分析报告

威唐工业(300707)2024年一季报深度解读：净利润扭亏为盈但现金流净额由正转负

根据威唐工业2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收2.40亿元，同比大幅增长52.11%。扣非净利润2,195.04万元，扭亏为盈。威唐工业2024年第一季度净利润2,229.58万元，业绩扭亏为盈。

PART 1

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营业收入情况

2023年公司的核心业务有两块，一块是汽车零部件，一块是专用设备，主要产品包括汽车冲焊零部件和汽车冲压模具及检具两项，其中汽车冲焊零部件占比54.89%，汽车冲压模具及检具占比40.39%。

2019年-2023年汽车冲焊零部件营收呈大幅增长趋势，从2019年的8,108.01万元，大幅增长到2023年的4.50亿元。2023年汽车冲焊零部件毛利率为16.36%，同比去年的12.57%大幅增长了30.15%。

2021年，该产品名称由“冲压件”变更为“汽车冲焊零部件”。

2020年-2023年汽车冲压模具及检具营收呈下降趋势，从2020年的4.18亿元，下降到2023年的3.31亿元。2021年-2023年汽车冲压模具及检具毛利率呈增长趋势，从2021年的27.33%，增长到了2023年的32.85%。

2021年，该产品名称由“模具检具”变更为“汽车冲压模具及检具”。

PART 2

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2024年一季度，威唐工业营业总收入为2.40亿元，去年同期为1.58亿元，同比大幅增长52.11%，净利润为2,229.58万元，去年同期为-401.07万元，扭亏为盈。

净利润扭亏为盈的原因是主营业务利润本期为2,764.14万元，去年同期为-301.55万元，扭亏为盈。

2024年一季度主营业务利润为2,764.14万元，去年同期为-301.55万元，扭亏为盈。

主营业务利润扭亏为盈主要是由于（1）营业总收入本期为2.40亿元，同比大幅增长52.11%；（2）毛利率本期为27.84%，同比大幅增长了9.26%。

PART 3

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威唐工业属于汽车零部件行业，主营汽车冲压模具及结构件研发生产。汽车零部件行业近三年受新能源车渗透率提升推动，轻量化与电动化需求激增，2024年全球市场规模超1.5万亿美元，未来五年复合增长率约8%，智能化与自动驾驶技术加速渗透，本土供应链替代趋势显著，预计2025年新能源车零部件占比将突破35%。

威唐工业聚焦新能源车结构件领域，国内冲压模具细分市场占有率约5%，特斯拉供应链核心供应商之一，2024年新能源相关业务营收占比提升至48%，轻量化技术专利数量居行业前十。

公司名（股票代码）	简介	发展详情
威唐工业（300707）	汽车冲压模具及新能源车结构件供应商	2024年新能源车零部件营收占比48%，特斯拉Model Y电池壳体独家供货规模超2亿元
旭升集团（603305）	铝制轻量化零部件制造商	2024年新能源车零部件营收占比超60%，特斯拉上海工厂核心供应商
文灿股份（603348）	高压铸造车身结构件生产商	2025年一体化压铸设备投资扩产至12台，蔚来ET5底盘件市占率约30%
拓普集团（601689）	汽车NVH减震系统及轻量化底盘供应商	2025年一季度特斯拉相关订单同比增长30%，悬挂系统国内市占率18%
常熟汽饰（603035）	汽车内饰及智能座舱组件供应商	2024年高端品牌内饰件营收占比55%，理想L9仪表板模块供货量突破10万套

总结

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