根据天津港2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收117.04亿元，同比小幅增长8.15%。扣非净利润9.47亿元，同比大幅增长51.18%。天津港2023年年度净利润14.31亿元，业绩同比增长24.29%。

公司主要从事装卸业务、销售业务、港口物流业务，主要产品包括装卸和销售两项，其中装卸占比57.11%，销售占比27.27%。

2023年公司营收117.04亿元，与去年同期的108.22亿元相比，小幅增长了8.15%。

营收小幅增长的主要原因是：

（1）销售业务本期营收31.91亿元，去年同期为27.09亿元，同比增长了17.82%。

（2）装卸业务本期营收66.85亿元，去年同期为63.71亿元，同比小幅增长了4.93%。

2023年公司毛利率从去年同期的25.3%，同比小幅增长到了今年的27.04%。

毛利率小幅增长的原因是：

（1）装卸业务本期毛利率31.98%，去年同期为27.84%，同比小幅增长14.87%。

（2）港口物流业务本期毛利率40.55%，去年同期为34.68%，同比增长16.93%，主要是由于港口物流成本在小幅下降。

本期净利润为14.31亿元，去年同期11.51亿元，同比增长24.29%。

净利润同比增长的原因是：

虽然（1）投资收益本期为4.07亿元，去年同期为4.83亿元，同比下降；（2）其他收益本期为1,629.65万元，去年同期为8,640.53万元，同比大幅下降。

但是主营业务利润本期为13.10亿元，去年同期为9.10亿元，同比大幅增长。

2023年年度主营业务利润为13.10亿元，去年同期为9.10亿元，同比大幅增长43.97%。

主营业务利润同比大幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为117.04亿元，同比小幅增长8.15%；（2）毛利率本期为27.04%，同比小幅增长了1.74%。

天津港2023年年度非主营业务利润为4.50亿元，去年同期为5.83亿元，同比下降。

2023年公司营收117.04亿元，同比小幅增长8.15%，虽然营收在增长，但是财务费用却在下降。

本期财务费用为1.63亿元，同比下降16.43%。财务费用下降的原因是：虽然汇兑收益本期为502.43万元，去年同期为3,453.15万元，同比大幅下降了85.45%，但是利息支出本期为2.41亿元，去年同期为2.94亿元，同比下降了17.79%。

在2023年报告期末，天津港用于对外股权投资的资产为43.19亿元，对外股权投资所产生的收益为3.88亿元，占净利润14.31亿元的27.1%。

天津港集装箱码头有限公司业务性质为装卸搬运。

从下表可以明显的看出，天津港集装箱码头有限公司带来的收益处于年年增长的情况，且投资收益率由2021年的-2.33%增长至8.97%。同比上期看起来，投资收益有所增长。

国能港务有限责任公司业务性质为装卸搬运。

同比上期看起来，投资收益有所减少。

天津港财务有限公司业务性质为金融。

同比上期看起来，投资收益有所减少。

从近几年来看，企业的对外股权投资收益持续小幅上升，由2021年的3.12亿元小幅上升至2023年的3.88亿元，增长率为24.15%。

天津港属于港口运输与物流服务行业。 近三年中国港口业保持稳健增长，2024年总吞吐量达160亿吨，复合增长率约3.5%。政策推动资源整合与智慧港口升级，绿色低碳技术加速渗透，环渤海及长三角区域协同效应凸显。预计至2025年市场规模突破1800亿元，自动化码头、多式联运及临港产业融合为未来核心增长点。

天津港是中国北方核心综合性枢纽港，2024年货物吞吐量超5亿吨，集装箱吞吐量突破2200万标准箱，占环渤海区域市场份额约25%，稳居国内港口前十，北方港口前三。

从2021年至今，公司员工人数整体持续下滑，从2021年的7444人下降至2023年的5395人。

本期企业员工构成情况如下：生产人员1385人，技术人员1397人。

2023年净利润14.31亿元，较上期有所增长。

由于营收和毛利率的同步增长，2023年主营利润13.10亿元，较去年同期大幅增长。

总体来说，公司盈利能力良好，且在行业中也处于较高水平。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，天津港近期的市盈率在历史上处在较低的水平。

在2024年10月11日，天津港的PE-TTM是14.15，而港口行业的PE-TTM是13.07，天津港高于港口行业的PE-TTM。