根据皖通高速2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收50.44亿元，同比增长16.10%。扣非净利润12.17亿元，同比小幅下降11.13%。皖通高速2024年第三季度净利润12.40亿元，业绩同比小幅下降10.79%。本期经营活动产生的现金流净额为21.09亿元，营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比小幅下降。

2023年公司的主要业务为收费公路业务，占比高达61.73%，主要产品包括建造期收入/成本、合宁高速公路、高界高速公路三项，建造期收入/成本占比37.33%，合宁高速公路占比21.17%，高界高速公路占比13.80%。

2023年建造期收入/成本营收24.75亿元，同比去年的14.18亿元大幅增长了74.63%。

2023年合宁高速公路营收14.04亿元，同比去年的11.79亿元增长了19.06%。同期，2023年合宁高速公路毛利率为68.22%，同比去年的60.63%小幅增长了12.52%。

2020年-2023年高界高速公路营收呈大幅增长趋势，从2020年的5.92亿元，大幅增长到2023年的9.15亿元。2020年-2023年高界高速公路毛利率呈小幅增长趋势，从2020年的72.65%，小幅增长到了2023年的80.07%。

2021年-2023年宣广高速公路营收呈大幅下降趋势，从2021年的6.57亿元，大幅下降到2023年的4.13亿元。2021年-2023年宣广高速公路毛利率呈下降趋势，从2021年的78.28%，下降到了2023年的65.72%。

2019年，该产品名称由“宣广高”变更为“宣广高速公路”。

2023年安庆长江公路大桥营收3.41亿元，同比去年的3.27亿元小幅增长了4.19%。2021年-2023年安庆长江公路大桥毛利率呈小幅下降趋势，从2021年的82.54%，小幅下降到了2023年的79.52%。

2022年，该产品名称由“安庆大桥”变更为“安庆长江公路大桥”。

2023年宁宣杭高速公路营收2.89亿元，同比去年的9,955.31万元大幅增长了190.0%。同期，2023年宁宣杭高速公路毛利率为1.07%，同比去年的-176.09%大幅增长了100.61%。

2023年连霍高速公路营收2.78亿元，同比去年的2.49亿元小幅增长了11.79%。同期，2023年连霍高速公路毛利率为47.61%，同比去年的48.88%基本持平。

2022年，该产品名称由“连霍高速公路安徽段”变更为“连霍高速公路”。

本期净利润为12.40亿元，去年同期13.90亿元，同比小幅下降10.79%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然所得税费用本期支出3.97亿元，去年同期支出4.52亿元，同比小幅下降；

但是主营业务利润本期为15.98亿元，去年同期为18.21亿元，同比小幅下降。

2024年三季度主营业务利润为15.98亿元，去年同期为18.21亿元，同比小幅下降12.24%。

虽然营业总收入本期为50.44亿元，同比增长16.10%，不过毛利率本期为35.60%，同比下降了11.21%，导致主营业务利润同比小幅下降。

截止到2025年3月7日，皖通高速近十二个月的滚动营收为66.0亿元，在高速公路行业中，皖通高速的全国排名为8名，全球排名为17名。