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分析报告

盛航股份(001205)2023年年报解读:化学品运输收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长,盛航005、盛航化11等完工投产8.23亿元,固定资产大幅增长

南京盛航海运股份有限公司于2021年上市,实际控制人为“李桃元”。公司主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油水上运输业务。公司的主要服务为化学品运输、油品运输。

根据盛航股份2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收12.62亿元,同比大幅增长45.30%。扣非净利润1.75亿元,同比小幅增长4.50%。盛航股份2023年年度净利润1.99亿元,业绩同比小幅增长14.96%。

PART 1
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化学品运输收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长

1、主营业务构成

公司的主要业务为水路运输,占比高达86.53%,其中化学品运输为第一大收入来源,占比90.67%。

分行业 营业收入 占比 毛利率
水路运输 10.92亿元 86.53% 32.91%
公路运输 1.68亿元 13.29% 21.93%
其他业务 236.28万元 0.18% -
分产品 营业收入 占比 毛利率
化学品运输 11.44亿元 90.67% 32.75%
油品运输 1.15亿元 9.15% -
销售商品 11.36万元 0.01% -
其他业务 224.92万元 0.17% -

2、化学品运输收入的大幅增长推动公司营收的大幅增长

2023年公司营收12.61亿元,与去年同期的8.68亿元相比,大幅增长了45.3%,主要是因为化学品运输本期营收11.44亿元,去年同期为7.49亿元,同比大幅增长了52.78%。

近两年产品营收变化


名称 2023年报营收 2022年报营收 同比增减
化学品运输 11.44亿元 7.49亿元 52.78%
油品运输 1.15亿元 8,676.46万元 33.0%
其他业务 236.28万元 3,279.81万元 -
合计 12.61亿元 8.68亿元 45.3%

3、化学品运输毛利率的下降导致公司毛利率的小幅下降

2023年公司毛利率从去年同期的36.88%,同比小幅下降到了今年的31.42%,主要是因为化学品运输本期毛利率32.75%,去年同期为39.4%,同比下降16.88%。

4、主要发展航次运输模式

在销售模式上,企业主要渠道为航次运输,占主营业务收入的85.62%。2023年航次运输营收9.98亿元,相较于去年增长63.16%,同期毛利率为32.53%,同比下降4.86个百分点。

5、前五大客户高度集中

目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的56.01%,相较于2022年的60.36%,已经小幅下降,公司对第一大客户存在一定的依赖,2023年第一大客户占总营收的比例高达29.50%,第二大客户占比11.47%。

前五大客户销售情况


客户名称 销售额 占销售总额比重
第一名 3.72亿元 29.50%
第二名 1.45亿元 11.47%
第三名 7,668.65万元 6.08%
第四名 6,322.80万元 5.01%
第五名 4,978.16万元 3.95%
合计 7.07亿元 56.01%

6、公司年度向前五大供应商采购的金额占比下降

从2021年至今,公司年度向前五大供应商采购的金额占比持续下滑且整体大幅下滑,从2021年的45.24%下降至2023年的22.57%,锐减50%。

PART 2
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净利润近10年整体呈现上升趋势

1、营业总收入同比大幅增加45.30%,净利润同比小幅增加14.96%

2023年年度,盛航股份营业总收入为12.62亿元,去年同期为8.68亿元,同比大幅增长45.30%,净利润为1.99亿元,去年同期为1.73亿元,同比小幅增长14.96%。

净利润同比小幅增长的原因是:

虽然投资收益本期为-278.59万元,去年同期为289.13万元,由盈转亏;

但是(1)主营业务利润本期为2.20亿元,去年同期为2.00亿元,同比小幅增长;(2)信用减值损失本期收益425.53万元,去年同期损失348.59万元,同比大幅增长;(3)资产处置收益本期为527.92万元,去年同期为6.97万元,同比大幅增长。

净利润2014年年度到2023年年度呈现上升趋势,从2,215.67万元增长到1.99亿元。

2、主营业务利润同比小幅增长10.39%

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 12.62亿元 8.68亿元 45.30%
营业成本 8.65亿元 5.48亿元 57.87%
销售费用 545.66万元 461.47万元 18.24%
管理费用 6,845.03万元 5,755.86万元 18.92%
财务费用 6,857.26万元 2,948.73万元 132.55%
研发费用 3,187.51万元 2,743.60万元 16.18%
所得税费用 3,064.47万元 2,802.29万元 9.36%

2023年年度主营业务利润为2.20亿元,去年同期为2.00亿元,同比小幅增长10.39%。

虽然毛利率本期为31.42%,同比小幅下降了5.46%,不过营业总收入本期为12.62亿元,同比大幅增长45.30%,推动主营业务利润同比小幅增长。

3、财务费用大幅增长

本期财务费用为6,857.26万元,同比大幅增长132.55%。归因于利息支出本期为7,149.00万元,去年同期为3,075.05万元,同比大幅增长了132.48%。

财务费用主要构成表


项目 本期发生额 上期发生额
利息支出 7,149.00万元 3,075.05万元
其他 -291.74万元 -126.32万元
合计 6,857.26万元 2,948.73万元

4、净现金流同比大幅增长6.60倍

2023年年度,盛航股份净现金流为3.02亿元,去年同期为3,967.73万元,同比大幅增长6.60倍。

净现金流同比大幅增长原因是:


净现金流增长项目 本期值 同比增减 净现金流下降项目 本期值 同比增减
取得借款收到的现金 8.57亿元 39.08% 购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 11.75亿元 51.07%
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 7,482.99万元 9200.77% 偿还债务支付的现金 4.95亿元 109.89%
投资支付的现金 3.64亿元 165.29%
取得融资租赁公司借款 4.46亿元 43.36%

PART 3
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盛航化11等完工投产8.23亿元,固定资产大幅增长

2023年盛航股份固定资产合计24.69亿元,占总资产的57.23%,同比去年的18.90亿元大幅增长了30.67%。

本期在建工程转入8.23亿元

其中,固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的,本期企业固定资产新增8.80亿元,主要为在建工程转入的8.23亿元,占比93.53%。

新增余额情况


项目名称 金额
本期增加金额 8.80亿元
在建工程转入 8.23亿元

在此之中:盛航005转入1.41亿元,盛航化11转入1.07亿元,盛航化13转入1.04亿元,盛航002转入1.02亿元,盛航化12转入1.00亿元,2023-涤海福兴光租转入8,373.53万元。

盛航005

该项目项目预算为1.40亿元,本期投入1.41亿元,项目本期转入固定资产1.41亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
1.40亿元 1.41亿元 1.41亿元 1.41亿元 100.00%

盛航化11

该项目项目预算为1.07亿元,本期投入1.07亿元,项目本期转入固定资产1.07亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
1.07亿元 1.07亿元 1.07亿元 1.07亿元 100.00%

盛航化13

该项目项目预算为1.03亿元,本期投入1.04亿元,项目本期转入固定资产1.04亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
1.03亿元 1.04亿元 1.04亿元 1.04亿元 100.00%

盛航002

该项目项目预算为9,490.03万元,本期投入2,364.97万元,目前该项目累计投入占预算比例达107.87%,已略微超出预算。项目本期转入固定资产1.02亿元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
9,490.03万元 2,364.97万元 1.02亿元 1.02亿元 100.00%

盛航化12

该项目于2023年3月10日发布建设公告。

编制单位:南京盛航海运股份有限公司 2022年12月31日 单位:人民币万元[注1]:该指标为项目自2022年度累计实现的净利润。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
9,942.97万元 1.00亿元 1.00亿元 1.00亿元 100.00%

2023-涤海福兴光租

该项目项目预算为8,360.26万元,本期投入8,373.53万元,项目本期转入固定资产8,373.53万元,已全部转为固定资产,目前项目工程进度已达100%,已基本完工。

基本信息


项目预算 期末余额 当期投入 累计投入金额 当期转入固定资产金额 项目进度
8,360.26万元 8,373.53万元 8,373.64万元 8,373.53万元 100.00%

PART 4
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金融投资回报率低

金融投资3.75亿元,投资主体的重心由风险投资转变为理财投资

在2023年报告期末,盛航股份用于金融投资的资产为3.75亿元。金融投资所产生的收益对净利润的贡献为12万元。

2023年度金融投资主要投资内容如表所示:

2023年度金融投资资产表


项目 投资金额
银行理财产品 3亿元
其他 7,450.48万元
合计 3.75亿元

2022年度金融投资主要投资内容如表所示:

2022年度金融投资资产表


项目 投资金额
嘉兴纯素股权投资合伙企业(有限合伙) 1,000万元
合计 1,000万元

从金融投资收益来源方式来看,全部来源于交易性金融资产公允价值变动收益。

2023年度金融投资收益来源方式


项目 类别 收益金额
公允价值变动收益 交易性金融资产公允价值变动收益 12万元
合计 12万元

企业的金融投资收益持续下滑,由2021年的513.78万元下滑至2023年的12万元,变化率为-97.66%。

长期趋势表格


年份 投资收益
2021年 513.78万元
2022年 24.83万元
2023年 12万元

PART 5
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应收账款周转率大幅增长

2023年,企业应收账款合计9,328.59万元,占总资产的2.16%,相较于去年同期的1.79亿元大幅减少了47.96%。

1、应收账款周转率大幅增长,回款周期大幅减少

本期,企业应收账款周转率为9.23。在2022年到2023年,企业应收账款周转率从6.43大幅增长到了9.23,平均回款时间从55天减少到了39天,回款周期大幅减少,企业的回款能力大幅提升。

(注:为了展示周转率的真实情况,以上周转率均恢复至本期“应收账款坏账损失”之前的水平)

2、账龄结构稳定

从账龄结构情况来看,本期企业一年以内,一至三年的应收账款占比分别为99.87%和0.13%。

PART 6
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新增投入购买丰海29改等

2023年,盛航股份在建工程余额合计3.35亿元,较去年的1.29亿元大幅增长。主要在建的重要工程是5500m3半冷半压式运输船(CMYZ0097)、购买丰海29改等。

在建工程本期转入固定资产的金额为8.20亿元,主要是盛航005、盛航化11等。

在建工程本期新增投入金额为10.26亿元,其中追加投入5500m3半冷半压式运输船(CMYZ0097)6,897.90万元,新项目投入盛航005、盛航化11等7.66亿元。

重要在建工程项目概况


项目名称 期末余额 本期投入金额 本期转固金额 工程进度
5500m3半冷半压式运输船(CMYZ0097) 1.16亿元 6,897.90万元 - 90.76%
购买丰海29改 9,782.70万元 9,782.70万元 - 96.69%
7450吨不锈钢化学品-3#船(CMYZ0110) 7,177.30万元 7,177.30万元 - 80.57%
盛航005 - 1.41亿元 1.41亿元 100.00%
盛航化11 - 1.07亿元 1.07亿元 100.00%
盛航化13 - 1.04亿元 1.04亿元 100.00%
盛航化12 - 1.00亿元 1.00亿元 100.00%
2023-涤海福兴光租 - 8,373.53万元 8,373.53万元 100.00%
盛航006 - 6,040.71万元 6,040.71万元 100.00%
盛航002 - 2,364.97万元 1.02亿元 100.00%

新立项项目

盛航化12

该项目为2023年新立项项目,于2023年3月10日发布建设公告。

编制单位:南京盛航海运股份有限公司 2022年12月31日 单位:人民币万元[注1]:该指标为项目自2022年度累计实现的净利润。

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