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分析报告

锦江航运(601083)2023年年报解读:运输服务收入的下降导致公司营收的下降

上海锦江航运(集团)股份有限公司于2023年上市。公司是一家综合性航运公司,主要从事国际、国内海上集装箱运输业务。主要服务为班轮运输服务和期租服务。

根据锦江航运2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收52.66亿元,同比下降23.01%。扣非净利润6.69亿元,同比大幅下降62.11%。锦江航运2023年年度净利润7.52亿元,业绩同比大幅下降59.05%。

PART 1
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运输服务收入的下降导致公司营收的下降

1、主营业务构成

公司的主营业务为运输服务,其中班轮运输为第一大收入来源。

分行业 营业收入 占比 毛利率
运输服务 51.50亿元 97.8% 21.22%
其他业务 1.16亿元 2.2% 31.96%
分产品 营业收入 占比 毛利率
班轮运输 51.50亿元 97.8% 21.22%
其他业务 1.16亿元 2.2% 31.96%

2、运输服务收入的下降导致公司营收的下降

2023年公司营收52.66亿元,与去年同期的68.40亿元相比,下降了23.01%,主要是因为运输服务本期营收51.50亿元,去年同期为66.87亿元,同比下降了22.98%。

近两年产品营收变化


名称 2023年报营收 2022年报营收 同比增减
运输服务 51.50亿元 66.87亿元 -22.98%
其他业务 1.16亿元 1.53亿元 -
合计 52.66亿元 68.40亿元 -23.01%

3、运输服务毛利率大幅下降

值得一提的是,运输服务在营收额下降的同时,而且毛利率也在下降。2023年运输服务毛利率为21.22%,同比大幅下降42.35%。

PART 2
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行业分析

1、行业发展趋势

锦江航运属于国际及国内集装箱航运业。 近三年全球集装箱航运业经历供需波动,2023年运价指数同比降幅超66%,但2024年区域航线拓展与绿色转型驱动结构性复苏。RCEP区域贸易增长推动东南亚航线扩容,IMO减排政策加速清洁燃料船舶替代,2025年行业市场空间预计突破2000亿美元,头部企业聚焦低碳船队与新兴市场布局。

2、市场地位及占有率

锦江航运在中国大陆集装箱班轮公司中运力排名第六,2024年上半年上海-日本、上海-两岸航线市场份额保持首位,全球运力占比约0.8%,区域市场竞争力显著但整体规模偏中小型。

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
锦江航运(601083) 国际及国内集装箱运输企业,聚焦东北亚、东南亚航线 2024年上海-日本航线市场份额第一,新设中国-印巴航线拓展南亚网络
中远海控(601919) 全球第三大集装箱航运公司,覆盖跨太平洋、亚欧等主干航线 2024年全球集装箱运输市占率约12%,控股76家港口码头
宁波海运(600798) 浙江省属航运企业,主营国内沿海及国际散货、集装箱运输 2024年沿海煤炭运量超5000万吨,集装箱业务占比提升至18%
中远海发(601866) 中远集团旗下船舶租赁及航运金融服务平台 集装箱租赁规模全球第二,2024年船舶资产规模超120亿美元
招商轮船(601872) 综合航运龙头,涵盖油轮、散货、集装箱运输 2024年LNG船队规模亚洲第一,集装箱业务营收占比超30%

总结
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1、经营分析总结

2019-2022年公司净利润持续增长,2023年净利润7.52亿元,较上期大幅下降。

2019-2022年公司主营利润持续增长,由于营收的下降,2023年主营利润7.89亿元,较去年同期大幅下降。

总体来说,公司盈利能力优秀,且在行业中也处于较高水平。

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