根据福建高速2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收7.47亿元，同比小幅增长4.99%。扣非净利润2.44亿元，同比小幅增长5.54%。福建高速2024年第一季度净利润3.10亿元，业绩同比小幅增长4.94%。

2023年公司的主营业务为高速公路收费，主要产品包括福泉高速公路和泉厦高速公路两项，其中福泉高速公路占比53.28%，泉厦高速公路占比40.93%。

2023年福泉高速公路营收16.25亿元，同比去年的14.03亿元增长了15.78%。2021年-2023年福泉高速公路毛利率呈小幅下降趋势，从2021年的62.39%，小幅下降到了2023年的59.57%。

2021年，该产品名称由“福泉高速”变更为“福泉高速公路”。

2023年泉厦高速公路营收12.48亿元，同比去年的11.31亿元小幅增长了10.34%。同期，2023年泉厦高速公路毛利率为60.09%，同比去年的59.95%基本持平。

2021年，该产品名称由“泉厦高速”变更为“泉厦高速公路”。

本期净利润为3.10亿元，去年同期2.96亿元，同比小幅增长4.94%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出1.02亿元，去年同期支出9,831.96万元，同比小幅增长；

但是主营业务利润本期为4.18亿元，去年同期为3.97亿元，同比小幅增长。

2024年一季度主营业务利润为4.18亿元，去年同期为3.97亿元，同比小幅增长5.33%。

虽然毛利率本期为60.80%，同比有所下降了0.50%，不过营业总收入本期为7.47亿元，同比小幅增长4.99%，推动主营业务利润同比小幅增长。

福建高速属于中国高速公路投资、建设及运营管理行业 近三年高速公路行业呈现稳健增长态势，2023年全国高速公路总里程达18.4万公里，智慧化转型加速推进，ETC覆盖率达98%。2024年政策推动绿色低碳发展，光伏路面、车路协同等新技术应用拓宽市场空间，预计2030年智慧高速市场规模将突破2000亿元。行业竞争格局向运营效率提升、多元化服务延伸方向演进

福建高速在福建省高速公路网络运营中占据核心地位，管理里程占全省通车总里程35%以上，其中福泉、泉厦高速合计贡献超94%主营收入，区域路网垄断优势显著

近3年一季度公司净利润持续增长，2024年一季度净利润3.10亿元，较上期有所增长。

公司主营利润近3年一季度持续增长，由于营收的小幅增长，2024年一季度主营利润4.18亿元，较去年同期有所增长。

总体来说，公司盈利能力良好，且在行业中也处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，福建高速近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年01月23日，福建高速的PE-TTM是11.70，而高速公路行业的PE-TTM是14.14，福建高速低于高速公路行业的PE-TTM。