根据联明股份2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收1.70亿元，同比下降28.70%。扣非净利润999.99万元，同比大幅下降50.67%。联明股份2024年第一季度净利润1,253.02万元，业绩同比大幅下降56.48%。

2023年公司的核心业务有两块，一块是汽车零部件制造业，一块是仓储物流业，主要产品包括车身零部件和供应链综合服务两项，其中车身零部件占比59.51%，供应链综合服务占比40.11%。

2017年-2023年车身零部件营收呈下降趋势，从2017年的8.50亿元，下降到2023年的6.77亿元。2021年-2023年车身零部件毛利率呈小幅增长趋势，从2021年的14.92%，小幅增长到了2023年的16.82%。

2022年，该产品名称由“车身零部件、模具”，整合为“车身零部件”。

2023年供应链综合服务营收4.56亿元，同比去年的5.29亿元小幅下降了13.81%。同期，2023年供应链综合服务毛利率为38.89%，同比去年的34.4%小幅增长了13.05%。

本期净利润为1,253.02万元，去年同期2,879.00万元，同比大幅下降56.48%。

净利润同比大幅下降的原因是：

虽然所得税费用本期支出253.61万元，去年同期支出701.64万元，同比大幅下降；

但是（1）主营业务利润本期为1,164.46万元，去年同期为2,616.42万元，同比大幅下降；（2）投资收益本期为21.61万元，去年同期为1,461.09万元，同比大幅下降。

2024年一季度主营业务利润为1,164.46万元，去年同期为2,616.42万元，同比大幅下降55.49%。

主营业务利润同比大幅下降主要是由于（1）营业总收入本期为1.70亿元，同比下降28.70%；（2）毛利率本期为21.79%，同比有所下降了0.50%。

联明股份2024年一季度非主营业务利润为342.16万元，去年同期为964.22万元，同比大幅下降。

联明股份属于汽车零部件制造业，专注于车身结构件及物流器具的研发与生产。 汽车零部件行业近三年受益于新能源汽车高速增长及智能化转型，市场规模年复合增长率达8%，2024年市场规模超4万亿元。未来趋势聚焦电动化、轻量化及自动驾驶技术渗透，预计2025年新能源车渗透率突破40%，带动高精密零部件及智能驾驶系统需求，行业空间有望扩容至5万亿元。

联明股份在车身冲压件细分领域具备技术优势，2024年国内市场占有率约3.5%，位居行业前十。核心客户包括上汽集团、特斯拉等头部车企，新能源车型配套占比提升至35%，供应链地位稳固。

2024年一季度扣非净利润873.46万元，较上期大幅下降。

由于营收和毛利率的同步下降，2024年一季度主营利润1,164.46万元，较去年同期大幅下降。

总体来说，公司盈利能力较好，但在行业中处于较低水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，联明股份近期的市盈率在历史上处在很高的水平。

在2025年01月23日，联明股份的PE-TTM是52.05，而其他汽车零部件行业的PE-TTM是28.19，联明股份的PE-TTM相比其他汽车零部件行业的PE-TTM较高。