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招商公路(001965)2024年一季报深度解读:投资收益同比小幅下降导致净利润同比基本持平

招商局公路网络科技控股股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“招商局集团有限公司”。公司多年来专注公路投资、深耕公路运营,主要产品及服务为投资运营、交通科技、智慧交通、招商生态。公司始终保持行业领先地位。

根据招商公路2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收30.22亿元,同比大幅增长49.14%。扣非净利润12.92亿元,同比小幅下降4.08%。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的主要业务为投资运营板块,占比高达65.81%。


名称 营业收入 占比 毛利率
投资运营板块 64.04亿元 65.81% 47.15%
交通科技板块 21.94亿元 22.55% 15.83%
其他业务 11.33亿元 11.64% -

PART 2
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投资收益同比小幅下降导致净利润同比基本持平

1、营业总收入同比大幅增加49.14%,净利润基本持平

2024年一季度,招商公路营业总收入为30.22亿元,去年同期为20.26亿元,同比大幅增长49.14%,净利润为14.40亿元,去年同期为14.45亿元,同比基本持平。

净利润同比基本持平的原因是:

虽然主营业务利润本期为3.94亿元,去年同期为3.38亿元,同比增长;

但是投资收益本期为11.26亿元,去年同期为11.79亿元,同比小幅下降。

2、主营业务利润同比增长16.51%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 30.22亿元 20.26亿元 49.14%
营业成本 19.44亿元 12.17亿元 59.69%
销售费用 3,002.57万元 2,719.94万元 10.39%
管理费用 1.53亿元 1.21亿元 25.77%
财务费用 4.58亿元 2.77亿元 65.14%
研发费用 3,063.20万元 3,455.42万元 -11.35%
所得税费用 1.11亿元 9,451.16万元 17.26%

2024年一季度主营业务利润为3.94亿元,去年同期为3.38亿元,同比增长16.51%。

虽然毛利率本期为35.66%,同比小幅下降了4.25%,不过营业总收入本期为30.22亿元,同比大幅增长49.14%,推动主营业务利润同比增长。

3、非主营业务利润同比小幅下降

招商公路2024年一季度非主营业务利润为11.58亿元,去年同期为12.02亿元,同比小幅下降。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 3.94亿元 27.34% 3.38亿元 16.51%
投资收益 11.26亿元 78.15% 11.79亿元 -4.52%
其他 4,000.26万元 2.78% 2,760.99万元 44.89%
净利润 14.40亿元 100.00% 14.45亿元 -0.32%

PART 3
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全球排名

截止到2025年6月20日,招商公路近十二个月的滚动营收为127亿元,在高速公路行业中,招商公路的全球营收规模排名为8名,全国排名为3名。

高速公路营收排名


公司 营收(亿元) 营收增长率(%) 净利润(亿元) 净利润增长率(%)
山东高速 285 20.70 32 1.55
宁沪高速 232 18.92 49 5.78
江苏宁沪高速公路 232 18.92 49 5.78
Transurban 193 12.59 15 -53.79
浙江沪杭甬 181 3.57 55 4.93
深圳国际 143 -5.66 26 -7.71
Getlink 134 27.74 26 --
招商公路 127 13.79 53 2.29
四川成渝 104 4.44 15 -7.92
四川成渝高速公路 102 5.09 14 -8.16

注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

招商公路属于公路运营与管理行业,涵盖高速公路投资、运营及交通科技等核心业务 近三年公路运营行业受基建补短板政策推动,2022-2024年累计完成公路固定资产投资超10万亿元,年均增速约6%。2024年全国高速公路通车里程突破18万公里,车流量恢复至疫情前115%。未来智慧交通、新能源充电网络及路域经济开发将成增长点,预计2025年行业市场规模超1.5万亿元

2、市场地位及占有率

招商公路为行业头部企业,运营里程超1.2万公里,市占率约10.5%,2024年净利润65.8亿元居行业首位,核心路产日均车流量同比提升18%,净资产收益率连续三年超12%

3、主要竞争对手


公司名(股票代码) 简介 发展详情
招商公路(001965) 全国性公路投资运营平台,覆盖21个省份的高速公路资产管理 2024年控股路段里程突破5000公里,参股优质路产权益里程超7000公里,综合市占率10.5%
山东高速(600350) 山东省属高速公路龙头,运营里程超2800公里 2024年运营里程达8267公里(含参股),全年通行费收入141亿元,省域占有率超60%
四川成渝(601107) 四川省主要高速公路运营商,管理成渝、成雅等核心路网 2024年通行费收入约50亿元,省内主要干线市占率超35%
宁沪高速(600377) 长三角核心路产运营商,拥有沪宁高速等黄金路段 2024年核心路产日均车流量超50万辆,通行费收入107亿元,苏南区域市占率超45%
深高速(600548) 粤港澳大湾区重点路桥运营商,拓展环保及新能源业务 2024年控股路段里程超600公里,大湾区核心通道市占率约28%

总结
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1、经营分析总结

2024年一季度净利润14.41亿元。

2021-2023年一季度公司主营利润持续下降,由于营收的大幅增长,2024年一季度主营利润3.94亿元,较去年同期有所增长。

总体来说,公司不仅盈利能力优秀,而且在行业中也属于领先地位。

2、经营评分及排名

经营评分:75 总排名:301/5196
行业排名(高速公路):2/19
2023年年报 2024年一季报
评分 71 75
行业中位数 78 56
行业排名 12 2

高速公路行业经营评分排名前三名


排名 2024年一季度 经营评分 2023年年度 经营评分
1 粤高速A 86 五洲交通 87
2 招商公路 75 粤高速A 86
3 城发环境 68 皖通高速 86

3、特别预警


科目 2024一季报 2023年报 2023三季报 2023中报 2023一季报
Z值 分数 1.13 0.98 1.26 1.20 1.18
描述 堪忧 堪忧 堪忧 堪忧 堪忧

注1:Z-score模型是由类国纽约大学的教授EdwardAltman在1968年提出用来预测企业财务危机可能性的模型。

Z值分数 财务状况
分值 >= 2.675 良好
2.675 >分值>= 1.81 不稳定
分值 < 1.81 堪忧

4、估值数据

近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)

可以看到,招商公路近期的市盈率在历史上处在较高的水平。

在2025年01月23日,招商公路的PE-TTM是13.21,而高速公路行业的PE-TTM是14.14,招商公路低于高速公路行业的PE-TTM。

5、神奇公式估值排名

神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。

1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)

有形资本回报率


公司名称 有形资本回报率 有形资本回报率排名
招商公路 5.811622 455

2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。

企业收益率


公司名称 企业收益率 企业收益率排名
招商公路 3.13992 1404

3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。

招商公路神奇公式排名


有形资本回报率 企业收益率 行业排名 神奇公式总体排名
5.8116 3.1399 13 781

行业排名前3公司神奇公式排名


行业排名 公司简称 神奇公式分数 神奇公式总体排名
1 楚天高速 480 81
2 粤高速A 649 136
3 福建高速 685 148


文章来源:碧湾App

免责声明:上述所有信息均基于市场公开数据,经数据自动处理技术和人工智能算法产生,碧湾将尽力但不能保证其绝对准确和可靠,且亦不会承担因任何不准确或遗漏而引起的任何损失或损害的责任。所有数据信息仅供参考,不构成任何投资建议,不代表碧湾观点,投资者据此操作,风险自担。

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