根据唐山港2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收58.45亿元，同比小幅增长4.00%。扣非净利润19.15亿元，同比增长20.24%。唐山港2023年年度净利润20.38亿元，业绩同比小幅增长12.54%。

公司主要从事散杂货板块、商品销售板块、物流及服务板块。

2023年公司营收58.45亿元，与去年同期的56.20亿元相比，小幅增长了4.0%，主要是因为散杂货板块本期营收53.77亿元，去年同期为45.73亿元，同比增长了17.59%。

2023年公司毛利率从去年同期的38.74%，同比增长到了今年的45.65%，主要是因为商品销售板块本期毛利率11.78%，去年同期为4.9%，同比大幅增长140.41%。

本期净利润为20.38亿元，去年同期18.11亿元，同比小幅增长12.54%。

净利润同比小幅增长的原因是：

虽然所得税费用本期支出5.40亿元，去年同期支出4.48亿元，同比下降；

但是主营业务利润本期为21.15亿元，去年同期为16.73亿元，同比增长。

2023年年度主营业务利润为21.15亿元，去年同期为16.73亿元，同比增长26.40%。

虽然管理费用本期为4.91亿元，同比增长28.43%，不过（1）营业总收入本期为58.45亿元，同比小幅增长4.00%；（2）毛利率本期为45.65%，同比增长了6.91%，推动主营业务利润同比增长。

本期财务费用为-1.36亿元，表示有财务收益，同时这种收益较上期大幅增长了173.55%。重要原因在于：

（1）利息收入本期为1.37亿元，去年同期为7,606.27万元，同比大幅增长了80.33%。

（2）利息支出本期为94.55万元，去年同期为2,604.30万元，同比大幅下降了96.37%。

本期研发费用为7,024.43万元，同比大幅增长60.08%。

研发费用大幅增长的原因是：

虽然折旧费及摊销本期为1,407.12万元，去年同期为1,842.57万元，同比下降了23.63%；

但是（1）职工薪酬本期为3,259.98万元，去年同期为1,507.78万元，同比大幅增长了116.21%；（2）外部研究开发投入本期为1,219.84万元，去年同期为204.02万元，同比大幅增长了近5倍。

本期管理费用为4.91亿元，同比增长28.43%。管理费用增长的原因是：

（1）修理费本期为7,820.75万元，去年同期为3,445.18万元，同比大幅增长了127.01%。

（2）工资、奖金、津贴及补贴本期为1.64亿元，去年同期为1.40亿元，同比增长了16.64%。

（3）本期新增内退薪酬1,338.18万元。

（4）无形资产摊销本期为5,533.91万元，去年同期为4,381.37万元，同比增长了26.31%。

（5）劳动保护费本期为695.00万元，去年同期为73.16万元，同比大幅增长了近8倍。

在2023年报告期末，唐山港用于对外股权投资的资产为32.46亿元，对外股权投资所产生的收益为4.9亿元，占净利润20.38亿元的24.03%。

唐港铁路有限责任公司业务性质为铁路运输。

同比上期看起来，投资收益有所减少。

唐山曹妃甸实业港务有限公司业务性质为港口服务。

从下表可以明显的看出，唐山曹妃甸实业港务有限公司带来的收益基本处于年年增长的情况，且投资收益率由2018年的6.21%增长至16.81%。同比上期看起来，投资收益有所增长。

从近几年来看，企业的对外股权投资资产持续小幅上升，由2019年的21.63亿元小幅上升至2023年的32.46亿元，增长率为50.06%。且企业的对外股权投资收益持续小幅上升，由2020年的4.02亿元小幅上升至2023年的4.9亿元，增长率为21.7%。

2023年，唐山港在建工程余额合计1.44亿元。

其中，在建工程减少的主要原因主要为重要在建工程当期大幅转固，合计4.80亿元。在此之中，25万吨级内航道，本期转入固定资产3.72亿元。

项目预算为8.20亿元，本期投入1,085.68万元，本期转入固定资产3.72亿元。

2023年，唐山港的其他非流动资产合计28.80亿元，占总资产的12.08%，相较于年初的5.84亿元大幅增长393.08%。

主要原因是一年以上到期的定期存款及应计提利息增加22.53亿元。

唐山港属于港口运输行业，核心业务涵盖散货及集装箱装卸、物流及贸易服务。 近三年港口行业受全球贸易波动及环保政策影响，呈现结构性调整。2024年全国港口吞吐量增速约4%，行业向智能化、绿色化升级，区域整合加速。未来市场空间集中于国际航线拓展及临港产业协同，预计2025年唐山港等北方枢纽港将受益于“一带一路”深化及京津冀一体化战略，吞吐量保持稳健增长。

唐山港是全球第二大货物吞吐港，2024年吞吐量达14.05亿吨，占环渤海区域散货市场份额超30%，铁矿石、煤炭等大宗商品运输优势显著，北方能源原材料核心枢纽地位稳固。

2023年净利润20.38亿元，较上期有所增长。

由于营收和毛利率的同步增长，2023年主营利润21.15亿元，较去年同期有所增长。

值得一提的是，2023年年报显示25万吨级内航道投产，预计将进一步提升后期的利润率。

总体来说，公司不仅盈利能力优秀，而且在行业中也属于领先地位。

近五年PE-TTM（截止至2024年10月11日）

可以看到，唐山港近期的市盈率在历史上处在很高的水平。

在2024年10月11日，唐山港的PE-TTM是14.29，而港口行业的PE-TTM是13.07，唐山港高于港口行业的PE-TTM。