根据威唐工业2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收2.40亿元，同比大幅增长52.11%。扣非净利润2,195.04万元，扭亏为盈。威唐工业2024年第一季度净利润2,229.58万元，业绩扭亏为盈。

2023年公司的核心业务有两块，一块是汽车零部件，一块是专用设备，主要产品包括汽车冲焊零部件和汽车冲压模具及检具两项，其中汽车冲焊零部件占比54.89%，汽车冲压模具及检具占比40.39%。

2019年-2023年汽车冲焊零部件营收呈大幅增长趋势，从2019年的8,108.01万元，大幅增长到2023年的4.50亿元。2023年汽车冲焊零部件毛利率为16.36%，同比去年的12.57%大幅增长了30.15%。

2021年，该产品名称由“冲压件”变更为“汽车冲焊零部件”。

2020年-2023年汽车冲压模具及检具营收呈下降趋势，从2020年的4.18亿元，下降到2023年的3.31亿元。2021年-2023年汽车冲压模具及检具毛利率呈增长趋势，从2021年的27.33%，增长到了2023年的32.85%。

2021年，该产品名称由“模具检具”变更为“汽车冲压模具及检具”。

2024年一季度，威唐工业营业总收入为2.40亿元，去年同期为1.58亿元，同比大幅增长52.11%，净利润为2,229.58万元，去年同期为-401.07万元，扭亏为盈。

净利润扭亏为盈的原因是主营业务利润本期为2,764.14万元，去年同期为-301.55万元，扭亏为盈。

2024年一季度主营业务利润为2,764.14万元，去年同期为-301.55万元，扭亏为盈。

主营业务利润扭亏为盈主要是由于（1）营业总收入本期为2.40亿元，同比大幅增长52.11%；（2）毛利率本期为27.84%，同比大幅增长了9.26%。

威唐工业属于汽车零部件行业，主营汽车冲压模具及结构件研发生产。 汽车零部件行业近三年受新能源车渗透率提升推动，轻量化与电动化需求激增，2024年全球市场规模超1.5万亿美元，未来五年复合增长率约8%，智能化与自动驾驶技术加速渗透，本土供应链替代趋势显著，预计2025年新能源车零部件占比将突破35%。

威唐工业聚焦新能源车结构件领域，国内冲压模具细分市场占有率约5%，特斯拉供应链核心供应商之一，2024年新能源相关业务营收占比提升至48%，轻量化技术专利数量居行业前十。

2024年一季度净利润2,229.58万元，同比去年扭亏为盈。

由于营收和毛利率的同步大幅增长，2024年一季度主营利润2,764.14万元，同比去年扭亏为盈。

总体来说，公司不仅盈利能力优秀，而且在行业中也属于领先地位。

近五年PE-TTM（截止至2025年01月23日）

可以看到，威唐工业近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年01月23日，威唐工业的PE-TTM是72.85，而其他汽车零部件行业的PE-TTM是28.19，威唐工业的PE-TTM远高于其他汽车零部件行业的PE-TTM。