根据沪光股份2023年年度财报披露，2023年年度，公司实现营收40.03亿元，同比增长22.11%。扣非净利润3,993.48万元，同比增长26.12%。沪光股份2023年年度净利润5,409.69万元，业绩同比大幅增长32.17%。

公司的主营业务为汽车零部件，主要产品包括成套线束和其他线束两项，其中成套线束占比74.88%，其他线束占比18.22%。

2023年公司营收40.03亿元，与去年同期的32.78亿元相比，增长了22.11%，主要是因为成套线束本期营收29.97亿元，去年同期为24.35亿元，同比增长了23.09%。

2023年公司毛利率从去年同期的11.26%，同比小幅增长到了今年的12.89%，主要是因为成套线束本期毛利率12.34%，去年同期为11.16%，同比小幅增长10.57%。

产品毛利率方面，2021-2023年成套线束毛利率呈大幅增长趋势，从2021年的9.39%，大幅增长到2023年的12.34%，2021-2023年其他线束毛利率呈增长趋势，从2021年的9.34%，增长到2023年的11.90%。

从地区营收情况上来看，2020-2023年公司海外销售大幅增长，2020年海外销售183.63万元，2023年增长3662.28%，同期2020年国内销售14.26亿元，2023年增长166.82%。

本期净利润为5,409.69万元，去年同期4,093.11万元，同比大幅增长32.17%。

净利润同比大幅增长的原因是：

虽然（1）资产减值损失本期损失4,743.94万元，去年同期损失1,406.35万元，同比大幅下降；（2）所得税费用本期支出1,480.66万元，去年同期收益1,063.10万元，同比大幅下降。

但是主营业务利润本期为6,629.79万元，去年同期为951.08万元，同比大幅增长。

净利润从2019年年度到2021年年度呈现下降趋势，从1.01亿元下降到-105.62万元，而2021年年度到2023年年度呈现上升状态，从-105.62万元增长到5,409.69万元。

2023年年度主营业务利润为6,629.79万元，去年同期为951.08万元，同比大幅增长5.97倍。

主营业务利润同比大幅增长主要是由于（1）营业总收入本期为40.03亿元，同比增长22.11%；（2）毛利率本期为12.89%，同比小幅增长了1.63%。

2023年沪光股份固定资产合计14.92亿元，占总资产的26.65%，同比去年的12.39亿元增长了20.47%。

其中，固定资产的增加主要是因为在建工程转入所导致的，本期企业固定资产新增4.16亿元，主要为在建工程转入的2.55亿元，占比61.24%。

在此之中：长江路汽车线束部件生产项目转入2.30亿元。

该项目项目预算为5.50亿元，本期投入6,982.01万元，项目本期转入固定资产2.30亿元，已全部转为固定资产，目前项目工程进度已达100%，已基本完工。

2023年年度，公司的其他收益为5,524.65万元，占净利润比重为102.13%，较去年同期增加52.74%。

(1)本期政府补助对利润的贡献为4,287.19万元，其中非经常性损益的政府补助金额为1,594.42万元。

(2)本期共收到政府补助8,037.19万元，主要分布如下表所示：

政府补助主要构成如下表所示：

(3)本期政府补助余额还剩下6,725.33万元，留存计入以后年度利润。

2023年，企业应收账款合计18.53亿元，占总资产的33.10%，相较于去年同期的12.17亿元大幅增长了52.30%。应收账款的规模大，且相对占比较高。

2023年，企业信用减值损失785.87万元，导致企业净利润从盈利6,195.56万元下降至盈利5,409.69万元，其中应收账款坏账损失为信用减值的主要构成因素，合计730.77万元。

企业应收账款坏账损失中主要是按组合计提坏账准备，合计1,060.33万元。在按组合计提坏账准备中，主要为新计提的坏账准备1,060.33万元。

其中，按单项计提主要是企业对北京宝沃汽车股份有限公司计提了102.70万元的减值准备。

本期主要为未逾期新增坏账准备666.53万元。

本期，企业应收账款周转率为2.61。在2019年度到2023年度，企业应收账款周转率连续4年下降，平均回款时间从126天增加到了137天，回款周期大幅增长，应收账款的回款风险越来越大。

从账龄结构情况来看，本期企业一年以内，一至三年，三年以上应收账款占比分别为99.33%，0.16%和0.51%。

2023年，沪光股份资产减值损失4,743.94万元，导致企业净利润从盈利1.02亿元下降至盈利5,409.69万元，其中主要是存货跌价准备减值合计4,743.94万元。

其中，库存商品，原材料本期分别计提3,286.52万元，1,457.42万元。

目前，库存商品，原材料的账面价值仍分别为1.80亿元，3.76亿元，应注意后续的减值风险。

2023年企业存货周转率为4.60，在2022年到2023年沪光股份存货周转率从4.96小幅下降到了4.60，存货周转天数从72天增加到了78天。2023年沪光股份存货余额合计7.21亿元，占总资产的14.03%。

从存货分类来看，原材料占存货的比例最大，达到51.33%；其次，库存商品占比27.69%，余额同比减少20.05%。

2023年，沪光股份在建工程余额合计2.60亿元，较去年的1.90亿元大幅增长了37.09%。

其中，本期重要在建工程新增投入3.25亿元，这也是在建工程余额增加的主要原因。在此之中，长江路汽车整车线束生产项目本期新增投入2.17亿元。

该项目项目预算为5.50亿元，本期投入6,982.01万元，项目本期转入固定资产2.30亿元，已全部转为固定资产，目前项目工程进度已达100%，已基本完工。

该项目于2021年9月14日发布建设公告。

本项目的内部收益率为12.19%（税后），静态投资回收期为8.62年（税后，含建设期），具备较好的经济效益。

本项目拟在新地块建设开线车间、制程车间、总装车间、仓库等，并投入全自动断线机、全自动断线压接机等生产设备，项目建成后，可生产成套线束、新能源高压线束、发动机线束以及其他线束等汽车线束产品。