根据中原高速2024年第三季度财报披露，2024年三季度，公司实现营收47.05亿元，同比增长22.13%。扣非净利润7.98亿元，同比小幅下降9.47%。中原高速2024年第三季度净利润8.23亿元，业绩同比小幅下降9.76%。本期经营活动产生的现金流净额为16.31亿元，营收同比增长而经营活动产生的现金流净额同比下降。

2023年公司主要从事交通运输业、建造服务、房地产业，其中通行费业务为第一大收入来源。

2023年交通运输业营收46.18亿元，同比去年的36.33亿元增长了27.12%。2021年-2023年交通运输业毛利率呈下降趋势，从2021年的40.82%，下降到了2023年的0.0%。

2023年建造服务营收7.77亿元，同比去年的32.59亿元大幅下降了76.16%。

2024年三季度，中原高速营业总收入为47.05亿元，去年同期为38.53亿元，同比增长22.13%，净利润为8.23亿元，去年同期为9.12亿元，同比小幅下降9.76%。

净利润同比小幅下降的原因是：

虽然主营业务利润本期为10.44亿元，去年同期为10.10亿元，同比小幅增长；

但是（1）投资收益本期为9,377.65万元，去年同期为1.67亿元，同比大幅下降；（2）信用减值损失本期损失8,566.54万元，去年同期损失4,360.19万元，同比大幅增长。

2024年三季度主营业务利润为10.44亿元，去年同期为10.10亿元，同比小幅增长3.35%。

虽然毛利率本期为39.67%，同比下降了11.60%，不过营业总收入本期为47.05亿元，同比增长22.13%，推动主营业务利润同比小幅增长。

截止到2025年3月7日，中原高速近十二个月的滚动营收为57.0亿元，在高速公路行业中，中原高速的全国排名为10名，全球排名为19名。

中原高速属于高速公路投资、建设及运营管理行业。 近三年高速公路行业受政策推动加速智慧化升级，2024年智慧交通投资规模突破千亿，路网密度持续提升但区域分化显著。未来行业将向绿色低碳、车路协同方向转型，ETC拓展和多元化经营推动市场空间扩容，预计2030年智慧高速市场规模达万亿级，但投资回报周期长、区域性竞争加剧仍是主要挑战。

中原高速作为河南省核心路网运营商，管理里程占省内高速总里程约15%，2024年通行费收入居中部地区前列。其控股的郑漯高速等核心路段车流量常年饱和，但全国市占率不足3%，区域垄断优势显著但跨省竞争力较弱。