德尔股份(300473)2024年一季报深度解读：主营业务利润扭亏为盈
阜新德尔汽车部件股份有限公司于2015年上市，实际控制人为“李毅”。公司作为一家综合性的汽车零部件系统供应商,公司紧跟汽车智能化、集成化、轻量化的发展趋势,已形成降噪(NVH)隔热及轻量化类产品;电泵、电机及机械泵类产品;电控、汽车电子类产品,广泛服务于国内外重要整机厂商。
根据德尔股份2024年第一季度财报披露，2024年一季度，公司实现营收10.59亿元，同比基本持平。扣非净利润520.22万元，扭亏为盈。德尔股份2024年第一季度净利润439.29万元，业绩扭亏为盈。
2023年公司的主营业务为工业，主要产品包括隔热及轻量化产品和电泵及机械泵类产品两项，其中隔热及轻量化产品占比67.74%，电泵及机械泵类产品占比29.39%。
2020年-2023年降噪隔热及轻量化产品营收呈增长趋势，从2020年的22.56亿元，增长到2023年的29.12亿元。2023年降噪隔热及轻量化产品毛利率为20.11%，同比去年的15.5%增长了29.74%。
2019年，该产品名称由“隔音降噪产品”变更为“降噪隔热及轻量化产品”。
2019年-2023年电机电泵及机械泵类产品营收呈大幅增长趋势，从2019年的9.38亿元，大幅增长到2023年的12.64亿元。2023年电机电泵及机械泵类产品毛利率为20.5%，同比去年的19.31%小幅增长了6.16%。
2024年一季度，德尔股份营业总收入为10.59亿元，去年同期为10.49亿元，同比基本持平，净利润为439.29万元，去年同期为-2,446.76万元，扭亏为盈。
虽然所得税费用本期支出626.74万元，去年同期收益901.30万元，同比大幅下降；
但是主营业务利润本期为1,111.39万元，去年同期为-3,713.09万元，扭亏为盈。
主要财务数据表
| |
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
| 营业总收入 |
10.59亿元 |
10.49亿元 |
1.02% |
| 营业成本 |
8.21亿元 |
8.53亿元 |
-3.82% |
| 销售费用 |
2,120.32万元 |
2,079.50万元 |
1.96% |
| 管理费用 |
1.35亿元 |
1.26亿元 |
7.37% |
| 财务费用 |
2,052.68万元 |
3,489.55万元 |
-41.18% |
| 研发费用 |
4,584.65万元 |
4,745.44万元 |
-3.39% |
| 所得税费用 |
626.74万元 |
-901.30万元 |
169.54% |
2024年一季度主营业务利润为1,111.39万元，去年同期为-3,713.09万元，扭亏为盈。
主营业务利润扭亏为盈主要是由于（1）财务费用本期为2,052.68万元，同比大幅下降41.18%；（2）营业总收入本期为10.59亿元，同比有所增长1.02%；（3）毛利率本期为22.52%，同比增长了3.89%。
2024年一季度，德尔股份净现金流为9,035.29万元，去年同期为1,127.49万元，同比大幅增长7.01倍。
虽然取得借款收到的现金本期为1.05亿元，同比大幅下降31.13%；
但是（1）偿还债务支付的现金本期为6,713.90万元，同比大幅下降67.08%；（2）处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额本期为3,180.00万元，同比大幅增长105999.00倍；（3）购买商品、接受劳务支付的现金本期为5.43亿元，同比小幅下降4.61%。
截止到2025年6月20日，德尔股份近十二个月的滚动营收为45亿元，在制动和传动系统行业中，德尔股份的全球营收规模排名为4名，全国排名为2名。
制动和传动系统营收排名
| 公司 |
营收(亿元) |
营收增长率(%) |
净利润(亿元) |
净利润增长率(%) |
| Linamar 利纳马 |
559 |
17.42 |
14 |
-15.00 |
| Hyundai Wia 现代威亚 |
430 |
2.81 |
6.33 |
24.56 |
| 万里扬 |
60 |
3.17 |
2.40 |
-- |
| 德尔股份 |
45 |
7.20 |
0.32 |
11.23 |
| 亚太股份 |
43 |
5.48 |
2.13 |
69.27 |
| 万安科技 |
43 |
16.91 |
2.11 |
113.12 |
| 冠盛股份 |
40 |
17.36 |
2.98 |
36.46 |
| 蓝黛科技 |
35 |
4.04 |
1.24 |
-16.05 |
| 浙江世宝 |
27 |
31.74 |
1.49 |
63.44 |
| 豪能股份 |
24 |
17.78 |
3.22 |
17.26 |
注：营收和盈利数据为ttm（最近12个月），CAGR（年复合增速）依据过去三个财年进行计算，营收和盈利数据已统一转换为人民币。
德尔股份属于汽车零部件行业，重点布局固态电池技术研发与产业化。 汽车零部件行业近三年在新能源转型驱动下加速技术迭代，固态电池因高能量密度和安全性能成为核心突破方向，2025年全球固态电池市场规模预计突破500亿元。德尔股份等企业通过氧化物电解质技术路径推动产业化进程，未来行业将呈现技术路线分化、头部企业加速量产及全球化资源整合趋势。
德尔股份通过氧化物固态电池技术突破占据先发优势，2024年完成国内首条试制线建设并进入整车验证阶段，但在动力电池领域市占率仍低于头部企业，细分领域技术储备为后续市场拓展奠定基础。
| 公司名（股票代码） |
简介 |
发展详情 |
| 德尔股份（300473） |
综合性汽车零部件供应商，布局固态电池研发与试制 |
2025年完成固态电池样品试制并推进整车验证 |
| 华域汽车（600741） |
国内汽车零部件龙头，覆盖车身、底盘等系统 |
2024年新能源部件营收占比提升至18% |
| 宁德时代（300750） |
动力电池全球领军企业，涵盖液态及半固态电池 |
2025年固态电池研发投入超30亿元 |
| 宁波华翔（002048） |
汽车内外饰件供应商，拓展轻量化及电子化业务 |
2024年欧洲市场营收同比增长22% |
| 拓普集团（601689） |
汽车减震与底盘系统供应商，布局一体化压铸技术 |
2024年智能底盘业务营收占比突破25% |
