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分析报告

渤海轮渡(603167)2024年一季报深度解读:其他收益同比大幅增长推动净利润同比大幅增长

渤海轮渡集团股份有限公司于2012年上市,实际控制人为“辽宁省人民政府国有资产监督管理委员会”。公司主营业务为客货滚运输、融资租赁业务、邮轮业务、国际客滚运输产业、船舶燃油销售。其主要产品包括客滚运输、货滚运输和邮轮业务。

根据渤海轮渡2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收3.47亿元,同比小幅增长7.65%。扣非净利润640.17万元,扭亏为盈。渤海轮渡2024年第一季度净利润7,913.51万元,业绩同比大幅增长156.52%。本期经营活动产生的现金流净额为1,605.85万元,营收同比小幅增长而经营活动产生的现金流净额同比大幅下降。

PART 1
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营业收入情况

2023年公司的主要业务为客滚运输,占比高达84.50%。

1、客滚运输

2023年客滚运输营收15.55亿元,同比去年的9.80亿元大幅增长了58.69%。同期,2023年客滚运输毛利率为29.86%,同比去年的4.87%大幅增长了近5倍。

2、货滚运输

2020年-2023年货滚运输营收呈大幅增长趋势,从2020年的7,708.40万元,大幅增长到2023年的2.80亿元。2023年货滚运输毛利率为21.88%,同比去年的8.23%大幅增长了165.86%。

PART 2
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其他收益同比大幅增长推动净利润同比大幅增长

1、营业总收入同比小幅增加7.65%,净利润同比大幅增加156.52%

2024年一季度,渤海轮渡营业总收入为3.47亿元,去年同期为3.22亿元,同比小幅增长7.65%,净利润为7,913.51万元,去年同期为3,084.91万元,同比大幅增长156.52%。

净利润同比大幅增长的原因是:

虽然投资收益本期为-34.29万元,去年同期为5,567.49万元,由盈转亏;

但是(1)其他收益本期为8,459.38万元,去年同期为1,580.35万元,同比大幅增长;(2)主营业务利润本期为2,337.40万元,去年同期为100.50万元,同比大幅增长。

2、主营业务利润同比大幅增长22.26倍

主要财务数据表


本期报告 上年同期 同比增减
营业总收入 3.47亿元 3.22亿元 7.65%
营业成本 2.98亿元 2.92亿元 2.20%
销售费用 919.38万元 825.60万元 11.36%
管理费用 1,519.84万元 1,658.38万元 -8.35%
财务费用 -81.17万元 306.02万元 -126.53%
研发费用 -
所得税费用 3,031.56万元 4,239.44万元 -28.49%

2024年一季度主营业务利润为2,337.40万元,去年同期为100.50万元,同比大幅增长22.26倍。

主营业务利润同比大幅增长主要是由于(1)营业总收入本期为3.47亿元,同比小幅增长7.65%;(2)毛利率本期为14.12%,同比大幅增长了4.58%。

3、非主营业务利润同比增长

渤海轮渡2024年一季度非主营业务利润为8,418.69万元,去年同期为7,222.27万元,同比增长。

非主营业务表


金额 占净利润比例 去年同期 同比增减
主营业务利润 2,337.40万元 29.54% 100.50万元 2225.82%
其他收益 8,459.38万元 106.90% 1,580.35万元 435.28%
其他 148.29万元 1.87% 5,563.27万元 -97.33%
净利润 7,913.51万元 100.00% 3,084.91万元 156.52%

PART 3
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全球排名

截止到2025年6月20日,渤海轮渡近十二个月的滚动营收为18亿元,在海运客运行业中,渤海轮渡的全球营收规模排名为3名,全国排名为2名。

海运客运营收排名


公司 营收(亿元) 营收增长率(%) 净利润(亿元) 净利润增长率(%)
海峡股份 42 44.48 2.57 -1.14
Viking Line 40 23.06 1.32 -13.30
渤海轮渡 18 9.10 2.74 10.82

注:营收和盈利数据为ttm(最近12个月),CAGR(年复合增速)依据过去三个财年进行计算,营收和盈利数据已统一转换为人民币。

PART 4
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行业分析

1、行业发展趋势

渤海轮渡属于水上运输行业中的客滚运输细分领域,专注于渤海湾区域的车客渡轮服务。 近三年,客滚运输行业受疫情影响后逐步复苏,2023年国内沿海客运量同比增长约18%。未来,行业将受益于区域经济一体化及环渤海经济带发展,叠加绿色船舶政策推动存量运力升级,预计2025年市场规模有望突破150亿元。同时,港航资源整合与“公转水”政策将加速行业集中度提升。

2、市场地位及占有率

渤海轮渡在渤海湾客滚运输市场占据主导地位,2024年车运市场份额超65%,客运份额约58%,核心航线(如烟台—大连)运力占比达70%,为区域内运力规模最大、航线网络最密集的运营商。

3、主要竞争对手

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