中船应急(300527)2024年三季报解读:主营业务利润同比亏损减小推动净利润扭亏为盈
中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司于2016年上市,实际控制人为“中国船舶集团有限公司”。公司主要从事应急交通工程装备的研发、生产和销售。
根据中船应急2024年第三季度财报披露,2024年三季度,公司实现营收7.22亿元,同比大幅增长113.86%。扣非净利润-425.02万元,较去年同期亏损有所减小。中船应急2024年第三季度净利润504.49万元,业绩扭亏为盈。
营业收入情况
2023年公司主要从事应急交通、其他、核应急,主要产品包括应急交通工程装备和其他两项,其中应急交通工程装备占比53.15%,其他占比30.03%。
1、应急交通工程装备
2018年-2023年应急交通工程装备营收呈大幅下降趋势,从2018年的20.27亿元,大幅下降到2023年的3.21亿元。2023年应急交通工程装备毛利率为5.34%,同比去年的27.12%大幅下降了80.31%。
主营业务利润同比亏损减小推动净利润扭亏为盈
1、净利润扭亏为盈
本期净利润为504.49万元,去年同期-2.12亿元,扭亏为盈。
净利润扭亏为盈的原因是主营业务利润本期为-1,026.33万元,去年同期为-2.44亿元,亏损有所减小。
2、主营业务利润较去年同期亏损有所减小
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 7.22亿元 | 3.37亿元 | 113.86% |
营业成本 | 5.54亿元 | 4.02亿元 | 37.71% |
销售费用 | 806.00万元 | 1,025.30万元 | -21.39% |
管理费用 | 8,091.14万元 | 9,975.24万元 | -18.89% |
财务费用 | 698.11万元 | -510.86万元 | 236.65% |
研发费用 | 8,074.16万元 | 6,995.78万元 | 15.42% |
所得税费用 | 154.06万元 | -170.90万元 | 190.15% |
2024年三季度主营业务利润为-1,026.33万元,去年同期为-2.44亿元,较去年同期亏损有所减小。
主营业务利润亏损有所减小主要是由于(1)营业总收入本期为7.22亿元,同比大幅增长113.86%;(2)毛利率本期为23.18%,同比大幅增长了42.48%。
3、非主营业务利润同比大幅下降
中船应急2024年三季度非主营业务利润为1,684.88万元,去年同期为3,029.78万元,同比大幅下降。
非主营业务表
金额 | 占净利润比例 | 去年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|---|
主营业务利润 | -1,026.33万元 | -203.44% | -2.44亿元 | 95.80% |
投资收益 | 200.34万元 | 39.71% | - | |
资产减值损失 | 687.84万元 | 136.34% | -644.89万元 | 206.66% |
营业外支出 | 77.12万元 | 15.29% | 5.25万元 | 1367.81% |
其他收益 | 1,104.62万元 | 218.96% | 1,312.18万元 | -15.82% |
信用减值损失 | -245.78万元 | -48.72% | -493.52万元 | 50.20% |
其他 | 14.98万元 | 2.97% | 2,859.58万元 | -99.48% |
净利润 | 504.49万元 | 100.00% | -2.12亿元 | 102.38% |
全球排名
截止到2025年3月7日,中船应急近十二个月的滚动营收为6.03亿元,在特种装备行业中,中船应急的全球营收规模排名为2名,全国排名为2名。
特种装备营收排名
公司 | 营收(亿元) | 营收增长率(%) | 净利润(亿元) | 净利润增长率(%) |
---|---|---|---|---|
华铁应急 | 44.0 | 42.85 | 8.01 | 35.37 |
中船应急 | 6.03 | -30.82 | -2.17 | -- |
注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。
行业分析
1、行业发展趋势
中船应急属于国防军工领域的地面兵装行业。 地面兵装行业近三年受国防现代化及应急体系建设的政策驱动,市场规模稳步增长,年均复合增速超15%。未来三年,智能化装备升级、军民融合深化及海外安防需求释放将推动行业扩容,预计2025年市场规模突破3000亿元,深海救援、特种车辆等高附加值领域成为核心增长点。
2、市场地位及占有率
中船应急是国内地面兵装领域龙头企业,深海救援装备市占率超70%,主导国家战略级应急工程装备研发,在特种船舶及应急模块化装备市场占据绝对技术壁垒。