中国通号(688009)2023年年报解读:工程总承包收入的下降导致公司营收的小幅下降,主营业务利润同比小幅下降
中国铁路通信信号股份有限公司于2019年上市。公司主营业务为轨道交通控制系统技术及其衍生应用的研究与探索。公司主要产品及服务为设备制造、设计集成、系统交付。
根据中国通号2023年年度财报披露,2023年年度,公司实现营收370.87亿元,同比小幅下降7.79%。扣非净利润32.66亿元,同比小幅下降4.41%。
公司的主要业务为轨道交通控制系统,占比高达78.90%,主要产品包括铁路、城市轨道、工程总承包三项,铁路占比51.90%,城市轨道占比22.99%,工程总承包占比20.69%。
分行业 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
轨道交通控制系统 |
292.62亿元 |
78.9% |
29.76% |
工程总承包 |
76.74亿元 |
20.69% |
10.11% |
其他业务 |
1.52亿元 |
0.41% |
- |
分产品 |
营业收入 |
占比 |
毛利率 |
铁路 |
192.49亿元 |
51.9% |
31.93% |
城市轨道 |
85.26亿元 |
22.99% |
26.83% |
工程总承包 |
76.74亿元 |
20.69% |
10.11% |
海外业务 |
14.87亿元 |
4.01% |
18.51% |
其他 |
6,676.37万元 |
0.18% |
68.36% |
其他业务 |
8,519.25万元 |
0.23% |
- |
2023年公司营收370.87亿元,与去年同期的402.20亿元相比,小幅下降了7.79%,主要是因为工程总承包本期营收76.74亿元,去年同期为107.30亿元,同比下降了28.48%。
近两年产品营收变化
名称 |
2023年报营收 |
2022年报营收 |
同比增减 |
铁路 |
192.49亿元 |
193.25亿元 |
-0.39% |
城市轨道 |
85.26亿元 |
85.80亿元 |
-0.63% |
工程总承包 |
76.74亿元 |
107.30亿元 |
-28.48% |
海外业务 |
14.87亿元 |
15.03亿元 |
-1.11% |
其他 |
6,676.37万元 |
6,501.87万元 |
2.68% |
其他业务 |
8,519.25万元 |
1,640.68万元 |
- |
合计 |
370.87亿元 |
402.20亿元 |
-7.79% |
2023年公司毛利率从去年同期的23.72%,同比小幅增长到了今年的25.93%。
(1)铁路本期毛利率31.93%,去年同期为29.51%,同比小幅增长8.2%。
(2)城市轨道本期毛利率26.83%,去年同期为24.44%,同比小幅增长9.78%。
产品毛利率方面,2021-2023年铁路毛利率呈增长趋势,从2021年的27.31%,增长到2023年的31.93%,2021-2023年城市轨道毛利率呈小幅增长趋势,从2021年的24.08%,小幅增长到2023年的26.83%。
目前公司下游客户集中度非常高,前五大客户占总营收的42.37%,此前2021-2022年,前五大客户集中度分别为63.31%、42.37%,总体呈大幅下降趋势,公司对第一大客户存在一定的依赖,2023年第一大客户占总营收的比例高达29.81%。
前五大客户销售情况
客户名称 |
销售额 |
占销售总额比重 |
客户1 |
110.29亿元 |
29.81% |
客户2 |
16.81亿元 |
4.54% |
客户3 |
14.58亿元 |
3.94% |
客户4 |
9.75亿元 |
2.63% |
客户5 |
5.37亿元 |
1.45% |
合计 |
156.79亿元 |
42.37% |
主要财务数据表
|
本期报告 |
上年同期 |
同比增减 |
营业总收入 |
370.87亿元 |
402.20亿元 |
-7.79% |
营业成本 |
274.72亿元 |
306.81亿元 |
-10.46% |
销售费用 |
8.93亿元 |
8.12亿元 |
9.96% |
管理费用 |
23.36亿元 |
22.90亿元 |
2.00% |
财务费用 |
-3.00亿元 |
-2.38亿元 |
-26.15% |
研发费用 |
18.62亿元 |
16.90亿元 |
10.21% |
所得税费用 |
6.76亿元 |
6.42亿元 |
5.20% |
2023年年度主营业务利润为45.67亿元,去年同期为47.43亿元,同比小幅下降3.73%。
虽然毛利率本期为25.93%,同比小幅增长了2.21%,不过营业总收入本期为370.87亿元,同比小幅下降7.79%,导致主营业务利润同比小幅下降。
2023年,中国通号的其他非流动资产合计65.66亿元,占总资产的5.52%,相较于年初的59.78亿元小大幅增长9.84%。
主要原因是“建造-运营-移交”项目应收款增加2.12亿元。
2023年度结构情况
项目 |
期末价值 |
期初价值 |
“建造-运营-移交”项目应收款 |
59.03亿元 |
56.91亿元 |
工程质量保证金 |
6.15亿元 |
2.87亿元 |
预付固定资产款 |
4,827.53万元 |
33.57万元 |
合计 |
65.66亿元 |
59.78亿元 |
2023年,中国通号的长期应收款合计72.47亿元,占总资产的6.09%,相较于年初的59.10亿元增长22.62%。
2023年度结构情况
项目 |
期末价值 |
期初价值 |
小计 |
72.80亿元 |
60.14亿元 |
应收项目工程款 |
70.85亿元 |
57.50亿元 |
“建造-移交”项目应收款 |
1.95亿元 |
2.64亿元 |
减:一年内到期部分 |
3,344.79万元 |
1.04亿元 |
合计 |
72.47亿元 |
59.10亿元 |
轨道交通控制系统行业 近三年,轨道交通控制系统行业受益于高铁网络加密和城市轨道交通扩张,年均市场规模超500亿元,2024年预计突破600亿元。智慧化升级推动信号系统集成需求,未来三年复合增速约8%,新能源轨交和“一带一路”海外项目将拓展增量空间。
中国通号在国内轨道交通控制系统市场占据绝对主导地位,高铁领域市占率超65%,城市轨交信号系统份额超40%,核心列控系统覆盖全国90%以上高铁线路。
公司名(股票代码) |
简介 |
发展详情 |
中国通号(688009) |
轨道交通控制系统全产业链服务商,涵盖设计、设备集成及运维 |
2024年高铁列控系统市占率68%,轨交信号业务营收占比76% |
交控科技(688015) |
城市轨道交通信号系统解决方案提供商,专注全自动运行系统 |
2024年新增线路中标市占率23%,FAO系统营收占比58% |
思维列控(603508) |
列车运行控制及安全监测设备制造商,主攻机车安全防护 |
2025年LKJ系统装车率超85%,机车监测业务营收占比42% |
辉煌科技(002296) |
铁路通信信号及智能运维服务商,布局智慧车站领域 |
2024年铁路信号集中监测系统市占率19%,智慧站务项目营收占比31% |
众合科技(000925) |
轨道交通信号系统与自动售检票设备供应商,拓展数字化运维 |
2025年自动售检票系统市占率15%,轨交数字化服务营收占比28% |