |
509.44万元 |
276.13万元 |
25.53% |
东成路3号工程 |
845.79万元 |
- |
- |
|
待安装设备 |
342.56万元 |
326.51万元 |
1,377.82万元 |
|
室外配套工程 |
79.15万元 |
177.20万元 |
944.98万元 |
99.06% |
行政楼装修工程 |
64.19万元 |
202.53万元 |
713.08万元 |
95.54% |
铝合金轮毂热处理生产线 |
- |
- |
1,017.87万元 |
100.00% |
建设目标:迪生力聚龙工业园建设工程旨在打造一个国家级农产品加工示范基地,该基地将集家禽屠宰、预制菜深加工、冷链收储配送及高端食材国际贸易于一体。通过这一综合性园区的建立,迪生力希望提升其在食品产业链上的综合竞争力,并促进当地经济的发展。
建设内容:项目包括了年屠宰量达2000万只家禽(其中鸡1400万只、鸽子100万只)的生产线,以及相应的配套设施如冷链物流仓储中心等。此外,还将建设符合现代化标准的预制菜生产设施,以支持公司向高附加值产品转型的战略布局。
建设时间和周期:广东迪生力绿色食品有限公司于台山市斗山镇莲洲聚龙工业园一号地块启动建设工作,该项目从规划到投产经历了一定的时间跨度。具体而言,自2018年起开始参与土地使用权竞买流程,随后逐步推进直至部分设施在2023年前后陆续建成并投入使用,表明整个项目的实施是一个持续数年的过程。
2024年半年度,迪生力的无形资产合计1.42亿元,占总资产的9.15%,相较于年初的1.17亿元增长21.28%。
2024半年度无形资产结构
项目名称 |
期末价值 |
期初价值 |
土地使用权 |
1.41亿元 |
1.16亿元 |
其他 |
93.61万元 |
104.84万元 |
合计 |
1.42亿元 |
1.17亿元 |
在本报告期内,无形资产的增加主要是因为购置新增所导致的,企业无形资产新增2,644.87万元,主要为购置新增的2,637.16万元。在购置新增中,主要是土地使用权,合计2,637.01万元。
无形资产增加
项目名称 |
金额 |
购置 |
2,637.16万元 |
其中:土地使用权 |
2,637.01万元 |
本期增加金额 |
2,644.87万元 |
迪生力属于汽车铝合金轮毂研发、制造及销售行业。 近三年,全球汽车轻量化趋势推动铝合金轮毂需求年均增长6%-8%,2025年市场规模预计突破1600亿元。国内市场受益新能源汽车渗透率提升(2025年超45%),高性能轮毂年复合增速达12%,头部企业加速布局一体化压铸、镁合金等新材料技术,智能化产线改造使行业集中度持续提升。
迪生力在国内铝合金轮毂制造商中位列第二梯队,2024年国内市占率约4.2%(售后市场占13%),海外营收占比超60%,北美AM市场占有率8.3%,但较万丰奥威(18%)仍有差距。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
迪生力(603335) |
铝合金轮毂制造及全球AM市场供应商 |
2025年北美售后市场份额提升至9%,新能源车企供货量同比增35% |
万丰奥威(002085) |
全球最大铝合金轮毂制造商 |
2024年全球市占率18.5%,新能源车配套业务营收占比突破42% |
今飞凯达(002863) |
商用车轮毂龙头+新能源转型 |
2025年新能源轮毂产能扩至1200万件,获比亚迪年度亿元级订单 |
跃岭股份(002725) |
专注高端改装轮毂出口 |
2025年欧洲市场出货量增长28%,高附加值产品占比提升至65% |
立中集团(300428) |
铝合金材料研发+轮毂制造一体化 |
免热处理合金技术获蔚来定点,2025年轮毂业务营收占比达39% |