根据中远海能2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收171.44亿元，同比小幅增长3.68%。扣非净利润33.49亿元，同比基本持平。中远海能2024年第三季度净利润36.51亿元，业绩同比小幅下降8.92%。本期经营活动产生的现金流净额为57.62亿元，营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

2023年公司的主营业务为水上运输业，其中油品运输为第一大收入来源，占比91.48%。

2021年-2023年外贸原油营收呈大幅增长趋势，从2021年的40.18亿元，大幅增长到2023年的93.87亿元。2021年-2023年外贸原油毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的-23.2%，大幅增长到了2023年的43550.0%。

2018年-2023年内贸原油营收呈大幅增长趋势，从2018年的23.97亿元，大幅增长到2023年的34.05亿元。2023年内贸原油毛利率为26158.0%，同比去年的26.2%大幅增长了近997倍。

2023年内贸成品油营收26.57亿元，同比去年的48.69亿元大幅下降了45.44%。2021年-2023年内贸成品油毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的9.41%，大幅增长到了2023年的7806.0%。

2023年，该产品名称由“内贸成品油、内贸油品船舶租赁、外贸成品油”，整合为“内贸成品油”。

2021年-2023年外贸油品船舶租赁营收呈大幅增长趋势，从2021年的7.39亿元，大幅增长到2023年的21.93亿元。2021年-2023年外贸油品船舶租赁毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的-16.4%，大幅增长到了2023年的21985.0%。

本期净利润为36.51亿元，去年同期40.08亿元，同比小幅下降8.92%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然所得税费用本期支出7.99亿元，去年同期支出9.45亿元，同比下降；

但是（1）资产处置收益本期为9,525.15万元，去年同期为4.02亿元，同比大幅下降；（2）主营业务利润本期为33.66亿元，去年同期为35.72亿元，同比小幅下降。

2024年三季度主营业务利润为33.66亿元，去年同期为35.72亿元，同比小幅下降5.76%。

虽然营业总收入本期为171.44亿元，同比小幅增长3.68%，不过毛利率本期为29.79%，同比小幅下降了2.20%，导致主营业务利润同比小幅下降。

中远海能2024年三季度非主营业务利润为10.84亿元，去年同期为13.81亿元，同比下降。

截止到2025年3月7日，中远海能近十二个月的滚动营收为221.0亿元，在油运行业中，中远海能的全球营收规模排名为2名，全国排名为2名。

中远海能属于能源运输行业中的油轮运输细分领域，主营国际原油、液化天然气（LNG）海运业务。 2023年以来，全球油轮运输行业因船舶老龄化加剧、新造船订单不足进入供给紧平衡阶段，20年以上船龄的VLCC（超大型油轮）占比达11.5%，2024年运力增速预计低于1%。市场需求端受益于能源贸易格局重构及全球经济复苏，2025年VLCC日均收益维持5万美元以上高位，行业整体呈现“存量优化+需求扩张”趋势，未来三年市场空间有望突破500亿美元。