北摩高科(002985)2024年三季报解读:净利润近3年整体呈现下降趋势
北京北摩高科摩擦材料股份有限公司于2020年上市,实际控制人为“王淑敏”。公司主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售,公司主要产品及服务包括飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘(副)和其他业务。
根据北摩高科2024年第三季度财报披露,2024年三季度,公司实现营收4.83亿元,同比大幅下降38.24%。扣非净利润7,369.92万元,同比大幅下降78.48%。北摩高科2024年第三季度净利润1.01亿元,业绩同比大幅下降74.35%。
营业收入情况
2023年公司的主要业务为军品,占比高达76.99%,主要产品包括飞机刹车控制系统及机轮、检测试验、刹车盘(副)三项,飞机刹车控制系统及机轮占比43.44%,检测试验占比34.31%,刹车盘(副)占比20.17%。
1、飞机刹车控制系统及机轮
2021年-2023年飞机刹车控制系统及机轮营收呈大幅增长趋势,从2021年的3.16亿元,大幅增长到2023年的4.14亿元。2023年飞机刹车控制系统及机轮毛利率为63.98%,同比去年的60.23%小幅增长了6.23%。
2、检测试验
2021年-2023年检测试验营收呈大幅下降趋势,从2021年的5.55亿元,大幅下降到2023年的3.27亿元。2021年-2023年检测试验毛利率呈下降趋势,从2021年的80.76%,下降到了2023年的60.06%。
3、刹车盘(副)
2023年刹车盘(副)营收1.92亿元,同比去年的1.35亿元大幅增长了42.94%。2021年-2023年刹车盘(副)毛利率呈大幅下降趋势,从2021年的89.76%,大幅下降到了2023年的51.92%。
净利润近3年整体呈现下降趋势
1、营业总收入同比下降38.24%,净利润同比下降74.35%
2024年三季度,北摩高科营业总收入为4.83亿元,去年同期为7.82亿元,同比大幅下降38.24%,净利润为1.01亿元,去年同期为3.94亿元,同比大幅下降74.35%。
净利润同比大幅下降的原因是:
虽然所得税费用本期支出1,644.56万元,去年同期支出6,609.20万元,同比大幅下降;
但是(1)主营业务利润本期为1.23亿元,去年同期为3.79亿元,同比大幅下降;(2)信用减值损失本期损失1,667.83万元,去年同期收益4,316.10万元,同比大幅下降。
2、主营业务利润同比大幅下降67.52%
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 4.83亿元 | 7.82亿元 | -38.24% |
营业成本 | 2.05亿元 | 2.67亿元 | -23.17% |
销售费用 | 2,600.14万元 | 2,762.59万元 | -5.88% |
管理费用 | 5,133.40万元 | 4,901.00万元 | 4.74% |
财务费用 | 654.36万元 | -519.79万元 | 225.89% |
研发费用 | 6,887.45万元 | 6,047.02万元 | 13.90% |
所得税费用 | 1,644.56万元 | 6,609.20万元 | -75.12% |
2024年三季度主营业务利润为1.23亿元,去年同期为3.79亿元,同比大幅下降67.52%。
主营业务利润同比大幅下降主要是由于(1)营业总收入本期为4.83亿元,同比大幅下降38.24%;(2)毛利率本期为57.54%,同比小幅下降了8.33%。
3、净现金流同比大幅下降32.93倍
2024年三季度,北摩高科净现金流为-5.46亿元,去年同期为-1,609.91万元,较去年同期大幅下降32.93倍。
净现金流同比大幅下降的原因是:
虽然取得借款收到的现金本期为3.10亿元,同比增长3.10亿元;
但是(1)投资支付的现金本期为7.13亿元,同比大幅增长131.60%;(2)收回投资收到的现金本期为8,000.00万元,同比大幅下降71.13%;(3)销售商品、提供劳务收到的现金本期为3.97亿元,同比大幅下降31.13%。
行业分析
1、行业发展趋势
北摩高科属于航空航天装备制造行业,聚焦飞机刹车控制系统及起落架核心部件研发生产。 航空航天装备制造行业近三年受国防预算增长、民航复苏及国产替代加速推动,市场空间持续扩容。军民融合政策深化推动产业链升级,预计2025年军用航空刹车系统市场规模超百亿元,民用领域随国产大飞机商业化加速渗透,未来三年行业复合增长率有望保持12%以上。
2、市场地位及占有率
北摩高科在国内军用飞机刹车系统领域占据领先地位,核心产品覆盖歼击机、运输机等多型装备,军方采购占比超60%,细分领域市占率约35%-40%。民用刹车盘产品已进入国产大飞机C919供应链体系,2025年起落架业务规模化生产后将进一步提升综合竞争力。