*ST原尚(603813)2024年一季报深度解读:净利润同比亏损增大但现金流净额由负转正
广东原尚物流股份有限公司于2017年上市,实际控制人为“余军”。公司的主营业务为汽车整机厂及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务,主要产品或服务为综合物流服务、物流设备销售、保险代理、租赁服务等。
根据*ST原尚2024年第一季度财报披露,2024年一季度,公司实现营收7,815.15万元,同比大幅下降32.14%。扣非净利润-912.28万元,较去年同期亏损增大。*ST原尚2024年第一季度净利润-936.76万元,业绩较去年同期亏损增大。本期经营活动产生的现金流净额为3,359.69万元,营收同比大幅下降而经营活动产生的现金流净额同比小幅增长。
营业收入情况
2023年公司的主营业务为供应链物流,其中综合物流服务为第一大收入来源,占比89.69%。
1、综合物流服务
2021年-2023年综合物流服务营收呈下降趋势,从2021年的4.89亿元,下降到2023年的4.09亿元。2021年-2023年综合物流服务毛利率呈下降趋势,从2021年的24.77%,下降到了2023年的18.35%。
2、租赁服务
2023年租赁服务营收4,591.45万元,同比去年的4,350.15万元小幅增长了5.55%。2019年-2023年租赁服务毛利率呈大幅增长趋势,从2019年的23.47%,大幅增长到了2023年的39.22%。
2022年,该产品名称由“综合物流服务”变更为“租赁服务”。
分季度财务指标
年份 | 财务指标 | 一季度 | 二季度 | 三季度 | 四季度 |
---|---|---|---|---|---|
2024 | 营业收入 | 7,815.15万元 | - | - | - |
净利润 | -936.76万元 | - | - | - | |
2023 | 营业收入 | 1.15亿元 | 1.25亿元 | 9,357.98万元 | 1.23亿元 |
净利润 | -624.18万元 | -7.37万元 | -762.05万元 | 553.66万元 | |
2022 | 营业收入 | 1.33亿元 | 1.06亿元 | 1.48亿元 | 1.33亿元 |
净利润 | 1,205.82万元 | 1,197.03万元 | 714.14万元 | 641.73万元 | |
2021 | 营业收入 | 1.06亿元 | 1.09亿元 | 1.16亿元 | 1.59亿元 |
净利润 | 352.03万元 | 698.96万元 | 277.96万元 | 1,763.27万元 |
2019-2023年,企业的营业收入各季度比重较为稳定,平均一季度占22%、二季度占24%、三季度占27%、四季度占27%
净利润同比亏损增大但现金流净额由负转正
1、净利润较去年同期亏损增大
本期净利润为-936.76万元,去年同期-624.18万元,较去年同期亏损增大。
净利润亏损增大的原因是:
虽然信用减值损失本期收益32.22万元,去年同期收益2.94万元,同比大幅增长;
但是(1)主营业务利润本期为-934.32万元,去年同期为-720.89万元,亏损增大;(2)公允价值变动收益本期为-18.75万元,去年同期为62.20万元,由盈转亏。
2、主营业务利润较去年同期亏损增大
主要财务数据表
本期报告 | 上年同期 | 同比增减 | |
---|---|---|---|
营业总收入 | 7,815.15万元 | 1.15亿元 | -32.14% |
营业成本 | 6,375.10万元 | 9,655.10万元 | -33.97% |
销售费用 | 218.64万元 | 254.25万元 | -14.01% |
管理费用 | 1,196.67万元 | 1,105.43万元 | 8.25% |
财务费用 | 490.33万元 | 561.21万元 | -12.63% |
研发费用 | 268.78万元 | 505.24万元 | -46.80% |
所得税费用 | 40.61万元 | 22.30万元 | 82.10% |
2024年一季度主营业务利润为-934.32万元,去年同期为-720.89万元,较去年同期亏损增大。
虽然毛利率本期为18.43%,同比小幅增长了2.27%,不过营业总收入本期为7,815.15万元,同比大幅下降32.14%,导致主营业务利润亏损增大。
3、净现金流由负转正
2024年一季度,*ST原尚净现金流为8,151.99万元,去年同期为-810.80万元,由负转正。
净现金流由负转正的原因是:
虽然投资支付的现金本期为1.59亿元,同比大幅增长87.21%;
但是收回投资收到的现金本期为2.09亿元,同比大幅增长178.43%。
行业分析
1、行业发展趋势
原尚股份属于汽车零部件供应链物流服务行业。 近三年,汽车物流行业受新能源汽车产销增长驱动,市场规模年复合增速超12%,2024年市场规模预计突破6800亿元。随着汽车产业链智能化升级及跨境物流需求增加,行业正向高附加值、数字化仓储配送转型,2025年市场空间有望达7500亿元,第三方物流渗透率提升至35%。
2、市场地位及占有率
原尚股份聚焦汽车主机厂零部件物流,在华南区域占据核心供应商地位,2024年华南地区市占率约6.8%,全国汽车零部件物流细分领域排名前五,干线运输规模突破20万车次/年。
3、主要竞争对手
公司名(股票代码) | 简介 | 发展详情 |
---|---|---|
原尚股份(603813) | 汽车零部件精益物流服务商,覆盖主机厂全链条物流 | 2025年华南区域汽车零部件干线运输市占率7.2% |
长久物流(603569) | 汽车整车及零部件综合物流供应商 | 2025年整车物流市占率15.3%居行业前三 |
飞力达(300240) | 电子信息与汽车零部件跨境物流服务企业 | 2024年华东区域汽车电子物流营收占比38% |
新宁物流(300013) | 智能仓储与汽车零部件配送服务商 | 2025年智能仓储业务规模突破12亿元 |
恒通股份(603223) | 大宗商品及汽车零部件多式联运服务商 | 2025年公路运输车次同比增24% |
1、经营分析总结
近3年一季度公司净利润持续下降,2024年一季度净利润亏损936.76万元,亏损较上期大幅增大。
公司主营利润近3年一季度持续下降,由于营收的大幅下降,2024年一季度主营利润亏损934.32万元,较去年同期亏损增大。
总体来说,公司不仅盈利能力堪忧,而且在行业中也属于落后地位。
2、经营评分及排名
2023年一季报 | 2023年中报 | 2023年三季报 | 2023年年报 | 2024年一季报 | |
---|---|---|---|---|---|
评分 | 42 | 18 | 23 | 32 | 16 |
行业中位数 | 31 | 65 | 37 | 48 | 49 |
行业排名 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 |
物流行业经营评分排名前三名
排名 | 2024年一季度 | 经营评分 | 2023年年度 | 经营评分 |
---|---|---|---|---|
1 | 德邦股份 | 78 | 东航物流 | 85 |
2 | 恒基达鑫 | 75 | 德邦股份 | 82 |
3 | 东航物流 | 62 | 中谷物流 | 78 |
3、估值数据
近五年PE-TTM(截止至2025年01月23日)
可以看到,近期原尚股份PE-TTM为负,参考价值不大。
4、神奇公式估值排名
神奇公式,是由投资人 Joel Greenblatt 提出的投资策略。他利用此策略,从业20年获得30%的年回报率。核心思想:好公司便宜买。
1)使用有形资本回报率(ROIC)衡量公司经营情况,有形资本回报率=息税前利润 /(总资产-无形资产)
有形资本回报率
公司名称 | 有形资本回报率 | 有形资本回报率排名 |
---|---|---|
原尚股份 | -0.67256 | 4476 |
2)使用企业收益率衡量价格。企业收益率=息税前利润 /(总市值+净债务)。
企业收益率
公司名称 | 企业收益率 | 企业收益率排名 |
---|---|---|
原尚股份 | -0.601171 | 4497 |
3)对二者进行降序排序,排名即为分数,分数之和越低代表性价比越高。
原尚股份神奇公式排名
有形资本回报率 | 企业收益率 | 行业排名 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
-0.672 | -0.601 | 5 | 4499 |
行业排名前3公司神奇公式排名
行业排名 | 公司简称 | 神奇公式分数 | 神奇公式总体排名 |
---|---|---|---|
1 | 传化智联 | 3732 | 1934 |
2 | 长久物流 | 4828 | 2554 |
3 | 天顺股份 | 6360 | 3299 |
文章来源:碧湾App
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